neu dabei mit fragen zu Geräuschen an meiner Sportbacke :-(

So,nun komm grad vom Freundlichen *aufatme

Kette muss gemacht werden.Kostenvoranschlag hab ich hier vor mir liegen 2632,66 Euro

Jetzt ist ein bisschen Chaos,sie reichen dass der Versicherung ein,diese zahlt ja Arbeit 100% und Material 40%.
Arbeit ist mit 1958,62 Euro aufgeführt,Teile sind dann 674,03 Euro. Das hiesse Eigenanteil beliefe sich auf 404,18 Euro.

Nun werde ich mal mit meinem Händler ein Telefonat führen,wo ich den Wagen gekauft habe.
Wie seht ihr das? Sollte er den Anteil übernehmen? Schliesslich hat er ja genauso Garantie/Sachmangelhaftung gegeben.
Zumindest steht auf dem Vertrag hiermit anerkenne ich die 12 monatige gesetzliche Gewährleistung,die Sachmangelhaftung wird auf ein Jahr beschränkt.

Was weiteres postives ist Audi übernimmt die typische Korrosion an der Heckklappe zu 100% und sie haben Korrossion an Beifahrertüre und hinterer Tür gefunden,irgendwie kleine Rostblasen unterm Lack.(habe ich selber noch nicht gesehen)
Auch diese Teile werden 100% auf Kulanz neu lackiert.

Also denke ich dass dann noch alles ein gutes Ende nimmt,ich werde weiter berichten.

Seine Aussage war ja,geh zu Audi,das kann ich eh nicht machen.
Telefonat findet doch erst morgen früh statt,bin ma gespannt

So,gibt mal wieder Neuigkeiten.
Mein Dicker hat Ende letzte Woche die versprochene neue Frontscheibe bekommen und 4 neue Reifen.
(Scheibe war schon beim Verkaufsgespräch ausgemacht,dass neu kommt,da sehr viele kleine Steinschläge)

Reifen hatte ich bemängelt,son Schrott habe ich noch nie vorher gefahren.Habe die ja beim Kauf gegen Aufpreis neu mit den neuen Felgen draufbekommen und mir keine Gedanken gemacht,so a la,der wird als Reifenhändler schon die richtige Wahl treffen.
Pah,Pustekuchen,die Marke kannte ich nicht,Infinity.Nachdem nun ne Weile gefahren war fand ich die gehen garnicht,sehr laut,schlechter Grip bei Nässe und nun nach 4500km echt heftige Sägezahnbildung.... Nie wieder son Mül...
Auf so einem Wagen wie dem 3,2er schon dreimal nicht.Also kleiner Aufpreis und nen gescheiten Reifen drauf.

Nun kam am Freitag gleich der Anruf,lassen sie den Wagen gleich da,der geht am Samstag zum Kette wechseln,juhuu.
Zahlen muss ich nichts,die 60% Materialkosten übernimmt der Händler.(100%Arbeit und den Rest ja die Versicherung)
Muss sagen,sehr kulant,so gefällt mir das.Er meint lieber nen zufriedenen Kunden als auf Heller und Pfennig nachzurechnen.

Der zweite 3,2l den er verkauft hat geht auch zum Kette wechseln,er ist sehr enttäuscht von der Qualität von Audi in diesem Falle.

Dienstag hiess es sei er dann fertig,oh man,ich kanns kaum erwarten....

Wobei lange habe ich dann keine Freude dran,nächste Woche Montag gehts dann zum Freundlichen vor Ort für die Lackierarbeiten.
Rundum erneuert isser dann fast

Öhm,Motor-/kettenmässig gabs auch von Audi keinen Cent.
Das trägt alles die Real Garant.
Nur Karosserietechnisch steht Audi 100% gerade.

Zum Öl,werde ihm gern die Empfehlung geben.
Aber er beharrt drauf dass dieser Wagen Longlife-fähig ist.
Also wenn den wiederhab bestell ich das Addinol und die Longlife-Suppe kommt gleich wieder raus....

Mal ein Zwischenstand meinerseits.
Abholung meiner Sportbacke sollte ja Dienstag sein .
Dienstag die Nachricht,nein,wir brauchen noch ein bisschen,haben uns zeitmässig total verschätzt.
Es hiess Freitag kann ich ihn dann abholen.Naja,passiert wohl,is leider so.
Heute der Anruf,nein wir sind immernoch nicht fertig,vielleicht morgen,melden sie sich doch bitte Samstag morgens wieder.
Grrrrr.Nun schrauben die seit einer Woche en meinem Dicken.
Kann sowas sooooo lang dauern?

An was es genau hängt wollte oder konnte er mir nicht sagen.
Auf dieses Wochenende ist er wieder nicht fertig geworden,er meint nur die hätten sich wohl mit dem Aufwand total verschätzt.
Naja nun ist er dann 7 Werktage dort,mal schauen was ich am Montag telefonisch herausbekomme.
Mich beschleicht bei seinem Verhalten so ein bisschen das Gefühl,dass die irgendnen Mist gebaut haben.
Aber wird sich ja herausstellen.
Wenn er dann irgendwann mal fertig wird werd meinen Dicken umso genauer unter die Lupe nehmen und ein ganz gutes Ohr reinhalten.
Sollte was sein,werd ich wieder dort stehen.

So,jetzt wirds langsam kurios bzw bedenklich.
Heute nachgefragt ob ich meinen Wagen abholen kann.
Nein,wir haben ein Problem.Sie bekommen ihren Wagen zu 90% am Freitag wieder.(das habe ich doch schonmal irgendwie gehört)
Angeblich haben sie festgestellt,dass sie die falschen Teile bestellt haben.(hiess es doch noch Freitag zu mir,sie sind am zusammenbauen???)
Auto steht wohl zerlegt auf der Bühne und sie kämen nicht weiter,auch weil noch der Mitarbeiter,der zerlegt hätt auf ner Schulung ist bis Mittwoch.
Müssen sie wohl heute nochmal neu bestellen.
Passt irgendwie grad alles nicht mehr zusammen,ständig andere Infos....
So langsam bekomm ja Angst um meinen Dicken?
Hab Bedenken,dass die irgendnen Schrott gebaut haben.
Schraubt da vielleicht jemand total ohne Plan dranherum?
Und da gibt es sicher gaaanz viel,was man falschmachen kann.
ich kann noch nichtmal sagen wo der Wagen gerade ist,dass wurde mir nicht mitgeteilt.Mein Händler sagte nur er gäbe ihn in eine Fachwerkstatt.
Oh man,wie würdet ihr verfahren?
Der is jetzt dann 14 Tage weg,Leihwagen hab auch keinen bekommen....

Hm,genau vom Geschäftsführer kommen ja die Infos...