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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
  4. S3 und Audi RS3-Forum

S3 ruckelt unter Last

  • Turbomanu
  • 18. März 2015 um 16:00
  • videoschrotti
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    • 20. März 2015 um 07:31
    • #21

    ...womit wieder bewiesen ist, dass die vorgegebenen Wartungsintervalle von Audi zu lange sind....

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • Paramedic_LU
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    • 20. März 2015 um 07:42
    • #22

    Definitiv :thumbup:
    Ich halte mich an die Regel eines Bekannten von den OOOO
    "Halbiere die Fristen"

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
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  • Turbomanu
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    • 20. März 2015 um 20:44
    • #23

    Eben nochmal nachgeschaut, für den S3 ist 90000km und 6 Jahre angegeben.
    Daher kam ich auch nicht auf die Idee dass ich bei 65000km so weit drüber sein könnte.
    So sahen sie übrigens aus:
    http://www.fotos-hochladen.net/view/wp2015032012eki3b190yv.jpg
    http://www.fotos-hochladen.net/view/wp2015031916pin9w8y53u.jpg

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  • coolhard
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    • 20. März 2015 um 22:06
    • #24

    Also wenn die ned hinüber sind :D

    Beim S3 + Leistungssteigerung sind die Intervalle mal locker durch 3 zu teilen.

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
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    [/font][/size]

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  • Wilde 13
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    • 21. März 2015 um 04:45
    • #25

    Kerzenbilder sind immer schwer zu beurteilen, da schon der mögliche Blitzeinsatz alles verfälschen kann.

    Folgender Beitrag ist sehr interessant

    https://www.a3quattro.de/www.meinr.com/…Motor/?pageNo=1

    [size=8]Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

    [/size]

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  • Turbomanu
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    • 21. März 2015 um 07:13
    • #26
    Zitat von coolhard

    Also wenn die ned hinüber sind :D

    An was siehst du das genau? Ich dachte zuerst daran dass die Zündkerzenelektroden vorne schon spitz waren. Sind die nagelneuen aber auch..

    http://www.shop.franke-turbotechnik.com/images/3500-pf…-zuendkerze.jpg
    Die neue hat auch schon die Spitze und der Abstand der Elektrode war bei der alten auch nicht soviel größer.

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  • coolhard
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    • 21. März 2015 um 09:37
    • #27

    na, die haben schon Abbbrand und der GAP ist auch unterschiedlich und die 1. ist mal so was von hinüber

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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    Einmal editiert, zuletzt von coolhard (21. März 2015 um 09:39)

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  • videoschrotti
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    • 21. März 2015 um 11:54
    • #28

    ....einfach diese Bilder merken - wenn Zündkerzen so aussehen, dann waren sie zu lange im Einsatz und sind hinüber

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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