Ich denke ,die 19 Zöller waren nur wegen der Optik gedacht.
S-line ist insgesamt 25 mm tiefer als absolutes Standardfahrwerk.
Freue mich aber über den grundsätzlichen Konsens und den daraus resultierenden Rat.
Ich denke ,die 19 Zöller waren nur wegen der Optik gedacht.
S-line ist insgesamt 25 mm tiefer als absolutes Standardfahrwerk.
Freue mich aber über den grundsätzlichen Konsens und den daraus resultierenden Rat.
Keinen Anhänger mit dem GTI gezogen, sondern mit einem A6 !?
Dann wirst mit deinem A3 schonmal deutlich den kurzen Radstand spühren.
Hi Natalie1990,
ich fahre meine Sportbacke mit Sportfahrwerk (Gewinde) und 18"ern teilweise auch mit Anhängsel.
Bei längeren Strecken mit Anhänger wird das Fahrwerk aber auf Anhängerbetrieb abgestimmt. Federvorspannung, Dämpfung und Federrate hinten.
Selbst mit der Kompromiss-Abstimmung Sport/Strasse ist es z.B. mit dem Bootstrailer (~1,6 to) nicht spaßig zu fahren, geschweige mit der Racetrack-Abstimmung.
Da merkst Du selbst den WE-Einkauf im Kofferraum.
Gerade mit Pferd wirst Du ja auch öfter mal in den Offroadbereich kommen. Da würde ich mir ein "härter-tiefer Fahrwerk" stark überlegen.
Gruß
Frank
Da merkst Du selbst den WE-Einkauf im Kofferraum.
Oh ja.
Kann mich gut an meine erste Fahrt mit vollem Kofferraum (überwiegend Getränke) erinnern.
Das war auch Bonanza - Nur ohne Haferkacker.
Mittlerweile habe ich mich daran gewohnt.
Aber die ersten male war das ein sehr ungemütliches Gefühl.
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