Schleichende Längung der Steuerkette beim Audi A3 VR6 3.2 Liter Motor

Hoffen wir doch mal.
Melde mich dann wieder, wenn sich die Werkstatt bei mir gemeldet hat.
Bis dahin erstmal Daumen drücken und warte.. ich hasse warten

Wird da beim Tausch eigentlich das Ö abgelassen?
Denn ich war so feuer und flamme vom auto, dass ich übersehen habe, dass man da den VW LL-Rotz eingefüllt hat.
Bei Scenic9 nun M1 bestellt. Könnte dann ja gleich in diesem Rahmen neu.

Man kann das Ö glaube ich drin lassen. Das ist wohl Ermessenssache der Werkstatt....
Das Ö bei der Aktion zu wechseln dürfte aber kein Problem sein.

Jo!
Vielen Dank!!!

man, man......Werkstätten können einem doch echt das Wochenende versauen......

Man hat sich dabei gemacht, die Steuerketten und die Spanner zu tauschen...was fehlt natürlich...die Nockenwellenversteller.....

Nochmal zur Info, damit es auch richtig läuft......
die OT-Nr. 022 109 087 E
OT.Nr. 022 109 088 G

sind ja bis Ende 2004 verbaut worden. Mein Audi ist 02/2004 EZ und jetzt die Antwort der Werkstatt:
die Versteller in meinem Audi hätten diese Teilenummern nicht und müssten demnach nicht getauscht werden....geht das??? Da stimmt doch was nicht...auf Nachfragen, welche Teilenummer auf meinen Verstellern steht....nur Luftblasen, ja wissen wir nicht, der Kettenkasten wäre schon drauf, keine Ahnung, ob der Mechaniker die notiert hat???

Wenn laut TPL 2012381/5 alles raus soll, dann müssen die doch auch getauscht werden, oder???

Wie ist eure Meinung dazu???

Hab jetzt Ingolstadt darüber informiert...bei der Sache fühlt man sich irgendwie unwohl!!!

So gerade Nachricht vom Autohaus erhalten.

AUDI will nur 50% auf die Teile übernehmen und das nur auf die Kettenlängung. d.h. momentan sitze ich auf einer Rechnung von ca. 2500 Euro.

Interesant ist, dass ich mit der Service Hotline telefoniert habe und die sagten das noch nichts bearbeitet ist. Kurz darauf werde ich von Autohaus angerufen.
Übernahme 50% Teile.
Naja ist mir zuwenige, ausgemacht rufe wieder an.

Hotline angerufen. Anderen dran gehabt. Der hat noch nie was davon gehört, aber hatte komischerweise den Vorgang schon offen und meinte das is noch nicht bearbeitet und es noch bearbeitet wird. Und er ja absolut nicht sagen kann, wann und was geklärt wird und welcher Höhe.

Para, hast du irgendeine Nummer die man Anrufen kann und an wenn man sich wenden kann?

Zitat

Original geschrieben von Pende
So gerade Nachricht vom Autohaus erhalten.

AUDI will nur 50% auf die Teile übernehmen und das nur auf die Kettenlängung. d.h. momentan sitze ich auf einer Rechnung von ca. 2500 Euro.

Ich hab jetzt zwar leider keine Nummer bei der Hand, da kann wohl jemand anderer besser helfen, aber 50% nur auf die Teile ist fast schon eine Frechheit. Möglich sollte auf jeden Fall 100% auf die Teile und 70% auf die Arbeitszeit sein. Mit weniger würde ich mich an deiner Stelle ehrlich gesagt kaum abspeisen lassen. Ich würde denen per Fax, Mail, Telefon und Post echt Feuer unter dem A**** machen. Bei Audi gibt’s ja auch eine eigene Abteilung für Anliegen dieser Art, die Nr. lässt sich sicher rasch herausfinden.

Jetzt kurz zu etwas anderem (sorry...hehe), nämlich meinen Problemchen bzw. Vermutungen bzgl. (neuerlicher!) Kettenlängung. Habe heute mal ein erstes Video aufgenommen, ansehen/anhören könnt ihr euch das hier:

http://www.nitschi.at/temp/a3_ketten_video1.mp4

Im Vergleich zu anderen Videos (z.b. aus der Sounddatenbank hier) klingt das doch schon VERDÄCHTIG ähnlich, oder? Könnte das auch einfach der Lüfter sein, der dieses seltsame Geräusch macht?

Oder sollte ich jetzt meinem Händler wirklich langsam ein wenig auf die Füße treten? Werde ihn am Montag mal eine Mail schreiben, warte aber vorher noch auf die werte Meinung der Forums-Spezialisten!

Stimmt das sind Werte vom Autohaus, dass ist auch das, was mir der zweite Servicemitarbeiter so klar machen wollte. Und gemeint hatte das dies alleine vom Autohaus komme und nicht von der Kundenbetreuung. Und er auch nicht sagen könnte wie ich bescheid bekomme usw.

Werde jetzt mal nen Brief schreiben an AUDI und dann abwarten. Danke dir Para für die Adressen.

Nur ich versteh halt überhaupt nicht, warum die Werkstatt in der hinsicht "Lügen" sollte. Unerklärlich für mich.

Mal nen kleines Update.

Es hat sich Ingoldstadt mit eingeschaltet, wegen dem schnellen Ansteigen der Werte. War deshalb heute im AH und die haben 208: -2 und 209: -4 ausgelesen, nach knapp 6.500 km nach der reparatur

Die Mitarbeiter in IN wollten diese Werte haben. Mal schauen was jetzt passiert.

Anbei mal die Rechnung vom AH

Auf der nächsten Seite geht es nur noch um die Kulanzreglung..
Fehlt da nicht etwas?

Werde jetzt erstmal den Brief schreiben.

Mit den ganzen Vorgängen, also Telefonat mit Hotline und Werkstatt.

Mal schaun was dabei rauskommt.

Das mit der Kette ist mir auch aufgefallen. Verstehe ich auch nicht, wenn der doch schon auf ist

Kann das denn vielleicht schon daran liegen?

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
(...)
http://www.nitschi.at/temp/a3_ketten_video1.mp4

Also bei 6 sek, 16sek und ca 30 sek hör ich kurz etwas Klackern. Dieses Klackern empfinde ich aber eher als dumpf. Nicht hart wie das sonst bei klassischen Defekten ist. Auch ist es nicht permant und im Vordergrund hörbar. Ansonsten kann ich an Hand diesem Video nichts störendes finden. Der Lüfter ist vernachlässigbar das hört man raus, der klingt anders. Der Rest sind Laufgeräusche der Ventile und Nockenwellen sowie diverser Unterdruckschaltungen verschiedener Ventile. Ich würde sagen da ist minimal etwas, aber dies als beginnender Kettenschaden zu interpretieren? Hmmm, ich würd eher Nein sagen zum jetzigen Zeitpunkt.

Aufschluss gibt wie immer nur die manuelle Sichtprüfung.
Bin gespannt was Chris1985 sagt...

Okay, dann bin ich erst mal ein _wenig_ beruhigt. Vielen Dank für deine Meinung zu den Geräuschen. Ich dachte ja in meiner ersten "Panik", dass diese auffälligen Geräusche im Vordergrund schon ein Anzeichen sind - aber wenn du sagst, dass dies ganz normale Laufgeräusche wären (ist ja auch kein R6, hehe), und wirklich nur vereinzelte Geräusche annähernd verdächtig klingen, dann schalt ich mal einen Gang runter.

Werde aber meinem Serviceberater dennoch eine Mail schreiben - in 24 Tagen (laut FIS) ist ohnehin das nächste Service fällig, da werde ich zusätzlich auf einer manuellen Sichtprüfung bestehen und dies schon jetzt kundtun. Ich will da einfach auf Nummer sicher gehen - nach all den Problemchen, die ich mit meinem kleinen Bub leider schon hatte. Deswegen auch meine (vielleicht etwas voreiligen) Überreaktionen. Sorry.