HGP Golf VII R 368/ 415 PS Vmax offen

so dann hier auch nochmal, was beim 7R geht sollte beim S3, Cupra auch möglich sein:

http://www.hgp-turbo.de/vw-golf-vii-r.html

mehr braucht man ned sagen, Sheep hat mit Martin Gräf wieder mal die Pole

Dem langt vom Gewicht her die kleinere Stufe. Mit dem neuen optionalen Nos Kitt (Michelin PSC2 und 370er Brembo) geht das schon und der Serien Sperre.

wer bietet die denn an?

Audi selbst spricht beim aktuellen EA888 von max. standfesten 420PS um in Serie zu gehen.

2.0L gibt es auch mit weitaus mehr Leistung mit entsprechender Hardware, beim Golf 7 R ist das aber alles nicht mehr so einfach auf Grund der Schutzthematik der Steuergeräte.

Ich hatte vor 3 Tagen mit einem AMG Mannen gesprochen, der klar sagt, 2.0L 400PS beim A45 absolut alltagstauglich , problemlos. Es gehen auch 460PS aber dann mit den üblichen Verschleiß Einschränkungen.

Ist auch nicht anders wie bei den 3.2L Turbos alles bis 400PS ist absolut alltagstauglich, darüber fangen dann die Wehwehchen irgendwann an.

https://www.youtube.com/watch?feature=…d&v=2alzIh3YZMk

bekommste auch für den S3 8V oder Seat Cupra.
edit: übrigens HGP fährt was für Reifen??? ;).....rischtisch P-Zero

HGPs halten, da muss man sich wegen Garantie keine Gedanken machen und auf die Umbauten muss auch HGP Garantie/ Gewährleistung geben.

Du musst echt mit deinen Chargen richtig Pech gehabt haben. Die aktuellen kummulierten Reifentests haben den P-Zero in 225 auf Platz 2 und den 235 Platz eins beschert.