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Oettinger Abgasanlagen für 3.2er kommen definitiv Jan/Feb. 2007

  • Paramedic_LU
  • 29. Dezember 2006 um 20:30
  • Mr X
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    • 9. Mai 2007 um 09:57
    • #61
    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    Die Anlagen sollen am Treffen am 2.6.07 bereitstehn

    ich hab gerade angerufen und der Herr sagte das ist Technisch nicht machbar und was im Forum geschrieben wird ist quatsch :-o komischer Laden ich glaube so kann man ein Laden nicht erfolgreich führen 8-)

    mein Hauptwagen:
    VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
    meine Spielzeuge:
    Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

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  • Audianer3
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    • 9. Mai 2007 um 13:15
    • #62

    Also das ewige hin und her, ich glaub ich fahr nicht am 2.6 hin. Irgendeinen sollte da mal Ordnung hinein bringen ;(

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • br403
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    • 9. Mai 2007 um 16:31
    • #63

    Schon irgendwie seltsam, Oettinger kündigt immer groß was an, und dann passiert nichts. Das macht keine guten Eindruck, den ich bisher eigentlich hatte.

    Para müsste doch eigentlich eine gute Quelle haben, darum verstehe ich dann nicht, wenn Oettinger sagt "Im Forum steht Quatsch"...

    Alles sehr Schade das ganze, das wirft kein gutes Licht auf Oettinger.

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  • Paramedic_LU
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    • 9. Mai 2007 um 17:16
    • #64

    Du sagst es 8-|
    Wie steh ich da? Also da muss ich mal n paar Worte wechseln moin. Mit wem habt ihr denn telefoniert? Verkauf?
    Meine Quelle ist weiter oben

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • Mr X
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    • 9. Mai 2007 um 19:11
    • #65

    erst Verkauf und dann wird man ja weiterverbunden wie der Kerl heist weis ich auch nicht mehr

    mein Hauptwagen:
    VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
    meine Spielzeuge:
    Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

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  • FanbertA3
    Gast
    • 9. Mai 2007 um 19:13
    • #66

    vielleicht spahn??

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  • sst
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    • 10. Mai 2007 um 09:05
    • #67

    der Mann ist fit. :D
    Muss sich aber halt auch auf die Infos verlassen die er bekommt. 8-)

    A4 (B5) 1.8 t bis 12/99, TT (180) bis 09/00, TT (225) bis 07/01, S3 bis 06/02, A4 (B6) 1.8t Avant bis 02/2003, A4 3.0 quattro Lim 6G bis 11/04, Golf V GTI bis 01/06, A3 3.2 SB bis 04/07 und jetzt 227 KW und 430 NM

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  • FanbertA3
    Gast
    • 10. Mai 2007 um 18:07
    • #68

    Ja eben, Vielleicht is er da ja noch nicht informiert worden. Ich bewkam ja im Jänner auch die absage von Herrn Spahn, und im Februar hat mir Herr Völkner dann gesagt das sie kommt als ich ihn auf ner messe getroffen habe.

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  • OO7
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    • 10. Mai 2007 um 18:13
    • #69

    das übliche problem wird doch der batteriekasten sein, der eben beim 3.2er nicht zu ändern ist. nachdem mir dafür keine sinnvolle lösung einfällt, gehe ich davon aus, dass das so eine links-rechts auspuffanlage für den 3.2er nie kommen wird. findet euch damit ab oder fahrt tfsi
    8-)

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  • FanbertA3
    Gast
    • 10. Mai 2007 um 18:16
    • #70

    Tja nur komisch das hier schon 2 leute sowas haben :D

    DasProblem ist nicht das verlegen sondern eine EG-Betriebserlaubnis zu bekommen. Und das ist eben immer mehr aufwand als die easy lösungen die in D zugelassen sind aber sonst nirgends. Der darf nicht zu laut sein und die abgaswerte müßen auch passen damirt er in der ganzen EU durchgeht. Dafür muß natürlich auch dementsprecvhend getestet werden


    Das mit dem Li/Re is das kleinste problem, das is nur rohrbiegearbeit

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  • OO7
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    • 10. Mai 2007 um 21:18
    • #71
    Zitat

    Original geschrieben von FanbertA3Tja nur komisch das hier schon 2 leute sowas haben :D

    achso? wer denn? habe ich gar nicht mitbekommen. ich hatte das mit dem batteriekasten angenommen, weil sich untern den S3 fahrern schon schwere beklommenheit breit gemacht hatte, dass so eine 1+1 oder 2+2 anlage nicht machen lässt, eben wegen dieses batteriekastens. bis dann einer auf die idee gekommen ist, den einfach wegzuschneiden, weil er bei allen A3/S3 quattrovarianten ausser dem 3.2 eh nicht genutzt wird

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  • FanbertA3
    Gast
    • 10. Mai 2007 um 21:22
    • #72

    https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=1385

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  • OO7
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    735
    • 10. Mai 2007 um 21:31
    • #73

    ah ok, aber da ist das rohr unter dem batteriekasten auch ein schöner schneeräumer sozusagen :)

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  • FanbertA3
    Gast
    • 10. Mai 2007 um 21:33
    • #74

    Für das hat man ja die front die das gröbste schonmal vorne wegnimmt ;)

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  • sippel
    Schüler
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    105
    • 2. Juni 2007 um 16:01
    • #75

    Und?
    Hat Oettinger heute was an den Laden gebracht?

    Würde ja "fast" NEIN tippen 8-|

    A3 3.2 Kompressor
    Sattelbraun, kompletter Innenraum Hellgrau geledert inkl. RS4 Schalensitze, AMG Bremsanlage VA 390mm HA 360mm Scheiben mit R8 Handbremssattel, H&R Gewindefahrwerk Einzelanfertigung, 20'' AMG und was man sonst noch so braucht...

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  • FanbertA3
    Gast
    • 2. Juni 2007 um 16:20
    • #76

    Da müßen wir wohl warten bis tobi, para oder einer der anderen erstmal nach hause kommen. Geplant war das die Teile an Tobis A3 montiert werden

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  • T0bi
    HiFi-Freak :)
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    1.600
    • 2. Juni 2007 um 19:49
    • #77

    keine Hektik Männers ;D

    also ich habe heut einen ESD drunter gehabt(allerdings ein Modell ohne Tüv, da zu laut) mit 2x90mm im Ausschnitt des Werksaufpuffs :D

    und naja, ich muss sagen, ich war enttäuscht, deswegen auch wieder demontiert ;(

    der ESD brachte Klang bis ca. 4000 u/min, danach war abrupt schluss und es hörte sich an, wie Serie!


    Para hat Video(s) gedreht bei der probefahrt und Matbold hat Bilder gemacht!


    ich hab direkt mit Herrn Völkner gesprochen und mir wurde zugesichert, dass innerhalb der nächsten 3 Monate eine komplette palette an Auspuffanlagen MIT TÜV kommen wird, unter Anderem auch für unseren (**) 3.2er (**)

    geplant sind vorerst linkflutige 2Rohr und auch 4Rohr-Anlagen!

    bei den 4Rohr-Anlagen gibts allerdings immer noch das Problem mit dem Batteriekasten! entweder man hat dieses Schneeschieberohr oder man muss den Batteriekasten höher setzen!

    sobald die Anlagen da sind, wird er uns via Mail informieren und zum Treffen einladen, dass wir 3.2er-Fahrer uns vor Ort und Live vom Klang überzeugen können, oder auch nicht :D

    die Wartezeit ist aufgrund eines weiteren Lieferantenwechsels 8-|

    gruss T0bi


    meine aktuelle HiFi-Konfig:

    HU: Sony Doppeldin
    HT: Werkströten
    TMT: Sinus Live Neodym
    Weiche: SPL Dynamics
    Amp: noch nix
    Sub: noch nix
    Sub-Amp: noch nix

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  • FanbertA3
    Gast
    • 2. Juni 2007 um 19:52
    • #78

    Wie jetzt?? noch 3 Monate??

    • Zitieren
  • Viril
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    405
    • 2. Juni 2007 um 19:53
    • #79
    Zitat

    Original geschrieben von T0bi
    ich hab direkt mit Herrn Völkner gesprochen und mir wurde zugesichert, dass innerhalb der nächsten 3 Monate eine komplette palette an Auspuffanlagen MIT TÜV kommen wird, unter Anderem auch für unseren (**) 3.2er (**)


    Sorry, aber das kann ich echt nicht glauben. ;)

    Stichtag ist der 02.09., das ist ein Sonntag, also dann der 03.09.. ;)

    Er fuhr Ford und kam wieder. ;)

    • Zitieren
  • T0bi
    HiFi-Freak :)
    Beiträge
    1.600
    • 2. Juni 2007 um 20:00
    • #80

    Ja Fanbert!

    falls du Tüv willst, musst du warten!

    die ohne Tüv hatte ich heute montiert!

    achja, dann gibts auch Mittel- und Endschalldämpfer :D

    karsten

    ich zitiere mich selbst nur ungern :)

    "innerhalb der nächsten 3 Monate"

    :p

    herr Völkner selbst sprach von 6-8 Wochen, aber sagen wir großzügigerweise innerhalb der nächsten 3 Monate 8-)

    gruss T0bi


    meine aktuelle HiFi-Konfig:

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