Welchen BJ bei Audi S3 8V kaufen

Ich habe meinen im April 2014 bekommen. Jetzt sind 38000km drauf und es gab keine Probleme mit dem Motor. Allerdings habe ich nach der ersten Ausfahrt (Wien-Neckarsulm-Wien) das Castrol Öl aus meinem Wagen verbannt und fahre seither mit jährlichem / 15000km Intervall das Addinol 5W40. Er braucht kein Öl, er klappert nicht und hat keine rußigen AGA Endrohre.

Definier mal bitte oft Schäden. Prozentual auf die verkaufte Menge.

Die meisten Schäden entstehen ja durch fehlendes Warm,- und Kaltfahren.
Ich denke wenn man den Vorbesitzer beim Gespräch näher kennenlernt weißt du sofort woran man ist.

Im forum meinr.com wurde einige Turboladerschäden berichtet,zT rel kurz nach Auslieferung. Es gab da anscheinend bestimmte
betroffene Teilenummern/Bauzeiträume. Also bei Golf R 7 ,wie auch S3 8V.

So,wie es nicht immer gelingt ,irgendetwas über Forenberichte prozentual zu erfassen,liegt es aber auch nicht immer an Fehlbedienung.

Solange eine Garantie besteht ,würde ich auch wenig darüber nachdenken.Später sieht das dann wieder anders aus,da schaut man dann schon auf die Historie und Teilenummern.
Ältere Modelle des S3 8V dürften wohl entweder nicht betroffen sein oder bereits zu Garantiezeiten in Ordnung gebracht sein.

Das einzige Problem, das mein S3 hat, ist die Lagerung des Kupplungspedals. Beim Einkuppeln, am Druckpunkt, beginnt das Pedal zu ruckeln / quietschen. Es wird jetzt zum 3. Mal auf Garantie ausgetauscht / nachgebessert.