Ganz ehrlich - hier wird viel versprochen und nicht allzuviel gehalten. Ich habs selber gemerkt als ich meinen A1 individualisieren lassen wollte.
Ja, lacktechnisch ist viel möglich, aber zumeist müssen die Farben aus dem VAG Regal kommen. Außerhalb der Konzerneigenen Marken wird es schon etwas schwieriger. Hier müssen erstmal aufwenidig Farbmuster und Testläufe gefahren werden. Aber ok - zumidest geht dann vieles.
Im Innenraum siehts schon schwieriger aus. Ich wollte Sitzbezüge in Leder in Schwarz / Blau - ähnlich wie damals beim S3 8L.
Nichts, niente - geht nicht. Ich konnte grad mal aus 10 verschiedenen Farben auswählen. Bis auf ein knalliges Rot und Weiß, gabs nur 8 verschiedene Schwarz / Grautöne.
Gut, ich habe mich dann für Schwarz / Wolkengrau entschieden, aber hier wird mehr versprochen als die Praxis dann hält
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find ich schwach. Die Möglichkeiten sind ja quasi unbegrenzt. Logistiches bzw. herstellungstechnische Probleme sehe ich hier nicht. Z.B. Carbon-Dekorleisten mit dem Look aus dem RS6. usw. usw. Schade. Rohrkreppierer 
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