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Ruckeln beim Gasgeben

  • sonic1985
  • 10. Mai 2007 um 11:05
  • sonic1985
    Anfänger
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    3
    • 10. Mai 2007 um 11:05
    • #1

    Hallo,
    ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass wenn mein Motor warmgefahren ist er beginnt zu ruckeln.
    Mal so stark, dass man richtig durchgeschüttelt wird und mal nur ganz leicht.
    Kann mir da einer weiterhelfen oder weiß sogar genau was das ist?
    Danke schon mal.
    Gruß aus Essen.

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 10. Mai 2007 um 12:13
    • #2

    Genaueres wird nur der Freundliche in der Werkstatt feststellen können.

    Was mir einfällt, es hört sich nach ner Störung im Ansaugbereich an.
    Eventuell eine kleine Undichtigkeit in einem Schlauch, Bauteil. Wird dieses zunehmends durch den Motorlauf wärmer, könnte sich der Riß etc. durch die thermische Ausdehnung vergrößern und somit die Undichtigkeit die Verbrennung stören.

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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  • andreas07
    Gast
    • 7. September 2007 um 21:38
    • #3

    Was bedeutet eigentlich 'ruckeln' genau? Ich stelle bei meinem wagen ab und an fest, dass er beim rollen im schritttempo und danach bei sehr dosiertem gas geben kurz scheibt, dann wieder nicht, dann schiebt, dann wieder nicht... nichts dramatisches (hoffentlich), aber ich hatte das auch bei meinem alten opel omega z.b. im stau - handschaltung, und dann hüpfte er. wie bezeichnet man dieses phänomen, und ist das ein schlechtes anzeichen beim DSG?

    Gruss
    Andreas

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  • FanbertA3
    Gast
    • 7. September 2007 um 22:01
    • #4

    Naja sowas ist immer nur dann gut zu beurteilen wenn man daneben sitzt. Wenn ich ihn ihn im standgas rollen lasse dann merkt man gaanz leicht wie das DSG immer wieder ein und auskuppelt. Wenn man dann aufs gas tritt macht sich doch die leistung bemerkbar und er "rupft" gleich weg

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  • andreas07
    Gast
    • 7. September 2007 um 22:13
    • #5

    Ja Fanbert, ist bei mir auch alles genau so, nur dass es eben ab und an so momente gibt, wo er etwas ungleichmässig antrieb gibt beim langsamfahren. Es macht den eindruck, als ob in dem moment die antriebskette nicht straff gespannt ist. Gott, ich stell grad fest, ich hab keine ahnung von motoren :)

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  • matbold
    riding passes
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    • 7. September 2007 um 22:26
    • #6
    Zitat

    Original geschrieben von andreas07
    Gott, ich stell grad fest, ich hab keine ahnung von motoren :)


    Macht ja nix. Wer hat die schon!? ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • Audianer3
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    26
    • 8. September 2007 um 11:58
    • #7

    Nicht verrückt machen lassen. Meiner Ruck auch mal mehr oder weniger ;) Und ich hab ja ein neues DSG :)

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • rs3
    Profi
    Beiträge
    1.012
    • 11. September 2007 um 12:55
    • #8

    Luftmassenmesser?

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