Jahaa, du kennst das ja 
Nee, im Ernst, ich bin noch total unentschlossen !!!
Es könnte mittlerweile fast alles sein. Von A4 über A5, bis hin sogar zum Q7 ............. weiß auch nicht!
Die Konditionen sind für einen Q7 momentan mehr als günstig (wenn man vergleicht). DIe für einen A5/S5 sind grottenschlecht.
Ich glaube, ich muss demnächst mal ´n halben Tag bei meinem Verkäufer sitzen 
Die Favoriten momentan bleiben immer noch S4 / S5 oder der TT-RS.
Gruß Olli
Nein, mit leisten hat das nix zu tun.
Ging aus einigen Diskussionen im näheren Bekanntenkreis hervor.
Manche Leute sehen in einem 3.2 Fahrer den Umweltzerstörer schlechthin. Was da Argumente fallen... 
Und diese CO2 Schleuder namens VR6,,,,man macht ja das Klima ihrer Kinder kaputt.
Mit fehlendem Geld für den Urlaub hat das nix zu tun.
Ich fahre persönlich mit dem Zug zur Arbeit.
In Urlaub fliege ich auch nicht. Ich bleib lieber in Deutschland.
Im Jahr fahre ICH ca 15-20000km mit meinem schönen VR6 Motor.
Mein Bekannter hat nen 1.8er Opel Astra BJ 2001
Fährt täglich 73km einfach zur Arbeit und fliegt 2x im Jahr in Urlaub in die Karibik
ABER ICH schädige das Klima mit zuviel CO2 
Lachhaft.
Genauso im R8-Bekanntenkreis. Die wenigsten R8 Fahrer fahren im Jahr 30000km mit dem Boliden.
Ich hoffe es ist jetzt klar was ich meinte
....... eine Ehefrau
Die ham dich beschissen ;)....
EY keiner mach Olli an 
Der hat um 13:37 gepostet *verneigt sich*
Manche Leute sehen in einem 3.2 Fahrer den Umweltzerstörer schlechthin. Was da Argumente fallen...
Und diese CO2 Schleuder namens VR6,,,,man macht ja das Klima ihrer Kinder kaputt.
Mit fehlendem Geld für den Urlaub hat das nix zu tun.Ich fahre persönlich mit dem Zug zur Arbeit.
In Urlaub fliege ich auch nicht. Ich bleib lieber in Deutschland.
Das sind eben auch alles nur Menschen. Ein 3.2er Motor ist SICHTBAR (wenn der Schriftzug am Heck vorhanden ist). Wie viele km man damit fährt ist erstmal direkt NICHT SICHTBAR.
Ich hatte letztens auch mal so einen dämlichen Zettel am Auto. Den exakten Wortlaut habe ich nicht mehr im Kopf, aber ziemlich genau so:
"überlegen sie doch mal, Ihr Auto heute mal stehen zu lassen. Sie verpesten ihre Luft und die Luft ihrer Mitmenschen und entziehen zukünftigen Generationen die Lebensgrundlage."
Da stand die Karre schon wieder 4 Tage unbewegt am selben Fleck.
Ich wohne direkt in der Nähe meines Arbeitgebers und LAUFE jeden Tag zur Arbeit. Ich bin einer der Dödel, die teuerst und ungesund in der Innenstadt wohnen und anderen die Kiloemeterpauschale über die Steuern zahle und selbst nichts davon habe. Mit meinen 12.000 km im Jahr könnte ich auch einen amerikanischen Straßenkreuzer mit 30 l/100 km fahren und es wäre von der Öko-Bilanz egal im Vergleich zu den meisten meiner Kollegen allein schon.
Das regt mich auch auf, das uninformiert einfach gegen mein Auto gewettert wird. Aber es ist eben menschlich, das Auto ist sichtbar und einem Menschen zuzuordnen. Wie viel es tatsächlich pro Jahr an Schadstoffen ausstößt, ist erstmal nicht sichtbar.
So, haben jetzt fertig mit Klimageschwafel??
Dann wieder BtT
Tja aber auch du bist an die Forenregeln gebunden
Wenn du Klimaquatschkaffeklatsch machen willst gibts im OT bereich rechts oben so nen button da steht "thema erstellen" drauf
Hier sind kaffeesatzspekulationen zum RS3 angesagt
RS3 : Ich hab gehört der soll bald kommen . . .
mmmhhhhhh.... 
wie das so schön klingt.... äääääär esss dreiii 
RS3 : Ich hab gehört der soll bald kommen . . .
Ja, im Bundle mit Duke Nukem Forever.
Ja, im Bundle mit Duke Nukem Forever.
Mist, ich dachte beim GT
Jetzt auch die offizielle Meldung zum TT-RS mit DSG. Statt 4,6sec dann 4,4sec. Damit ist er schneller als der R8. Der RS3 sollte dann auf jeden Fall unter 5sec. kommen.
Auszug aus der Audi Pressemitteilung:
[color=#808080]"Auf Wunsch liefert Audi ab Herbst auch für den TT RS die S tronic – in einer neu entwickelten Variante, die das immense Drehmoment des starken Fünfzylinders verarbeiten kann. Das Doppelkupplungsgetriebe hält sieben Fahrstufen bereit und eignet sich mit seinem kompakten Layout für den Quereinbau im Zusammenspiel mit dem quattro-Antrieb. [/color]
[color=#808080]Das TT RS Coupé mit der S tronic katapultiert sich in 4,4 Sekunden von null auf 100 km/h, beim TT RS Roadster nimmt diese Übung 0,1 Sekunden mehr in Anspruch – noch einen Wimpernschlag weniger als mit der Handschaltung. Markante Design-Details, 18 Zoll-Räder und eine bärenstarke Bremsanlage sind beim TT RS Serie."[/color]
ohne DSG ginge sowieso nix bei mir ...
das ist ein Schritt in die richtige Richtung
Jetzt auch die offizielle Meldung zum TT-RS mit DSG. Statt 4,6sec dann 4,4sec. Damit ist er schneller als der R8. Der RS3 sollte dann auf jeden Fall unter 5sec. kommen.
hat der R8 nicht 4,2 sec als V8 und 4,0 als V10?
hat der R8 nicht 4,2 sec als V8 und 4,0 als V10?
Nein, der V8 hat 4,6 sec, der V10 3,9 sec.
Vielleicht wird der RS3 DSG von 0-100 genau so schnell wie der R8. 
Das ist der Beweis, dass BMW auch ohne Audi in der Kompaktklasse Boden gutmachen will. Denn schon der normale 135i hat mehr Schmackes als der S3... Der 1M oder 135tii oder wie auch immer (M1 darf er nicht heißen) hat ja keine wirkliche Konkurrenz.
Die Karosserie ist aber nicht so mein Geschmack von der Form her. Sieht ein bischen nach Dragster aus mit den überbreiten Backen an den Hinterrädern, eher prollig find ich:
Die tii-Studie is da optisch schöner von den Formen her für meinen Geschmack:
BMW baut ja wirklich tolle Motoren, keine Frage. Aber was hilft mir der beste Motor, wenn das Design hässlich ist!? 
Nur mal so nebenbei:
Wieso gibt es eigentlich keine NEUEN Erlkönigbilder vom RS3 (so wie z.B. vom M1 auf Bild 1) ?? Man hat das Gefühl, dass da seit einem Jahr nichts mehr passiert!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!
