wird es einen AUDI RS3 geben?

Was ich bezüglich der bereits viel diskutierten "innovativen" Bereifung beim RS3 immer noch nicht ganz verstehe ist, dass der TT RS wie auch der RS3 neben dem 5-Zylinder - mit identischer Leistung von 340 PS - das Antriebs-Konzept mit einer Haldex-Kupplung besitzt, aber auf herkömmlicher Bereifung mit vorne und hinten 255/35er Reifen daherkommt.

Von einem so extremen Untersteuern des TT RS, dass er nicht mehr fahrbar wäre, habe ich bisher noch nichts gehört. Hinzu kommt, dass der TT RS optional auf 280 km/h aufgemacht werden kann, der RS3 dagegen nicht (nach derzeitigem verfügbaren Informationsstand). Ich kann mir nicht ganz vorstellen, dass Audi die Erhöhung der Geschwindigkeitsabriegelung beim TT RS freigegeben hätte, wenn es sich um ein viel zu stark untersteuerndes Fahrzeug handeln würde.

Ich kann mir diesen Unterschied zwischen TT RS und RS3 hauptsächlich nur dadurch erklären, dass die Ingenieure für die Entwicklung des TT RS deutlich mehr Zeit eingeräumt bekommen haben und dadurch ein insgesamt besser abgestimmtes Produkt entwickeln konnten, als es das jetzt beim RS3 der Fall war.

Ich gehe nicht davon aus, dass Audi die Option anbieten wird, den RS3 auf 280 km/h zu öffnen. Marketingtechnisch muss der TT RS noch zusätzliches Potential gegenüber des RS3 haben, um den Aufpreis rechtfertigen zu können. Immerhin hat der RS3 die identische Motorleistung zugesprochen bekommen, was mich schon sehr stark gewundert hat (positiv).

Mittlerweile gibts auch schon das Intro-Video bei Youtube

[video]

Zitat von Paramedic_LU

Dann warte noch etwas mit Deiner Stimme.
Ich hoffe Ihr habt wieder so ein Glück wie im Sommer mit dem RS3 Prototyp vorm Forum

Na ich hoffe mal das wir mehr sehen wie so einen vorbeifahrenden RS3. z.B. im EG in der Ausstellung, oder im 1. OG bei der Quattro... Man soll die Hoffnung nie aufgeben...

Oder im Dritten oben wie den A8 damals vor Weihnachten

Zitat von SchAir

Also ich lese jetz schon seit Monaten oder gar Jahren hier mit, hab mich aber bis jetz nicht zu Wort gemeldet. Ich wollte erst mal abwarten, was Audi da jetz bringt. An sich wär ein RS3 genau mein Auto. Im Moment Fahr ich nen S3. Aber im Sommer hatte ich mal einen TT RS übers Wochenende und da wurde ich vom 5-Zylinder dermaßen infiziert, daß ich es kaum noch erwarten konnte, bis der RS3 präsentiert wird. Mein 4-Zylinder geht zwar auch gut (gechippt ca. 305 PS), das Erlebnis im TT RS war aber ganz was anderes.

Warum RS3 und nicht TT RS? TT ist zu klein und zu teuer! Mein S3 ist von der Größe optimal. Wenn man mal 2-3 Leute mitnehmen will, hat man mit dem TT einfach verloren. Aber einen Sportback brauch ich auch nicht. Und der gefällt mir auch nicht so gut. Also hab ich voller Spannung auf den RS3 gewartet.

Und jetz das, was ja schon eine Weile bekannt war. Nur Sportback. Mit der S-Tronic könnt ich mich ja evtl. anfreunden. Aber Sportback? Nein. Und noch viel schlimmer finde ich, daß Audi sich in meinen Augen einfach keine wirklich größe Mühe gegeben hat. Ein RS Modell lebt in meinen Augen von Details. Und die soll man ja auch mit massig Kohle bezahlen.

Aber vorne Breite Backen und hinten nicht, das geht gar nicht. Und nur wegen der Kosten? Ein RS Modell hat vor allem was mit Prestige zu tun. Da sollte man bei der geringen Stückzahl nicht auch noch riesig dran verdienen wollen. Ausserdem werden die Stückzahlen eines RS5 Auch nicht so groß sein. Und der hat rundherum breite Backen. Und die vorne breiteren Räder fallen optisch vielleicht nicht so auf. Das hat allerdings einen komischen Beigeschmack.

Dann die Endrohre. Da kommts jetz drauf an, ob die Batterie wirklich hinten ist, oder nicht. Wenn der Batteriekasten wie im S3 leer ist, wäre es kein Problem gewesen, den weg zu lassen, um Platz für eine links-rechts-AGA zu lassen. Ich hab schließlich bei meinem S3 auch einen 4-Rohr Endtopf. Und das war kein Problem. Wenn die Batterie aber tatsächlich hinten ist, hätte man dann nicht wie beim R32 mittig zwei fette Rohre platzieren können? Hätte sicher gut ausgesehen.

Die Sitze sind auch nur wieder die Ambition Sitze mit neuem Bezug (wenn man nicht 3t € für Schalen ausgeben will). Wie auch beim S3. Aber immerhin wurde das RS3 Logo eingestickt. Beim S3 fehlt das Logo ja.

Alles in allem muss ich sagen, bis zur A-Säule top: Frontdesign mit breiten Backen, Motor, Bremse, Räder.
Danach Flop: Sportback, Sitze, Heck ohne breite Backen und fette AGA.

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Naja, was für Sitze hätten sie denn sonst nehmen sollen, ausser die vom A3 oder Schalensitze?

Zitat von Paramedic_LU

Oder im Dritten oben wie den A8 damals vor Weihnachten

Wir müssten da oben echt mal ne Web-Cam aufbauen...

so ne spionage cam in der blumenvase die da immer rumsteht

Zitat von coaxspif

Naja, was für Sitze hätten sie denn sonst nehmen sollen, ausser die vom A3 oder Schalensitze?

Alle anderen S oder RS Modelle haben serienmäßig, oder gegen einen nicht so übertriebenen Aufpreis, Sportsitze mit integrierten Kopfstützen.

Da ich mir in naher Zukunft keinen RS3 leisten können werde wäre es schön, falls sich von euch jemand einen kauft und zufällig damit mal in der Oberpfalz in der Nähe von Weiden herumfährt mal an mich zu denken. Ich würde schon gerne mal bei einem mitfahren um zu erleben wie das so ist. (Ich bin mir sicher, dass hier im direkten Umfeld kein Händler einen RS3 für Probefahrten zur Verfügung haben wird.)

Der RS3 ist bestimmt ein schönes Auto,..., eigentlich genau so ein Modell wie ich mir immer gewünscht habe.

Grüße,
quattrofever

Wow, steht ne schöne Garnitur rum bei uns.
RS3 Magnoliaweiß mit farbiger Naht//karmesinrot
sieht edel aus, also falls ihr einen kauft, wäre ne Überlegung wert aber wird halt schnell dreckig so helles Leder

Mich würd mal intressieren wie die normalen Sitze aussehen

Evtl wie beim S3, Stoff Jupiter-Leder-Kombination aber mit RS3 Logo?

Mal abwarten was coaxspif sagt

coooollllll.......dann ist Leder Serie!?!?

so viel ich hier gelesen habe: JA!

Macht sich nicht schlecht. Dennoch würd mich Stoff auch intressieren.

Ja theoretisch kann man sich ja fast alle Farben wünschen, gibt ja genug Sonderanfertigungen.
Die "normalen" Sitze für Messe sind die aufm Foto gezeigten, Seidennappa mit farbiger Naht (soul/silber).
Aber es gibt ja genug Sonderwünsche..... kostet halt nur. Muss man ja über quattro GmbH bestellen, aber denke wenn man den RS3 kauft, reißts das auch nicht mehr raus. Kannste dir ja auch soul-signalorange machen lassen, oder soul-karmesinrot, oder sandbeige-sesam, .. keine Ahnung,..... gibt ja genug Farben, vllt machen sie sogar lila wenn mans will. NUR zwei verschieden farbige Sitze machen sie dir nicht :-D.
Oder irgend was helles xD damits ja dreckig wird..... :-> alabastaweiß oder sowas
Sonst gibts halt die Standardfarben... wobei ich schlichtes Schwarz mit farbiger Naht gar nicht sooo schlecht finde... aber naja :-).

Also Stoff hab ich jetzt noch keinen gesehen.... aber da würds ja nur die "normalen" geben, dynamik, merdian, frequenz.... sieht ja auch irgendwie komisch aus dann in so nem auto.. hm.

Als Sonderwunsch die Seriensitze des 2003er 3.2 mit Stoff Matrix in schwarz/blau

EDIT:

Theoretisch müßte ja die quattro gmbH in ihrem Shop auch RS3-Artikel anbieten, oder?
Mützen, Tassen, Schals, Schlüsselanhänger, Kuli, Modelle, etc.

Ich glaub Ostern legt der Osterhase den A3Q-Besuchern was schöners ins Nest