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  3. Audi A3 Tuning

Neues von Abt für den 3.2er

  • sst
  • 4. Oktober 2006 um 17:45
  • sst
    Fortgeschrittener
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    173
    • 4. Oktober 2006 um 17:45
    • #1

    Seht selbst:
    http://www.abt-sportsline.com/browser/pdf/01…%20Schalter.pdf

    außerdem wird für den TT 3.2 ein Kit bis 355 PS zu haben sein.

    Sicherlich kompatibel für den A3 3.2

    Lassen wir uns überraschen.... o--o

    A4 (B5) 1.8 t bis 12/99, TT (180) bis 09/00, TT (225) bis 07/01, S3 bis 06/02, A4 (B6) 1.8t Avant bis 02/2003, A4 3.0 quattro Lim 6G bis 11/04, Golf V GTI bis 01/06, A3 3.2 SB bis 04/07 und jetzt 227 KW und 430 NM

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  • OO7
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    • 4. Oktober 2006 um 17:53
    • #2

    schön, so langsam kommt schwung in den VR6 tuning bereich. für einen kompressorumbau halte ich die mehrleistung sogar noch für ausbaufähig.

    kleine bitte: könntest du deinen link irgendwie anders schreiben, damit nicht die ganze formatierung hier aus den fugen gerät.
    z.B.: (url=http://...)klick(/url) und die runden klammern durch eckige ersetzen.

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  • T0bi
    HiFi-Freak :)
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    • 5. Oktober 2006 um 01:19
    • #3

    hmm ich will das aber auch fürs dsg ;D

    aber naja, mal schauen, was Rothe demnächst verkünden kann :D

    gruss T0bi


    meine aktuelle HiFi-Konfig:

    HU: Sony Doppeldin
    HT: Werkströten
    TMT: Sinus Live Neodym
    Weiche: SPL Dynamics
    Amp: noch nix
    Sub: noch nix
    Sub-Amp: noch nix

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  • Paramedic_LU
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    • 5. Oktober 2006 um 07:48
    • #4

    Hm, ehrlich gesagt, mir wäre das zuviel Geld 8-|

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • OO7
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    • 5. Oktober 2006 um 10:59
    • #5
    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    Hm, ehrlich gesagt, mir wäre das zuviel Geld 8-|

    klar, ist ja auch nicht von oettinger ;)

    im Ernst: günstig ist was anderes und man zahlt sicher den abt aufschlag, aber immerhin gibt es endlich Alternativen zu den etwas wild anmutenden und noch teureren Turboumbauten.

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  • Paramedic_LU
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    • 5. Oktober 2006 um 11:56
    • #6

    ich komm immer mehr weg vom tuning.
    meiner is 3j alt, das rechnet sich nicht . die 6000 euro leg ich lieber im a5 an ;)

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  • Audianer3
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    • 5. Oktober 2006 um 12:04
    • #7

    JA, das sehe ich genauso. Für das Geld!! Nein, dann schon was neues, der R8 wäre genau meine Kragenweitev :D

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • sst
    Fortgeschrittener
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    • 5. Oktober 2006 um 14:47
    • #8

    Das ist ja der "Ansage" Preis von Abt.

    Bei weniger namhaften Tuner kostet ein ähnlicher Umbau ähnliches Geld ;) http://www.slstuning.de/leistungskitsa…/3_2l/index.php

    Von daher denke ich mal geht der Abt-Ansage Preis, für das was man sonst von so Abt gewöhnt ist/war schon in Ordnung...

    A4 (B5) 1.8 t bis 12/99, TT (180) bis 09/00, TT (225) bis 07/01, S3 bis 06/02, A4 (B6) 1.8t Avant bis 02/2003, A4 3.0 quattro Lim 6G bis 11/04, Golf V GTI bis 01/06, A3 3.2 SB bis 04/07 und jetzt 227 KW und 430 NM

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