Vorstellung des Nachfolgers meines Passat Variant 3.6 - S6 Avant 4.0 TFSI

earlgrey

Ich würde mich ja in vielen Anwendungsbereichen als Laie bezeichnen...
Aber eigentlich dachte ich ,daß die Strecken-ANSAGE wichtiger ist ,als jedweder Blick irgendwohin im Auto. Und tatsächlich sinnvoll ist in der Tat
auch das gelegentliche Schauen auf die Beschilderung unseres Straßennetzes.

Beim Bestellen des Neuwagens hätte ich auch auf ein Navi verzichten können ,zumindest auf ein FestplattenNavi habe ich auch tatsächlich verzichtet.
Und vermisse weder dieses noch eine DREI/VIER-Zonen Klimaautomatik ,mal so nebenbei.

Wenn seitens der Hersteller aber bereits jetzt die SEGNUNGEN der digitalisierten/computerisierten Autos über uns herfallen,dann steht uns noch einiges bevor.
Mir wohl weniger,rein altersmäßig...
Ach ja ,wehlen nicht gerade Halbleiter und Produktionsstätten im Neuwagenbereich ?

Habe immer gerne mehrere Autozeitungen gelesen ,macht alles keinen Spaß mehr,da spare ich einiges...zumindest €

quattrofever

Tatsächlich ist es bei mir so, dass die Ansage lediglich dazu dient "Aufmerksamkeit" fürs Navi zu bekommen. Ich selbst orientiere mich immer optisch an der Umgebung und eben auch an Schildern und dann mit kurzen Blicken aufs Tacho/Cockpit, wo ich ja eh ab und an mal hinschauen muss, womit ich dann permanent einen Überblick bekomme wo ich bin und hin muss/will. Eine reine akustische Navigation wäre für mich nicht nutzbar, ist vielleicht aber auch ein persönliches Ding wer wie womit besser oder einfacher umgehen kann.

Wäre ein "Handynavi" voll ins Cockpit integriert, könnte auch tatsächlich ich mittlerweile auf ein Navi im MMI verzichten. Da dies hier aber noch nicht der Fall ist, geht das leider aktuell noch nicht.

Autozeitungen lese ich weiterhin gerne, habe auch ein Abo, da kann man auch immer mal schön sehen was man selbst nicht so gerne möchte oder was es doch auch mal Positives in der Zukunft geben kann/könnte.

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