Schleichende Längung der Steuerkette beim Audi A3 VR6 3.2 Liter Motor

ah, Werkstatt hat heute keinen Service und ich bin ab Morgen für ne Woche weg... Miste

Naja, muss dann wohl bis nach Weihnachten warten........

Zitat

Original geschrieben von Miles

Außerdem steht an:
- Ruckeln bei dem 1. und 2. Gang in Manuell bei ca 2k Umdrehungen
- Zucken des Zeigers des Umdrehungsmessers im Stand

Ich berichte später

Grüße
Miles

Wie schon mal geschrieben, das mit dem Zeiger ist ein Problem mit dem Kombiinstrument. Fehler wurde durch Audi erkannt und ab BJ 05/2004 neue Kombis mit neuem Softwarestand verbaut, da bleibt wohl nur tausch des Kombiinstruments.

Ja, weiß ich... Mal gucken was der Spaß kostet

Danke für die Info..
Habe mir eh überlegt gleich Freitag hinzufahren.
Momentan ruht das Auto eh...
Nur wollte ich am Dienstag damit Hamburg -> Münster -> Hamburg... Das lasse ich wohl lieber. Habe auch das gefühl, dass das Klackern immer lauter wird

Grüße
Miles

So, Auto nu weg...
Die rufen mich an. Verdacht liegt auf... Spannung.. Steuerkette

Eigentlich war geplant:
Wenn das die Steuerkette ist, bekomme ich den wieder und nen extra Termin nächste Woche.

Nach einer Probefahrt (auch wegen DSG):
Der Servicemensch will gleich nochmal mit dem Meister fahren und er ruft mich dann an.. gmpf?

Was sehr positiv zu erwähnen ist: Der Servicemensch wusste, dass der komplette Motor raus muss und man da schwer ran kommt um die Kette zu tauschen und das dann länger dauert.
Sieht schonmal gut aus, ich berichte
Wenn ich mein Auto heute wieder bekomme mache ich noch ein Video vom Motor.

Greetz
Miles

Genau das mit dem Freiläufer hat der Servicetechniker auch unsicher gestimmt.
Eine Sache, die mir schon letztens aufgefallen ist:
Wenn man hart beschleunigt und bei hohen Umdrehungen vom Gas geht "wackelt" die Umdrehungszahl.
Erinnert mich an die Kettenlängerung an meinem Fahrrad, rofl. Wenn man Spiel in der Kette hat und die Kette bei Kraftumkehr ein wenig Spiel hat.
Kann ich mir aber auch einbilden!

Ja, sofern ich das Auto vor der Reparatur wieder bekomme mache ich sofort ein Video.
Naja, eigentlich klackert der ganze Motor vor sich hin. Das meiste kommt rechts vom Motor, wo die Erhöhung ist (aus Metall).

Okay, mache ich
Kannste meins dann gleich auch hoch laden (falls Auto wieder da)

*spam*

So, Video wieder gedreht.
Es ist die Steuerkette (wer hätte das gedacht?) und nicht nur das: 2 defekte Sensoren im Motor, welche die Nockenwellen beeinflussen und der Motor nicht rund läuft!
Gabs darüber nicht auchmal ein Thread?

Hier mein Sensor-Fehler und Steuerkette Defekt Video:
rödel...rödel...klack...klack...

Ich versuche da mal next Week einen dran zu kriegen!
Gib mir mal die Fehlerbeschreibung... Willste dann nach Hamburg wenn die sich dem annehmen wollen?

Hey! Diese Schabgeräusche bei dir hören sich genauso an wie die Steuerkette bei mir?

Doppelposter du...

Zitat

Original geschrieben von Miles

Doppelposter du...

Das macht der immer so...