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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
  4. S3 und Audi RS3-Forum

wird es einen AUDI RS3 geben?

  • Goofi
  • 11. August 2006 um 12:53
  • Geschlossen
  • zerschmetterling
    Gast
    • 30. Oktober 2010 um 14:30
    • #2.061
    Zitat von jaggo76

    @zerschmetterling

    Gibts ein Bild vom RS3? Weil du schreibst "Verkäufer-Info-Bild".

    Nicht vom RS3. Aber ein Informationsblatt für die Händler, auf dem der RS3 offiziell von Audi selbst für April 2011 angekündigt wird. Siehe die letzten Seiten im Thread...

    Zitat von H82lose

    8P? Ich dachte der soll nur als Backe erscheinen???

    Der Sportback hat auch den Typcode "8P" (siehe Fahrzeugschein). "8PA" ist nur eine Audi-interne Bezeichnung.

    "8PA" taucht ganze 4x auf audi.de auf: http://www.google.de/search?q=8PA+site:audi.de
    "8P" 66x: http://www.google.de/search?hl=de&q=8P+site:audi.de

    Und das bei (soweit ich weiß) ca. 55% Sportback-Anteil an den gesamten A3/S3-Verkäufen.

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  • xLlynchx
    MASTER
    Beiträge
    206
    • 30. Oktober 2010 um 16:07
    • #2.062

    KW19, mkay....also pünktlich zum Sonnenschein dann ;) und eine limitierte Auflage soll es auch noch geben???
    Was hat die noch ausßer "bisserl" mehr PS unterm Po mehr?

    Ist KW49 für den AUDI-Konfigurator noch aktuell?

    Faaaahr doch da vorne du TWINGOnischer Kampfstern! 8o

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 30. Oktober 2010 um 17:25
    • #2.063

    Das einzige offizielle ist bisher das "April 2011" von dem Händler-Infoblatt-Foto.

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  • nicerl
    Anfänger
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    1
    • 31. Oktober 2010 um 23:12
    • #2.064

    in dem infoblatt steht wort wörtlich:
    Einsatz neuer Motor-/Getriebevarianten:
    Audi A3 Sportback
    RS3 Sportback 2.5 TFSI 340PS S tronic quattro ......April 2011
    Das heißt nicht zwingend, daß er schon im April 2011 auch ausgeliefert wird.

    ich habe dieses infoblatt aus den posts ein paar seiten davor entfernen lassen!

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  • Kai11
    Anfänger
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    • 3. November 2010 um 21:55
    • #2.065

    Hab in der autobild gelesen geschätzter Preis für den rs3 49t€

    Hab heute mal gerechnet wie die Aufpreise ausstattungsbereinigt sonst bei Audi gestaffelt sind

    Tt2.0 Auf tts ca 4t€ Mehrpreis
    Tts auf ttrs über ca 10t€

    A3 2.0 auf S3 ca. 2t€
    S3 auf rs3.........???

    Alle Preise ausstattungsbereinigt

    Ich hätte getippt das der rs3 7t€ mehr kosten wird......als der S3 mit s-tronic...also ca 47k

    Weiß einer mehr?

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 4. November 2010 um 07:09
    • #2.066

    Ich fuhr gestern auf Dienstreise bei Ingolstadt vorbei und hatte Gelegenheit mit einigen Leuten dort zu sprechen. Mittlerweile hört man sogar Werte von 45000.- Euro
    Wäre dies dann echt der Fall, denke ich dass er gute Stückzahlen erreichen könnte. Zumal in dem Preis ja schon einige Extras drin sind.

    Pech hatte ich dann vor Ort, da ich keinen Beifahrer hatte und das Handy nicht griffbereit war, als ein finaler RS3 vorbeifuhr.
    Am ehesten trifft das Bild des blauen Sportback auf das verbaute Bodykit zu. Das Bild welches vor etlichen Monaten schon im Netz kursierte. Es wirkte alles passend.

    Bestellung ist nun nochmal verschoben worden auf KW12 was mein Informant sagte

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • Kai11
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    • 4. November 2010 um 10:59
    • #2.067
    Zitat von Paramedic_LU

    Ich fuhr gestern auf Dienstreise bei Ingolstadt vorbei und hatte Gelegenheit mit einigen Leuten dort zu sprechen. Mittlerweile hört man sogar Werte von 45000.- Euro
    Wäre dies dann echt der Fall, denke ich dass er gute Stückzahlen erreichen könnte. Zumal in dem Preis ja schon einige Extras drin sind.

    Pech hatte ich dann vor Ort, da ich keinen Beifahrer hatte und das Handy nicht griffbereit war, als ein finaler RS3 vorbeifuhr.
    Am ehesten trifft das Bild des blauen Sportback auf das verbaute Bodykit zu. Das Bild welches vor etlichen Monaten schon im Netz kursierte. Es wirkte alles passend.

    Bestellung ist nun nochmal verschoben worden auf KW12 was mein Informant sagte


    Der preis wäre echt suppa….ich denke Bestellung ab kw 12 wäre ein bisschen spät. Mein Audifritze meinte Dezember könnte bestellt werden, das wäre auch durchaus realistisch bei geplanter Auslieferung März/April2011. KW 12 wäre Ende März……

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  • Ingo3.2Q
    Profi
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    530
    • 4. November 2010 um 17:31
    • #2.068

    Mir sind das zu viele seiten hier, aber evtl. habt ihr das bild ja noch nicht gesehen ^^

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  • Kai5
    Anfänger
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    • 4. November 2010 um 17:32
    • #2.069

    alt :(

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 4. November 2010 um 17:55
    • #2.070
    Zitat von Ingo3.2Q

    Mir sind das zu viele seiten hier, aber evtl. habt ihr das bild ja noch nicht gesehen ^^

    AnwALT eingeschALTet! :D ^^ :P ;)

    Und wenn man genau hinsieht kann man den neuen RS3-Heckspoiler schon mal hinten auf dem Heck sehen!! :D :D :D ^^

    • Zitieren
  • CooperS
    Anfänger
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    26
    • 4. November 2010 um 19:55
    • #2.071
    Zitat von Paramedic_LU


    Pech hatte ich dann vor Ort, da ich keinen Beifahrer hatte und das Handy nicht griffbereit war, als ein finaler RS3 vorbeifuhr.
    Am ehesten trifft das Bild des blauen Sportback auf das verbaute Bodykit zu. Das Bild welches vor etlichen Monaten schon im Netz kursierte. Es wirkte alles passend.

    Bestellung ist nun nochmal verschoben worden auf KW12 was mein Informant sagte


    Was hat der denn für eine AGA? Links und rechts ein ovales Rohr?

    Einmal editiert, zuletzt von CooperS (4. November 2010 um 22:41)

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  • astralhamster
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    • 4. November 2010 um 20:12
    • #2.072
    Zitat von CooperS

    Zitat von »Paramedic_LU«



    Was hat der denn für eine AGA? Links und rechts ein ovales Rohr?

    Nach Audi Design-Philosophie müsste auch der RS3 ein ovales Endrohr haben.

    Da aber der S3 als einziges S-Modell lediglich ein einzelnes Doppelrohr aufzuweisen hat, steht zu befürchten, dass der RS3 ebenfalls nur ein ovales Endrohr haben könnte ;( .

    Einzige Hoffnung auf zwei ovale Endrohre ist, dass Audi die Auspuffanlage des TT-RS nahezu unverändert in den RS3 übernimmt 8) .

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  • ideFix
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    • 5. November 2010 um 08:58
    • #2.073
    Zitat von astralhamster

    Einzige Hoffnung auf zwei ovale Endrohre ist, dass Audi die Auspuffanlage des TT-RS nahezu unverändert in den RS3 übernimmt .


    Aber das klappt doch nur, wenn der RS keinen Batteriekasten im Kofferraum hat. Ansonsten wird das nichts mit Auspuff rechts & links :evil:

    Und da bis dato jeder 8P & 8PA mit Quattro diesen besagten Kasten hat, egal ob genutzt oder nicht.... Aber das Thema gab es ja schon öfters :P

    Wie ist das überhaupt mit der Batterie? Vorne oder hinten? Hatten wir das evtl auch schon auf den 104Seiten? :S

    Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.
    MfG
    ideFix

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  • A3 3.2 Quattro
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    • 5. November 2010 um 14:58
    • #2.074
    Zitat von CooperS


    Was hat der denn für eine AGA? Links und rechts ein ovales Rohr?

    Genau wegen der Batterie-Problematik finde ich diese Frage auch elementar!

    Also Paramedic_LU, erlöse uns: hatte die finale Version zwei ovale RS-Auspuffrohre?

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  • EVO 5
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    • 5. November 2010 um 15:44
    • #2.075

    mein Gott, so langsam endets hier wie bei 5 Jährigen kurz vor Weihnachten.

    wartet doch ab bis da Teil da ist.

    dem EVO seiner

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  • matbold
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    • 5. November 2010 um 18:37
    • #2.076

    Ich weiß ja nicht, ob die ovale Optik am ESD das ausschlaggebende Kaufargument sein soll... ?(

    Egal wie der da aussieht, der Sound wird schon ok sein - und das ist doch das viel Wichtigere. Den genialen Bollersound eines RS4 B7 gibts eh nicht, dafür aber Turbosirren mit 5 Kanal Dolby Surround inklusive. :D :thumbup:

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 5. November 2010 um 22:49
    • #2.077

    Der 5-Zylinder-Turbo-Sound ist doch viel mehr Audi! :thumbup: :love:

    [video]

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    2 Mal editiert, zuletzt von zerschmetterling (5. November 2010 um 22:53)

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  • gackes
    Profi
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    1.020
    • 5. November 2010 um 23:06
    • #2.078

    Ich kenn nur den alten 5 Zylinder Klang vom 2,3 er des ist auch schon ganz nett.

    Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbup:

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  • matbold
    riding passes
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    • 6. November 2010 um 00:28
    • #2.079

    Genau das mein ich. Dieses heisere Röcheln kann kein anderer bieten. Das hat nur Audi im Programm. :thumbup:

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • gackes
    Profi
    Beiträge
    1.020
    • 6. November 2010 um 13:43
    • #2.080

    Als ich den Motor hörte hab ich mich Fast verliebt.
    Aber meine Freundin wollte den unbedingt haben.

    Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbup:

    • Zitieren

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