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Nachwischfunktion im Stand

  • Paramedic_LU
  • 17. Februar 2006 um 09:18
  • Paramedic_LU
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    • 17. Februar 2006 um 09:18
    • #1

    Mich regt ab und an dieses Nachwischen auf bei den Scheibenwischern.
    Ist die Scheibe schön frei,,,dauerts ein paar Sekunden und die Wischer wischen noch einmal nach. Meist gibts dann Schlieren.

    Jetzt fiel mir auf, daß wenn ich im Stand den Wischer betätige, er nicht nachwischt.

    Nur wenn ich fahre und will Scheibe sauber machen mit der Wischfunktion, dann wischelt er einmal nach.

    Ist mir bisher nicht aufgefallen 8-| :-o

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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  • Klaschi
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    • 17. Februar 2006 um 15:49
    • #2

    Mensch so beobachtest Du den Meeko. 8-| ;)

    Ich finde es recht praktisch.

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 17. Februar 2006 um 18:26
    • #3

    Naja ehrlich gesagt fiel es meinem Super Beifahrer Sinusssss während der Nordeifel-Tour auf 8-|

    Weil wir uns ständig über verschlierte Scheibe ärgerten, fiel ihm das auf als wir standen....

    Im Video sieht (bzw hört) man es sogar an einer Stelle.....

    Zitat Sinusssss: ...booooah es ist sauber 8-)

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  • FanbertA3
    Gast
    • 17. Februar 2006 um 19:09
    • #4

    Ich drück immer vor dem Nachwischen einmal kurz auf einmal wischen dann kommt der nachwischer nimmer ;)

    IS euch auch schon aufgefallen wenn ihr auf dauerwischen seit und an ner ampel zum stehen kommt er automatisch auf intervall umschaltet, sobald ihr aber wieder weiter fahrt wieder isn dauerwischen übergeht??

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 17. Februar 2006 um 19:13
    • #5
    Zitat

    Original geschrieben von FanbertA3

    IS euch auch schon aufgefallen wenn ihr auf dauerwischen seit und an ner ampel zum stehen kommt er automatisch auf intervall umschaltet, sobald ihr aber wieder weiter fahrt wieder isn dauerwischen übergeht??

    ...Asbach uralt, Fan :D

    *PARAderaufFanbertsN-24-Dokusanspielt* :p

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  • FanbertA3
    Gast
    • 17. Februar 2006 um 19:16
    • #6

    Naja das du das weißt will ich doch stark hoffen, aber für den einen oder anderen newbie könnte es was neues sein.... ;)

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  • matbold
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    • 17. Februar 2006 um 21:51
    • #7

    Die A3-Newbies haben die Funktion doch nicht mehr, oder hab ich das falsch mitbekommen? Ist die Nachwischfunktion mit dem MJ05 nicht entfallen?

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • FanbertA3
    Gast
    • 17. Februar 2006 um 22:21
    • #8
    Zitat

    Original geschrieben von matbold

    Die A3-Newbies haben die Funktion doch nicht mehr, oder hab ich das falsch mitbekommen? Ist die Nachwischfunktion mit dem MJ05 nicht entfallen?

    k.a.

    Aber es soll ja auch leute geben die 03, 04er A3s kaufen ;)

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  • matbold
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    • 17. Februar 2006 um 22:24
    • #9

    Ok! Die können sich über diese Funktion freuen. Ich finde die praktisch und freue mich jedesmal, das mir der Wischer zuvor kommt. Früher hat man das ja manuell gemacht. Jetzt machts das Auto von ganz alleine ;)

    Mein gutes Stück:
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    • 12. November 2011 um 15:34
    • #10

    Ich wollte eben das Nachwischen rauscodieren, und...hmm...ich komm nicht ins Steuergerät rein.
    Was könnte da die Ursache sein?

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  • TheRingThing
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    • 12. November 2011 um 15:36
    • #11

    Labeldateien up to date?

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    • 12. November 2011 um 15:39
    • #12

    VCDS hat jedes Update , ja

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  • TheRingThing
    Gast
    • 12. November 2011 um 15:44
    • #13

    Hm.
    Wenn das alles i.O. ist - sich das Steuergerät aber nicht meldet - dann mal die Batterie "ziehen".
    Evtl. renkt es sich dann wieder ein.

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  • gackes
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    • 14. November 2011 um 17:11
    • #14

    Ich wäre froh ich hätte die nachwisch funktion.
    meine mum hatt se im a6 und da finde ich es ganz praktisch.

    Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbup:

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    • 14. November 2011 um 18:14
    • #15

    Ich finds blöd. Besonders im Winter wenn die Salzgischt hochspritzt. Da hast kurz gewischelt und Scheibe ist sauber, dann....WUSCH...2 Sek Später gehn die Dinger nochmals rüber und verspritzen die Süff die im Wischerarm hängt oder sonstwo steckt auf der Scheibe, und du kannst wieder wischen

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    • 14. November 2011 um 19:14
    • #16

    Hy,

    Einfach das tränenwischen im Stg.9 im Wischer Stg. raus codieren.

    Gruß
    Sascha

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  • Paramedic_LU
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    • 14. November 2011 um 19:23
    • #17

    Im STG 9 ?

    Hm ich suchte unter 46 , da stand was mit Wisch-Wasch oder so 8|
    Im Mom komm ich nicht ran, A3 steht bis Mittwoch Abend beim Karosseriebauer

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    • 15. November 2011 um 05:55
    • #18

    Achso,

    du hast das etwas ältere Baujahr. Dann Stg.46 Komfortstg. unter Wischerstg. option heisst Tränenwischen.
    Bei den Faceliftmodellen wurde aus 2 Steuergeräten eins gemacht. Da gibt es direkt kein Stg. 46 mehr. Sondern nur noch Stg.9.

    Sorry für die Verwirrung.

    Gruss
    Sascha

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    • 15. November 2011 um 06:38
    • #19

    Muss mal schauen wenn ich Zeit hab, denn ich bekam kein Zugriff aufs Steuergerät mit VCDS

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    • 15. November 2011 um 07:06
    • #20

    Mhh, es gibt manchmal Probleme mit dem Zugriff sobald man diesen Taster betätigt an der Tür wo das Auto verschlossen wird.
    Danach hat mein keinen Zugriff mehr auf das Stg.46 oder Stg.9

    Ansonsten die Verbindung testen und speichern in den Einstellungen von VCDS. Das hat bei mir schon oft geholfen als ich mehrere Fahrzeuge hintereinander Codiert habe.

    Gruss
    Sascha

    PS. Gibts was neues zur Ölanalyse?

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