Dauerplus aus dem Motorraum - wie schliesse ich das an?

Hallo,

ich baue jetzt endlich mal eine Anlage in mein Schätzchen (Auto). Das Kabel für das Dauerplus lege ich im Innenraum durch eine Gummimanschette im Fussraum des Fahrers wo auch schon ein Gabelbaum rauskommt. Die Frage ist nun aber:

a) Wo kommt der Kabelbaum im Motorraum raus?

b) Wie schliesse ich am geschicktesten so ein Mörderkabel an?

Bitte, jeder Kommentar hilft mir weiter!

Gruß Totto

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
Alles verbaut.

Die Anleitung kenn ich natürlich. Allerdings ist auch bei mir alles verbaut, aber ich habe mal hier ein Foto aus einem anderen Thread, der zeigt wo ich her gehen will. Das Foto zeigt den Fussraum beim Fahrer:

Fussraum des Fahrers

Links unten wo die Struktur in dem Teppich ist, ist bzw. war die Ruhbank für den linken Fuß. Wenn man die unterste Abdeckung des Armaturenbrettes demontiert hat und den Kopf auf ungefähr die Position bringt wie das Bild entstanden ist, sollte man den Kabel-Baum sehen durch dessen Gummi das Kabel geführt werden soll. Man schaut also von schräg unten. Es kann sein, dass da noch Schaumstoff vor liegt, den man einfach beiseite legen oder besser biegen kann.

Zitat

Original geschrieben von somepeer

Nur zur Info, nen 3.2er hast du ja sicher nicht oder?
Da ist die Batterie ja im Kofferraum ;)...
Allerdings sollte auch hier ein neues Kabel gezogen werden...

Da könntest Du recht haben.

Zitat

Original geschrieben von somepeer
Wenn das Kabel an der Stelle durchgeführt wird kommst du im Motorraum recht weit unten raus, nimm mal Batterie und den Halter raus dann kannst du es sehen, das mündet mit den anderen Kabeln dann in einem schacht der zur Batterie führt.

Zum Anklemmen an die Batterie nimmst du am besten diesen Adapter dann hast du einen Soliden Anschluss und die orginal Klemme bleibt unverändert!! Das neue +/- Kabel wird hier einfach direkt eingeschraubt.

Das Teilchen ist zwar genial, jedoch ist mein Kabel soweit vorkonfektioniert, dass ein entsprechender Kabelschuh mit Öse bereits vorverpresst ist und ich den ungerne abschneiden will...

Zitat

Original geschrieben von somepeer
Achtung nicht vergessen die neue + Leitung sehr kurz hinter der Batterie mit einer entsprechenden Sicherung Absichern!!!!
Das hat den Grund das bei einem eventuellen Kabelbrand die Versicherung nicht zahlt sollte diese Sicherung fehlen oder mehr als 30cm abstand zur Batterie haben!!!!

Ist bereits gemacht.

Zitat

Original geschrieben von somepeer
Bitte denk auch daran das du das Massekabel (-) auch mit einem gleich grossen Kabel verstärkst, einmal von der Batterie zum Orginal Massepunkt (da wo das Kabel vom Minuspol der Batterie halt auch hin geht), und natürlich dort wo es von der Karosserie wieder zur Endstufe geht.

Viele machen das nicht und wundern sich warum nicht das raus kommt was sollte, stichwort Flaschenhals (ja den gibts auch bei Strom )

Auch schon gemacht, bzw. hier liegen.

Zitat

Original geschrieben von somepeer
Das sollte dir fürs Erste helfen, wenn nicht frag einfach .

MfG

Danke, wie immer eine gute Hilfe hier...

Zitat

Original geschrieben von somepeer

Das ist auch kein Problem, eine Ringöse kannst du unter den Pin Schrauben

Wenn du das Teil einsparen willst kannst du auch an der Orginal Klemme eine Schraube Lösen und die Ringöse da mit festschrauben, nicht so Profi-like aber das geht auch

MfG

Ach so...OK, das war natürlich nicht ersichtlich. Und professionell solls natürlich sein *g* Hab jetzt nochmal genau geschaut und auf dem zweiten Bild ist es dann ja eindeutig zu sehen gewesen....