
KFZ-Gewerbe erwartet Verlust
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Na Du machst mir Mut... grad fang ich frisch an und schon sowas........ Naja ich hoffe mal, dass Audi mich nicht gleich wieder feuert
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Na so hab ich das noch gar nicht gesehn
Wollt eigentlich daraufhinaus, daß es eigentlich ein Witz ist, die Hersteller haben immer fettere Jahre und Gewinne, und streichen alles an Service etc wieder raus. Die scheinen nicht genug Weitblick zu haben, denn das rächt sich etwas später.
Momentan zählt leider überall nur eines: den Aktionären Und Fondsinhaber die größte Rendite zu geben
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Tja ... dabei macht VW mit jedem Verkauften Golf verlust ... wird gemunkelt ...
r4e
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Zitat
Original geschrieben von roadrunner4ever
Tja ... dabei macht VW mit jedem Verkauften Golf verlust ... wird gemunkelt ...
r4e
LoL ja klar...
Ich verkauf etwas womit ich bei jedem stück verlust mache. da wäre es sinnvoller wenn ich mich in die sonne lege und däumchen drehe -
Zitat
Original geschrieben von FanbertA3
LoL ja klar...
Ich verkauf etwas womit ich bei jedem stück verlust mache. da wäre es sinnvoller wenn ich mich in die sonne lege und däumchen dreheIst heutzutage aber so, wenn ich bedenke was ich bei uns in der firma immer von den chefs höre, ich bin mir sicher, wenn unser kraftwerk nicht läuft machen wir weniger verlust wie wenn es läuft und es läuft viel...
Vermutlich bin ich für solche gedanken zu unstudiert und verstehe es einfach nicht... -
Zitat
Original geschrieben von H82lose
Ist heutzutage aber so, wenn ich bedenke was ich bei uns in der firma immer von den chefs höre, ich bin mir sicher, wenn unser kraftwerk nicht läuft machen wir weniger verlust wie wenn es läuft und es läuft viel...
Vermutlich bin ich für solche gedanken zu unstudiert und verstehe es einfach nicht...
Das ist ein einfaches Rechenexempel. Tu ich gar nix, hab ich auch Kosten, Fixkosten nämlich wie Abschreibung für Anlagen, Personalkosten etc.
Stelle ich etwas her, habe ich zwar mehr Kosten, kann es aber verkaufen. Sollte das mehr einbringen, als es insgesamt gekostet hat, mache ich Gewinn.
Bei den großen Unternehmen sind die fixen Kosten aber schon so hoch, das es günstiger ist, die Anlagen auszulasten, das Produkt aber mit Verlust zu verkaufen als die Anlagen still stehen zu lassen.Ich kann mir aber nicht vorstellen, das VW ausgerechnet mit dem Golf auf Dauer Verluste machen kann. Das wäre nicht grad gut fürs Unternehmen.
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