Saugrohr an Verstellhebel / Welle undicht - BDB oje

Nabend...
Kaum ist der Motor im Ford und im Betrieb kommen die ersten Probleme.

Da stell ich mich heute vor ne schöne Mauer um die Scheinwerfer erstma grob einzustellen weil sie sonst wohin geleuchtet haben, natürlich bei laufendem Motor. Da höre ich ein Zischen im Motorraum das da nicht sein sollte. Bissle genauer geschaut und auch schnell das Unterdruckleck gefunden.
Das Saugrohr ist direkt an der Verstellung, also da wo die Welle der Verstellung durch schaut undicht. Na doll !

Jetzt gibt es den ganzen Spaß nur für teuer Geld mit Druckdose als Einheit. Allerding ist das ja alles okay.

Frage: Hat Jemand das Problem schon selbst und das zufällig anderweitig gefixt oder gibt es da eher keine Lösung ?

Vielleicht hat jemand ja einen Tipp

MFG und schönen Abend noch

Ich zerleg das morgen mal. Hatte heut keinen Bock mehr.

BTW: Hab ja auch noch etliche Brocken vom 3.2er liegen. Nen DSG, nen Verteilergetriebe, haufen Kleinkram... mal sehen was ich damit noch so mach

Verteiler ist vom 2004er A3 BDB mit DSG
Davon flieget auch noch das gesamte DSG und die Kats und so weiter rum.
Alles knapp über 100.000km gelaufen

Ja die Kats sollten passen und sind auch da und intakt.
Nur die Flexrohre sind fertig.
Ein Vorschalldämpferersatzrohr hängt auch noch dran und die Lambdasonden sind auch noch drin und funktionieren 1A

Schreib mich doch mal per PN deswegen an

Ah die Lösung der undichten Welle:
Bei VW/AUDI gibt es ja nur die ganze Druckdose für 80 Euro. Zufällg passt auch der Schaltwellendichtring vom ZF 5HP19 Automatikgetriebe sehr gut.
Den alten Dichtring raus, den von ZF rein, alles dicht, alles gut !