So leid es mir tut das sagen zu müssen 
Aber gerade der Motor ist ein gutes Beispiel was das typische Geklacker und Geschabe angeht.
Die Geräuschkulisse is zudem so hell, dass ich stark davon ausgehe dass aktuell total verwässertes Longlifeöl drin ist, was schon recht lange drin ist.
Wie schauts mit der Händlergarantie aus?
für mich klingt das stark nach Kette, sorry.
Hallo Leute,
danke für Eure ersten Antworten.
Ich hab es mir fast schon gedacht!
Naja was solls bestelle gleich erst mal 7L Mobil1 0W-40 oder
ADDINOL ULTRA LIGHT MV 046
Was meint Ihr ?
Meint Ihr ich komme mit 1000€ Materialkosten diesen Fehler weg ?
Im Forum ließt man ja kosten von 1500 - 3000 € bei MT ab und zu auch 5000€!
Ich werde mir kommende Woche auch noch einen Audi A3 Sportback ansehen und hoffe das uns da nicht das selbe erwartet.
Liebe Grüße
Euer DOM
Sorry meine Natürlich das 5W-40
ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546
Und ich glaube da mache ich nichts falsch mit!
Aber hoffe die Materialkosten bleiben unter 1500€ oder ???
Beim VR6 ist ein 5w40 Öl zu bevorzugen.
Es gibt Adressen wo man ne Reparatur um die 1500-2000.- Euro bekommt. Bei Audi ist von 3000-4000 alles drin.War der jetzt nur angeschaut oder schon gekauft?
Danke dann werde ich gleich mal für den nächsten ÖL hier das 5W40 bestellen.
Er ist schon gekauft habe dem Verkäufer auch gesagt das der Wagen das Steuerketten Problem hat in der Werkstatt sagten Sie ihm so ein Geräusch hat man noch nie gehört und der Wagen ist im Super Zustand.
Aber egal ich habe Ihn 1500 € runtergehandelt und somit ist die Reparatur auch mit einkalkuliert.
Mal schauen was mich die Reparatur bei meinem bekannten kosten wird?
Und hoffe der A3 Sportback mit 35000km gelaufen von 04/2006 hat das Problem nicht und er soll nur 14.000€ kosten.
Liebe Grüße
Der Dom
Hallo Zusammen,
meine Frau und ich haben uns einen neuen A3 3.2 VR6 gekauft und würde gerne von euch einen Fachmännischen Rat bekommen!
Könnt Ihr euch mal den Motor anhören und mir sagen ob er sich gut oder eher weniger gut anhört.
Das typische Rasseln ist es ja nicht !Liebe Grüße
Euer Dom
DIe schlägt ja schon, wenn die ned platt ist.....
Habt ihr beim Händler gekauft? wenn ja hin und richten lassen.
Bei privat kann man nach Diagnose Werkstatt auch was machen, weil dass sicher kein unbekannter Schaden ist, denn der Verkäufer mit an Wahrscheinlichkeit grenzender Sicherheit kannte.
Ggf. Rückgabe mit Ausgleich Nutzungsdauer.
DIe schlägt ja schon, wenn die ned platt ist.....
Habt ihr beim Händler gekauft? wenn ja hin und richten lassen.
Bei privat kann man nach Diagnose Werkstatt auch was machen, weil dass sicher kein unbekannter Schaden ist, denn der Verkäufer mit an Wahrscheinlichkeit grenzender Sicherheit kannte.Ggf. Rückgabe mit Ausgleich Nutzungsdauer.
Nein ist ein Privatkauf hab Ihm deswegen ja nochmal 1500€ runtergehandelt!
Zurück geht er nicht mehr!
Werde das reparieren lassen !!!!!
Danke für Ihre HILFE !!!
ok, also habt ihr wisssentlich einen Defekt mit gekauft, der jetzt ggf. viel teurer wird 
Tja dann schnell richten lassen bevor noch mehr passiert.
ok, also habt ihr wisssentlich einen Defekt mit gekauft, der jetzt ggf. viel teurer wird
Tja dann schnell richten lassen bevor noch mehr passiert.
Da muss ich dir leider zustimmen!
Ich habe 2000€ einberechnet und ich hoffe damit komme ich hin!
Aber habe ihn erstmal in der Garage gepackt und Suche jetzt noch einen 2. als Sportback!
Hoffe hier habe ich mehr Glück!
So schlecht ist das eigentlich auch nicht.
Nach heutiger Sicht würde ich es ähnlich machen. Einen sehr gut ausgestatteten Wagen in sehr gutem Zustand mit wenig Kilometer suchen mit Kettenschaden.
Den Preis drücken, und die Kette reparieren lassen. Danach hat man ein Top Auto.
Selbst wenn man 1500 mehr zahlen muss, die sind gut angelegt.
Ich danke Dir!
Und ich hoffe ende der Woche geht es wieder auf!
Werde gleichmal alle Daten in meine Kaufberatung packen vlt. hat der eine oder andere mal kurz Zeit drauf zusehen !
[8P/8PA] Kaufberatung Audi A3 3.2 VR6 Quattro
Liebe Grüße
Der DOM
Hallo zusammen,
auch wenn die MWB´s passen und ich seit Kauf des Dicken immer schön Mobil1 bzw. Addinol eingewechselt habe, finde ich das Geräusch nicht ganz normal.
Bin ich paranoid oder fängt bei mir jetzt etwa die Kette an?
Andernfalls, was ist das für ein Nebengeräusch?
bin mit meiner kettengeschichte auch komplett durch...endlich..jetzt ist alles gut...und anderem öl
Hallo zusammen,
auch wenn die MWB´s passen und ich seit Kauf des Dicken immer schön Mobil1 bzw. Addinol eingewechselt habe, finde ich das Geräusch nicht ganz normal.
Bin ich paranoid oder fängt bei mir jetzt etwa die Kette an?Andernfalls, was ist das für ein Nebengeräusch?
Hey, der klingt ja haargenau wie meiner... 
@ para: ich war auch der Meinung dass der Ton für eine längung der falsche ist.
Frage jetzt ist aber. Wenn es das zms ist, was kommt da auf mich zu bzw. Sollte ich das schleunigst reparieren?
@ nudo: ist das gut oder schlecht?
@ nudo: ist das gut oder schlecht?
Hat sich zumindest die letzten 8000 km nicht verändert, deshalb hab ich mir keine weiteren Gedanken gemacht.
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