Termin A3Q R8-Rennstreckentraining 2016

Wenn mein Rechenwerk (Brain V1.01) fehlerfrei funktioniert, wären das dann
10 Bleifüße = 1010,- €
16 Bleifüße = 825,- €
20 Bleifüße = 690,- €

Rahmenbedingungen:
Jeder R8 mit 2 Bleifüßen besetzt. Wie sehen die weiteren Rahmenbedingungen aus? Was kommt da noch on Top?
Para, hänge doch mal ein PDF/URL mit den Rahmenbedingungen hier rein.

Grundsätzlich bin ich immer noch interessiert und nach erster Sichtung meines 2016er Terminkalenders

Termin/aktueller Favorit
25. Juni / +
Brückentagswochenende mit "Happy Cadaver" und andere Verpflichtungen in NRW meinerseits

19. August: / -
Termin der gamescom 2016. Für alle Besucher öffnet die
gamescom vom 18.-21.08.2016. Der 17.08.2016 ist ein Fachbesucher- und
Medientag.
Ist auch die letzte Woche der NRW Sommerferien in NRW und der Sommerurlaub mit meiner Familie ist für 2016 noch nicht in trockenen Tüchern.

15. September ++
Da werde ich vermutlich anders "auf die Kacke hauen". Wer mich persönlich kennt, wird wahrscheinlich die Ursache kennen.

Abstimmen werde ich, wenn bei uns am Wochenende der Familienrat getagt hat.

Soweit für heute
Gruß Hanjo

Mir kommt es ein wenig komisch vor, dass wir auch mit 15 Teilnehmern 10.100€ bezahlen - das ergibt nämlich bei 15 Teilnehmern einen Preis pro Nase von 673€. Mit 16 kämen dann 825 auf jeden von uns zu. Ich spende gerne auch was fürs Forum, aber der Unterschied ist ja schon recht groß. Es wäre besser, wenn Audi die Preise da passender kalkulieren könnte. Sinnvollerweise so, dass pro Nase dann immer unter 700 bei rauskommt.
Nein, ernsthaft... Es entstehen Kosten für Trainer und Fahrzeuge. Fahrzeuge brauchts alle 2 Teilnehmer eins mehr, also sollten die Kosten vielleicht mal für gerade Teilnehmerzahlen gerechnet werden.

Viel interessanter ist es aber, das Risiko des Ausfalls zu versichern! Seminarrücktrittsversicherungen gibt's ja durchaus. Bekannter Anbieter sind da z.B. die HanseMerkur oder die ERV, die kennen viele von Reiserücktritsversicherungen. Was ich bei den Bedingungen allerdings noch nicht so recht verstanden habe: Wer muss die Versicherung denn abschließen? Jeder Teilnehmer alleine oder Para, weil er die Veranstaltung gebucht hat?
Die Versicherung wäre nicht sehr teuer und lohnt ganz sicher - sie nimmt dieses komische Gefühl, was man denn macht, wenn man nicht teilnehmen kann. Da wir den Preis ja noch nicht ganz genau wissen, ist auch der Preis für eine Rücktrittversicherung nicht endgültig klar. Es wird zwischen 30 und 40€ liegen. Meiner Meinung nach bezahlbar. Und wenn Para das dann abschließt, gehört das mit zum "Seminar"-Preis und jeder der Teilnehmer muss die Versicherung mit bezahlen - ohne dass er das direkt merkt. In der Rücktrittsversicherung könnten auch Stornokosten eines Hotels mit drin sein. Das wäre aber eben noch zu klären, was man da machen kann. Gehen wird das aber sicher. Und auch, wenn jeder von uns eine Versicherung einzeln abschließen muss, wird's nicht viel teurer.

http://www.hmrv.de/reiseversicher…ttsversicherung
https://www.reiseversicherung.de/de/versicherun…rsicherung.html

Ach ja... Abgestimmt. Da ich noch keinerlei Termine im nächsten Jahr habe - und somit auch noch nicht weiß, wann ich Wettbewerbswochenenden habe, kann ich am 25.6. Aber auch ein Freitag wäre ok. Würde ich eben 2 Tage Urlaub nehmen (oder gleiten). Früh genug angemeldet, kann ich das auch argumentieren. Der 25.6. kann aus dienstlichen Gründen ein Problem für mich sein, aber mit dem Vorlauf kann ich da vielleicht alles auf andere Termine schieben. Oder Kollegendie Arbeit in die Hand drücken.

Zählt meine Stimme doppelt, weil mein Bruder nicht hier angemeldet ist und ich für ihn gevoted hab?

hier

...und abgestimmt

Die Rechnung ist doch ganz einfach:

Das Training mit 15 Teilnehmern soll 10.100€ kosten. Ein höherer Preis ist ja erst bei 16 Teilnehmern angeboten worden.
10.100€ / 15 = 673,33€. Bruttopreis also 801,27€

Ein Teilnehmer mehr und dann kostet es 825€!? Da würde es sich ja anbieten, bei 15 Leuten dicht zu machen...
Das kann ja nicht so gemeint sein, da stimmt doch was nicht - oder ich hab was übersehen (soll schon mal vorgekommen sein).

Privat kann man das zwar nennen, aber es gibt doch am Ende eine ganz offizielle Rechnung von Audi für Dich - das sind die Seminargebühren. Bei einer Reiserücktrittsversicherung funktioniert das ja auch so: Eine Person bucht die Reise, mehrere nehmen teil. Die Rücktrittsversicherung versichert das Risiko jedes Teilnehmers, die anderen können ja durchaus in Urlaub.
Und genau so stelle ich mir das hier auch vor. Du, als Rechnungsempfänger, schließt auch die Versicherung ab, alle Teilnehmer sind zum Zeitpunkt der Rechnungsstellung ja namentlich bekannt - damit können sie dann auch auf der Versicherung eingetragen werden. Zu zahlen ist somit der Anteil am Seminar und auch an der Versicherung und alle können dann beruhigt den Termin abwarten.
Ob das aber wirklich geht, ist aber tatsächlich zu klären. Online sehen die Preislisten keine Gruppen in der Größe und auch keinen Preis über 10.000€ vor. Ich bin mir aber sicher, dass beide Versicherer, die ich oben gepostet habe, so etwas versichern - es ist eben nur ein seltenerer Fall, so etwas haben die nicht online. Aber sicher in der Schublade.

[EDIT]
Nach noch etwas lesen, komme ich zum Schluss, dass wir eine Gruppenreiserücktrittsversicherung benötigen. Bei ERV kann man das auch mit 15 Teilnehmern online rechnen, allerdings konnte ich nur inklusive Reisekrankenversicherung rechnen. Ich denke mal, das brauchen wir nicht. Mehr als die Stornokosten oder den Abbruch der Reise brauchen wir eigentlich nicht zu versichern, oder? Das müsste dann günstiger sein. Prämie für 15 Teilnehmer war 396€. Wären also 26,40 und das mit Krankenversicherung...
Ich bin mir ziemlich sicher, dass das günstig versicherbar ist. Anrufen und beraten lassen wird sicher helfen. Die Veranstaltung ist ja definitiv eine Reise oder ein Seminar.
[/EDIT]

Zwecks Risikominimierung für den "Veranstalter/Anbieters" und der Teilnehmer befürworte ich auch das Paket inklusive einer Rücktritts- Ausfallversicherung. Was nicht heißt das PARA das auch noch regeln muss, wenn das allgemein auf Zustimmung trifft kann sich ja jeder mal umhören und dann nimmt man das beste Angebot.

Ähnliches kann man auch bei der zusätzlichen Übernachtung für die Weitgereisten machen, aber bis dahin bräuchte es etwas mehr Konkretes. Zur Zeit weiß man ja noch nicht einmal die genaue Teilnehmerzahl ( wenn ich richtig gezählt habe zZ etwa 9 wobei diese noch nicht am selben Tag können - Maximale Teilnehmer an einem Tag ca. 7)

@ Hanjo gute Nachricht für dich: deine Anreisekosten halbieren sich weil ich auch nach Neuburg will - würde gerne den Fahrer geben, weil A3Q mittlerweile vorhanden.

Seine Rechnung berücksichtigt, dass man für 10 - 15 Personen laut Liste 12020 EUR bezahlt.
Ab der 16. Person gibt's dann erst den Preissprung auf 15712 EUR.
D.h. 10 Leute zahlen wie du sagtest den kleinen Topf mit 12020 EUR - 1202 pro Person.
Aber 15 Teilnehmer zahlen immer noch den gleichen kleinen Topf von 12020 EUR, verteilt auf mehr Personen - 801 EUR pro Person.
Ab 16 Teilnehmer ist man laut der liste dann im mittleren Topf bei 15712 Euro für alle - 987 pro Person usw.

Aus Tabelle:

ab 10 Teilnehmer: 12020.- Euro Brutto
ab 16 Teilnehmer: 15712.- Euro Brutto
bei 20 Teilnehmer: 16420.- Euro Brutto

Daher würde fahren mit max. 15 Personen am meisten Sinn machen. Es sei denn der Preis verändert sich doch nicht nur in 3 Schritten sondern je 2 Mann, dann muss man sehen.

Des Rätsels Lösung ??

Zitat Para:

Zitat von Paramedic_LU

Audi Kalkuliert pro Gruppe.
Meist sind ja 4 Fahrzeuge eine Gruppe
Bei 10 Teilnehmer kann man auch mal 5 in eine Gruppe stecken. Mit 2 Instruktoren.
Danach wirds halt eng und man geht auf 4
Bei 12 Teilnehmer brauchts schon 3 Instruktoren
Bei 16 dann 4
und bei 20 dann 5

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Auch wenn das jetzt vielleicht etwas kleinkariert ist, wieso braucht man dann ab 16 Fahrern einen neuen Instruktor (bzw. den Preissprung)? Von 15 auf 16 Fahrern ändert sich die Anzahl der Autos und somit der Instruktoren ja nicht (nur die Verpflegung), weil der 16. Fahrer zwangsläufig in der gleichen Gruppe/Auto fahren muss wie der 15.!

Dann wäre eigentlich mit 16 Leuten am günstigsten und würde sich wirklich anbieten nur mit 16 Leuten zu fahren (oder eben 15 oder 14 wenn man das Problem des Einzelfahrers umgehen möchte)