Oettinger GTI mit 310PS

Paramedic_LU · fotografiert auf Golf-Treffen in England am 16.6.06

fotografiert auf Golf-Treffen in England am 16.6.06

Philly

Hübsch! Aber verdammt. Wenn ich überlege das ich anfangs nicht mit dem Golf V Design klar kam.....So langsam habe ich mich dran gewöhnt!

310PS. Die armen Frontgummis

Paramedic_LU

Besonders gefällt mir die Carbon-Motorhaube

Paramedic_LU

Mehr Bilder 8-)

Goofi

wer hat gewonnen?

T0bi

Zitat

Original geschrieben von Goofi
wer hat gewonnen?

genau das gleiiche wollt ich auch grad fragen

Paramedic_LU

hmmm,, gute Frage.......da muss ich mich erkundigen...

Wollen wir ne Sammelwette starten

Ich sag: Der A3

Beide haben ja 310PS. Kommt also auf Fahrer, Reaktion, CW-Wert an etc...

T0bi

hmm dann würd ich sagen, allein wegen dem gewicht, dass der Golf gewonnen hat! 8-)

Paramedic_LU

Beim A3 fehlt die komplette Klimaanlage und der CW-Wert ist besser....ich tippe auf A3 immernoch

FanbertA3

Ich tippe auch auf A3, da ich mir sicher bin das es ein quattro sein wird

Paramedic_LU

Es ist ein quattro

DevoN85

Hallo, bin neu hier im Forum

und gleich als erstes würde mich interessieren wer da nun gewonnen hat

ich tippe übrigens auch auf den A3

Paramedic_LU

Da muß ich nachfragen

Wollt das neulich schon. Muß ich nachholen.

Aber am 9.9.2006 hat jeder die Möglichkeit beide Fahrzeuge live zu sehn und zu fahren

Ich freue mich über jeden hier der zu Oettinger kommt

und Dir DevoN85 wünsch ich viel Spaß hier bei dem lockeren A3-Haufen und nenne Dich Herzlich Willkommen bei A3Q

DevoN85

Ich danke dir fuer diese tolle Begrüssung... Bin schon länger bei Motor-Talk und seit kurzem auch bei euch hier... Habe schon von vielen von euch Anleitungen gelesen und habe auch vor einiges zu verändern

Leider fehlt mir derzeit Zeit und Geld etwas zu machen... Aber in einem Jahr sollte es losgehen können

MfG

Paramedic_LU

Für den aktuellen Golf 5, sowie dessen sportliche Ableger GTI und R32 bietet das Friedrichsdorfer Traditionshaus OETTINGER ein umfangreiches Tuningprogramm. So stehen per â€žDirect Port Technologyâ€œ für nahezu alle Turbo-Motorisierungen Leistungssteigerungen zur Verfügung. Ergänzt durch die MAPSWITCHING-Funktion auch mit vom Fahrer umschaltbaren Kennfeldern für verschiedene Leistungsstufen.

Für die Bodenhaftung gibt es von Sportfedernsätzen bis hin zu in Höhe, Druck- und Zugstufe einstellbaren Edelstahlkomplettfahrwerken alles was das Sportfahrerherz begehrt. Leichtmetallfelgen des Typs RE sind in 18 und 19 Zoll zu haben und passen dank perfekt angepasster Einpresstiefen ohne Karosseriearbeiten unter die Radhäuser.

Für den Sound sorgen OETTINGERs unvergleichliche, hochglanzpolierte Edelstahlauspuffanlagen mit wahlweise 2 oder 4 Endrohren.

Aus der Caron-Line sind der RAM Air Staudrucksammler, Motorenabdeckungen, Luftfilterkästen sowie individualisierte Innenraumteile zu bekommen.

Last but not least bieten die Friedrichsdorfer ein betörendes Bodykit für den Golf 5. Sportlich-elegant gezeichnet, setzt die OETTINGER-Frontschürze unmissverständliche Zeichen in den Rückspiegeln der Vorausfahrenden. Ergänzt durch Seitenschweller und Heckschürze wirkt der Fünfer deutlich kräftiger und sportlicher. Gekonnt akzentuiert der neue OETTINGER-Heckflügel die Formensprache und rundet das ansprechende Gesamtbild ab. Sämtliche Teile werden aus hochwertigem RIM und in Erstausrüster-Qualität gefertigt.

Paramedic_LU

EDIT:::::

Beim Rennen gewann übrigens der A3

FanbertA3

nichts anderes haben wir erwartet

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