S3 - Kupplung rutscht nach Tuning Stufe 1

Das ist ein weiterer Vorteil des DSG, gibt man Vollgas schaltet das DSG runter und es wird nicht die brachiale Gewalt der hohen NM Kraft auf einen niedrigen Gang ausgeübt, genauso wird die Kupplung nicht so stark belastet. Das TP beim Chippen von DSG keine Probleme hat und bei HS schon sagt ja fast alles.

Ich würde auch generell die Kupplung und das ZMS tauschen und dann wieder zu TP und das File aufspielen lassen und danach Spaß haben. Auf kurz oder lang wird die Kupplung auch mit Originalleistung nicht halten.

Deiner Kupplung fehlt zu 100% nichts! Der Drehmoment verlauf ist einfach nicht ordentlich angepasst und viel zu hoch gesetzt... Grundsätzlich ist dies alles beim DSG weniger das Problem, außer das man merkt das er anfängt ruppig zu schalten.
Beim Handschalter jedoch fängt die Kupplung an zu rutschen und das darf wirklich nicht sein!