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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
  4. S3 und Audi RS3-Forum

wird es einen AUDI RS3 geben?

  • Goofi
  • 11. August 2006 um 12:53
  • Geschlossen
  • somepeer
    Gast
    • 30. Juli 2010 um 14:20
    • #1.581
    Zitat von H82lose

    Die Imense Größe, da können Schuhe und Handtaschen zugeladen werden ohne Ende...


    Oder direkt 4 weitere Freundinnen zum Kaffeklatsch!
    Und wenn diese nicht wirklich Modelmaße haben merkt man das durch den starken Motor nicht einmal :whistling:

    Als ich damals den 3.2er haben wollte streubte sich meine schlechtere Hälfte auch gewalltig wegen der Zahlen auf dem Papier, nachdem sie den selbst gefahren hat sah alles anders aus, sie hatte den Wagen echt gern ;).
    Mehr Leistung fährt sich eben extrem entspannt (wirf wellness mit in die Diskusion :D ).


    MfG

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  • olli190175
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    • 1. August 2010 um 17:15
    • #1.582

    Man erspähte heute den RS3 auf der Nordschleife mit neu eingestelltem Testfahrer:

    Wer den Fahrer kennt, darf demnächst einen RS3 kaufen :)


    Gruß Olli

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

    Verbrauch Audi S5 Sportback:
    Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:[/size]

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  • FanbertA3
    Gast
    • 1. August 2010 um 19:30
    • #1.583

    Haha also darf ich einen RS3 kaufen, dabei will ich doch garkeinen :D

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 1. August 2010 um 23:14
    • #1.584

    LOL, nett gemacht. :D

    Ich hätte lieber das urige Testfahrzeug ^^

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  • jaggo76
    Anfänger
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    • 3. August 2010 um 20:25
    • #1.585

    So nun mal wieder was zur Sache.

    http://www.autoliefhebber.com/site/slideshow…oostenrijk.html

    ;)

    Einmal editiert, zuletzt von jaggo76 (3. August 2010 um 20:27)

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  • blackr
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    • 3. August 2010 um 20:26
    • #1.586

    Hier mal wieder etwas Aktuelles zum Thema:

    http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Audi_…e_Alps?fotoid=2

    Die sollen die Bremsen aber ordentlich testen ;)

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  • olli190175
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    • 3. August 2010 um 21:07
    • #1.587

    Und hier noch etwas zum Thema:

    http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Audi_…e_Alps?fotoid=2

    Gruß Olli

    . . . . . . . blub :blush2:

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

    Verbrauch Audi S5 Sportback:
    Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:[/size]

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  • FanbertA3
    Gast
    • 3. August 2010 um 21:15
    • #1.588

    Ja hät mir ein kontaktmann was gesagt hät ich mich für a3q auch auf der edelweißhütte nen parkplatz gesucht mit dem 300er :D

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 3. August 2010 um 22:35
    • #1.589

    Schon wieder Mischbereifung?! Scheinbar sind die Achsenprobleme, die Para erwähnte immer noch nicht gelöst.


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  • H82lose
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    • 4. August 2010 um 00:06
    • #1.590

    Wahrscheinlich wird der RS3 nur in Mischbereifung ausgeliefert... :D

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  • Paramedic_LU
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    • 4. August 2010 um 00:10
    • #1.591

    Auch net schglecht...wie der R8 :whistling:

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • H82lose
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    • 4. August 2010 um 00:12
    • #1.592

    Wenn ich es richtig in erinnerung hab gibts aber beim R8 auf beiden achsen die gleiche optik... :D
    Mischbereifung hin oder her...

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  • Mille04
    Anfänger
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    • 4. August 2010 um 22:00
    • #1.593

    Die Bremsscheiben vorne sind heftig Blau! :D

    Da haben die beiden Testfahrer wohl Spass! 8)

    VLG :)
    Christian

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  • FanbertA3
    Gast
    • 4. August 2010 um 22:04
    • #1.594

    Euch is aber schon klar warum autos aufm glockner getestet werden ;)

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 4. August 2010 um 22:44
    • #1.595
    Zitat von FanbertA3

    Euch is aber schon klar warum autos aufm glockner getestet werden ;)

    natürlich um die tauglichkeit für bergrennen zu verbessern --> ;) <---

    • Zitieren
  • FanbertA3
    Gast
    • 4. August 2010 um 22:45
    • #1.596

    Richtig, und wenn da die bremsen nicht blau werden würden die jungs ihren job eh falsch machen ;)

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 4. August 2010 um 23:18
    • #1.597

    Ich hoffe, das sind nicht die gleichen *******-Bremsen (sorry) wie beim TT-RS, die dort jämmerlich versagen...

    • Zitieren
  • Paramedic_LU
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    • 4. August 2010 um 23:26
    • #1.598

    Naja, die werden schon halten. Hatte heut mit jemanden in NSU gesprochen, also es schaut so aus wie ich vor Monaten auf http://www.RS3-quattro.de geschrieben hatte.
    Der RS3 wird mit weniger PS als der TTRS kommen um etwas Abstand zum TOPSPORTLER TTRS zu halten.
    Der RS3 soll wohl nur eine sehr sportliche Reiselimousine werden.
    Quasi wie seinerzeit der Audi A3 3.2
    Ein Kompaktsportler mit guter Motorisierung.
    Siehe Testbericht:
    [video]

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    [/video]
    Denke bei 10 oder 20PS weniger reichen die Bremsen ^^

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 5. August 2010 um 07:39
    • #1.599

    Dann müsste der PREIS aber auch runtergehen!

    Ich finde das Video grad nicht, aber in nem Testbericht ist genau das passiert, worüber auch einige TT-RS-Besitzer klagen: Bremsleistung nach einigen Vollbremsungen praktisch NULL. Und damit ist nicht gemeint, dass es noch irgendwie normal bremst wie bei einem A3, sondern gar nicht mehr.

    Wenn der RS3 das gleiche Bremssystem bekommt, würde ich bis zur abschließenden Klärung der Sache tunlichst die Finger vom RS3 lassen. Oder ist das Thema beim TT-RS schon durch Serienänderungen vom Tisch?

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  • Pende
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    • 5. August 2010 um 08:59
    • #1.600

    Bei 10PS bzw. 20PS würden die Bremsen genauso wenig halten.

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