Ich brauche dringend die Hilfe des Forums.
Mein S3 8p hat am Freitag die „große“ Inspektion bekommen (inkl. Haldex Öl und Filter) Hat jetzt ca. 54.000km gelaufen.
Als ich ihn abgeholt habe, ist mir soweit noch nichts aufgefallen, aber am nächsten Tag dafür besonders.
In den ersten drei Gängen höre ich bei schneller Gaswegnahme in den unetren Drehzahlbereichen (1.500 - 3.000 U/min) deutlich ein „keuchendes“ Geräusch – also nicht das typische Druckablass-Geräusch, manchmal klingt es, als wenn ein Gummi irgendwo reibt.
Also eine Mischung aus Schleifen und leichtem fiepen. Das Geräusch ist nur kurz zu hören, lässt sich aber immer wieder reproduzieren. Je nach schneller oder langsamer Gaswegnahme ist das Geräusch lauter oder leiser.
Erst dachte ich, dass es von Hinten kommt, mittlerweile vermute ich, dass es aus Richtung „unter der Schaltung“ bzw. direkt unter dem Auto kommt, will mich da aber nicht festlegen.
Das kuriose: Je wärmer das Auto wird, desto geringer/leiser wird das Geräusch. Nach 10km Fahrt ist das Geräusch dann so gut wie gar nicht mehr zu hören, also im kalten Zustand ist es am deutlichsten, aber nur in den ersten Drei Gängen bzw. ab dem Vierten höre ich zumindest nichts mehr.
Könnte auch ein Ventil sein, was im kalten Zustand etwas durchlässig ist und im warmen Zustand dann besser schließt oder öffnet.
[lexicon]Leistungsverlust[/lexicon] kann ich keinen feststellen, habe dennoch das SUV in Verdacht.
Bin schon beim Freundlichen gewesen, der konnte sich auf Anhieb auch keinen Reim darauf machen. Ich soll das Auto morgen zwecks Prüfung den ganzen Tag abgeben.
Ich werde das Gefühl nicht los, dass die bei der Inspektion irgendwas Falsch gemacht haben.
Bevor die mein Auto wieder missbrauchen meine Frage, ob ihr einen Verdacht oder Tipp habt, welchen ich denen direkt mit auf den Weg geben kann?
Bin für jeden Tipp dankbar.
