Kriterien Elektrischer Zuheizer TDI

Kann zufällig jemand sagen welche Kriterien für den elektrischen TDI-Zuheizer erfüllt sein müssen damit der "kommt".
Intelligentes Thermomanagment ist klar soweit, kleiner Kreislauf, großer Kreislauf usw.

Allerdings hätte ich gerne zusätzlich den Zuheizer benutzt um auch bei milden oder sommerlichen Aussentemperaturen den Motor
zügiger warm zu bekommen um die Kaltlaufphase so kurz wie möglich zu halten. Batterietechnisch sehe ich kein Problem bei meiner Arbeitsstrecke von 40km einfach.

Im VCDS finde ich dazu nur die Aussentemperaturschwelle. Ich glaub 10c° steht bei mir.
Das kann aber doch nicht das einzige Kriterium sein oder??

Klima (AC) an oder reicht Gebläse bzw. Innenraumtemperatur über Aussentemperatur etc etc etc.???

So wie ich das jetzt mitbekommen habe ist der Zuheizer kein Heizelement welches im Kühlwasser des Heizungskreislaufes steckt sondern nur den Luftstrom des Gebläse erhitzt wie ein Fön.
Demnach ist es wohl völlig egal wann er sich zuschaltet. Dadurch werde ich die Warmlaufphase wohl nicht verkürzen können. Wäre schön gewesen.