Moin,
ich habe seit 3 Tagen ein knacken in der Lenkung. Und heute habe ich ein schleifendes/quietschendes Geräusch vernommen als ich das Auto geparkt habe und leicht nach rechts gelenkt habe? Was kann das sein? Und noch merkwürdiger ist das ich den Wagen erst vor drei Wochen beim Service hatte - Audi Zentrum Hamburg.
Knacken und Knarzen in der Lenkung
-
Christian6684 -
24. März 2015 um 14:32 -
Erledigt
-
-
kommt das wirklich von der Lenkung? geht die vs. vorher schwerer? schlackert das Auto beim beschleunigen auch höhere Geschwindigkeiten?
-
KM Leistung? Reparaturen an der Radaufhängung VA gehabt?
Geräusche kommen von verrosteten Domlagern, verschlissenen Spurstangen, usw.
-
ja, auch aber zum besseren eingrenzen meine Frage, es gibt auch Chargen typisch teils Probleme mit auslaufenden E- Lenkungen und das will ich zuerst ausgeschlossen wissen.
-
Hey, ich denke schon das es von der Lenkung kommt. Beim Service wurden vorne die Bremsscheiben und Klötze gewechselt. Hat jetzt 120000 Km runter. Schwergängig ist die Lenkung nicht.
Bei ca 80 Km/h wird er relativ laut, aber laut Aussage vom Autohaus kommt das von den Winterreifen. -
dann kommt es ziemlich sicher von den Domlagern bzw. Spurstangen, Koppelstangen siehe DIDI
-
Aber sollte sowas nicht beim Service festgestellt werden? Oder verschleißen die innerhalb von drei Wochen?
-
Beim großen Service wird das kontrolliert, aber wer weis ob es richtig
durchgeführt wurde. -
Das Geräusch ab ca 80 Km/H war das Radlager vorne rechts. - Behoben
Das quietschen und knarzen ist leider noch vorhanden. Habe aber festgestellt das das quietschen nur auftritt wenn ich bis Anschlag einlenke und langsam mit Bremse getreten vorwärts fahre. Also beim einparken.
Das Knarzen der Lenkung ist auch nur beim Rangieren zu hören. -
Eine Werkstatt die ein defektes Radlager nicht erkennt oder erkennen will nach Schilderung ist wohl nicht der richtige Partner um ein Auto Fachgerecht zu Warten oder zu Reparieren, meine Meinung!
Es ist eigentlich normal das bei max Lenkeinschlag Geräusche von der Pumpe/Riemen kommen. 0.5cm geringerer Lenkeinschlag sollte Abhilfe schaffen.
Zum Knarzen der Lenkung wurde schon was geschrieben. Wenn man davon ausgehen könnte das die Insp. richtig durchgeführt wurde sollte es das Domlager sein. Ist schlecht zu kontrollieren...
Aber Vermuten kann man viel.Einer lenkt, Parkt ein und ein anderer hört draussen von wo die Geräusche kommen.
Bei mir war das Knarzen von der/den Spurstangenköpfen, Gummiring gerissen.
Jetzt anmelden!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!