Bei mir war es bei gleichen Symptomen das Thermostat. Teilenummer: 06F121111H
Wird das Thermostat sein. Gibt es nur komplett mit Gehäuse und hat mich von Behr ca. 35€ gekostet.. Der tausch ist etwas fummelig, sitzt hinter der Lichtmaschine.
Wie lang hast dafür gebraucht zum tauschen?
Habs selber erst vor 2 Wochen getauscht.
Hab ca. 3,5 Std benötigt!
Machs genauso wie in der Video Anleitung!
Pass aber bei den beiden Metallwasserrohren auf, wenn du diese wegschraubst. Da brauchst du eine Spezialnuss.
Das ist kein Vielzahn und auch kein Torx...
Pass aber bei den beiden Metallwasserrohren auf, wenn du diese wegschraubst. Da brauchst du eine Spezialnuss.
Das ist kein Vielzahn und auch kein Torx...
sondern?
Habe es wechseln lassen Mechaniker brauchte ca. 5 Stunden
Kommt mir jetzt vor das der wagen besser geht wenn er warm ist, kann aber auch am Wetter liegen.
HI MaverickS3
Was hat der Spaß denn gekostet wenn man mal fragen darf?
35 Euro der Thermostat, 50 Euro Hobbywerkstatt, 100 Euro Mechaniker
Nur zur Info.
Bei mir wurde der Austausch von der "Perfect Car Plus" Garantie übernommen (hatte nur 10% oder 20% Materialkostenanteil)
Also wer diese Garantie hat, sollte sie auch nutzen. Muss man immer drauf hinweisen. 
Das ist nicht nur ein Problem beim S3. Das Problem haben eigentlich alle A3 früher oder später mal. Der Fühler gibt ganz offensichtlich irgendwann einmal langsam den Löffel ab. Für mich war es eine Odyssee, den Übeltäter am Ende auch zu identifizieren (Lüfter fingen an zu laufen und gingen nicht mehr aus). Da sind die 100€ gut investiert.
Ein [lexicon]LMM[/lexicon] wird von Euch wohl lieber gewechselt.
sondern?
Ich weiß es leider nicht mehr. Aber in der Video Anleitung wirds erklärt
Das Audi keine Thermostate bauen lassen kann ist bekannt!
Ich habe zusammen mit meiner Freundin schon 6 Audis (meist 1.8T) und bei ALLEN war das Thermostat defekt!
Egal ob A3, S3 oder A4. Egal welches Baujahr...
Und bevor Fragen kommen: Nein ich hatte noch keinen einzigen Unfall oder hab einen zu Schrott gefahren
Ich habe es letzten Monat auch gewechselt. Ich hab das SUV ausgebaut und das Ladeluftrohr was von unten kommt gelöst, aber nicht ausgebaut. Das Wasserrohr welches von vorn in das Kühlmitelreglergehäuse reingeht ist mit 2 Schrauben hinter dem Ladeluftrohr befestigt. Der Schlauch der zum Kühler geht ist nur durch die Klammer gesichert, einfach kräftig ziehen.
Ich hab das Rohr komplett abgeschraubt und oben die Schelle an der Ansaugbrücke abgemacht. Hab das Rohr dann aber drin liegen lassen, da man es kaum rausbekommt.
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