Ölwechsel

am bestell Ölfass aufs Dach, Öldeckel und Ablassschraube raus, Schlauch mit Ventil von Fass zu Öleinlass und vor Fahrtantritt laufen lassen....

ist doch schon etliche Male durchgekaut worden. MV0546 für alle, die keinen DPF haben. Wechseln so oft wie möglich, so selten wie nötig.

DASS nenne ich freundlichkeit.....

Also im Stadtzyklus empfiehlt sich ein Öl mit besserer Reserve bei der TBN.
Hier kommt von Addinol Seite das Super-Light in Frage. Da es ein 5W40 Öl ist, hast dank der 40 auch bei strammerer Fahrt eine bessere Abdeckung im Heissbereich gegenüber einem 5w30 Öl.
Wechseln würd ich zwischen 10-15000km
Bei der geringen Anzahl der KM wäre sogar 10000km noch besser.
Das jetzige eingefüllte 530 würd ich auch nach gut 10000km dann rauswerfen, bzw, so nach 10-12 Monaten, was zuerst eintritt.

Ich bin vom Super-Light sehr überzeugt in meinem VR6.
Wie es sich im S3 macht, werden bestimmt noch ein paar Leute schreiben. Denn da gibts einige mit dem Öl hier im Forum.

Im Lexikon findet man übrigens viele wertvolle Hinweise zum Thema Motoröl
http://a3quattro.de/index.php?page=Lexicon&lexiconID=4&c=66

EDIT:
Bei einem gechippten raten die Anwendungstechniker sogar vom 0w40 ab, hin zum 5w40

Hintergrund:

Zitat

.....ein 0W 40 würde auf Grund der Menge an VI-Verbesserer stärker geschert.

Falls dann doch ein 0w40, nur mit verkürztem Intervall

Hey,

da haste aber Glück: Ich fahr seit meinem Tuning das Addinol 5W40 seit nun 20t km (hab vorm Tuning noch einen ausserplanmäßigen Wechsel vorgenommen)
Da nun im März wieder das 15t Intervall voll ist, lass ich mal so eine Ölanalyse machen wie sehr das 5W40 mit 15t km Tuning verbraucht ist.
Hintergrund ist ob ich mit dem Intervall auf 7.500 km runter gehe. Also einmal privat Ölwechsel zwischendurch und dann wieder zum Service zur Werkstatt etc...
Also wenn du noch etwas warten kannst, dann haste einen sehr guten Anhaltspunkt. Werde demnächst das Analysenset bekommen und dann noch vor dem Servicetermin selbst die Probe entnehmen.

Abgesehn davon würde ich auch auf mind. 15t km runtergehn beim Ölwechsel, das 5W40 kostet eh relativ wenig (Ölwechselset ~50€ im Shop)

Mfg

Jep, hier oder in meinem Umbauthread.

Mfg

Hab das Analyseset heut bekommen und meinen Servicetermin auf nächste Woche Donnerstag vorverlegt, bei dem ich die Probe entnehme.

Wird mit die Km zu knapp, also lieber eher als später.

Hey,

auch für hier nochmal mein Bericht der Analyse. 15.000km sind in meinem Fall zu viel für das Öl. Link zum Thread

Mfg