3,2 L A3 Allgemeine Kosten und Verbrauch

A3-Schnuffi

HI !

Mal ne Frage die ich nicht sofort im Forum gefunden habe.

Wie viel Versicherung und Steuern Zahlt ihr für euren A3 3.2 L ???

Mit meinem 1.6 er bin ich ja alle 3 Monate mit 76 Euro dabei (Versicherung Allianz) ich glaub ich fahr auf 40 oder 50 %

Steuern zahl ich ca 110 Euro im Jahr.

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Spritverbrauch.

Da ich ja ein flotter Fahrer bin und ich auch öffters mal die V/Max aus meinem Kleinen hole liegt mein Verbrauch fast immer so bei 400-MAX mit viel Glück 500 KM mit einer Tankfüllung Super Bleifrei.

Da ihr den 3.2 L ja nicht nur zum Cruisen nehmt wollte ich mal wissen was ihr so verbraucht.

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Gibt es den 3.2 L nur als 2 bzw. 3 Türer oder auch als 4 bzw 5 Türer.

GRUSS

SCHNUFFI

T0bi

also als Sportbacke stand er direkt neben meinem beim Gebrauchtswagenhändler

zu der Versicherung und Steuer kann ich leider wenig sagen, ohne irgendwas nachzurechnen, denn ich hab ja nur Saison von 04-10 und da zahle ich so 380Ã– glaub ich 8-)

allerdings auch bei 30%

verbrauch hatte ich jetzt grad zuletzt, trotz erreichen des roten Bereichs bei 11,46 L/100 KM

und soweit bin ich mit der Kosten/Nutzen Rechung vollstens zufrieden

desewegen auch weiterhin: Aus Spass am Gas

und mit ner Tankfüllung schaff ich so knapp 500km!

ebenfalls mit super bleifrei 95 ROZ

Philly

500 KM?

Wie machst du das denn? :p

Glaube ich hänge wirklich zu viel aufm Gaspedal!

Paramedic_LU

Schau mal in die FAQ von A3Q, da findest Du alle Themen rund um den 3.2
Spritverbrauch
Steuer
Inspektionskosten etc

http://www.a3quattro-forum.de/include.php?path=faq/faq.php

T0bi

ok, 500 schaffe ich nicht, aber ich schaffe 489

ich bin vorhin wieder heimgeheitzt und habe einen durchschnittsverbrauch laut FIS von 11,0L und das find ich gut

Paramedic_LU

Wenn in der FAQ irgendwas wichtiges fehlt, was neue 3.2er-Begeisterte intressiert, bitte hier mal posten, dann füg ich das hinzu falls es so n Thema schon mal gab

FanbertA3

500km schaff ich eigentlich immer

Paramedic_LU

klar du läßt ihn ja meisst im neutralen Gang den Berg runterrollen und Abends auf der Heimfahrt koppelst Dich am Schlepp-Lift an :p

FanbertA3

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
klar du läßt ihn ja meisst im neutralen Gang den Berg runterrollen und Abends auf der Heimfahrt koppelst Dich am Schlepp-Lift an :p

Tja Para nur das problem ist das man im N mehr benzin verbraucht, stichwort schubabschaltung
Aber was will ich jemanden von sparsamen Fahren erzählen der bei 100 im 2ten rumfährt

T0bi

Zitat

Original geschrieben von FanbertA3
Tja Para nur das problem ist das man im N mehr benzin verbraucht, stichwort schubabschaltung
Aber was will ich jemanden von sparsamen Fahren erzählen der bei 100 im 2ten rumfährt

hmm 100 im 2. macht doch spass

aber ich lass auch manchmal ausrollen, wenn ich grad mit 220 oder 230 untwegs bin und dann noch so 1km zu ausfahrt habe und freie fahrt iss

dnan lieber die 0,8L statt den 28,4L

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