NAV drücken, dann auf NAV- Info, also die linke untere Taste unter dem Drehregler.
Wenn Du die Navigation aktiviert hast, verlässt Du durch Drücken der unteren rechten MMI-Taste den Kartenmodus und kannst dann durch Drücken der linken unteren MMI-taste in den Info-Modus gelangen. Dort werden Dir dann Infos zu den Satelliten und u.a. auch die Höhe angezeigt. -> Also im Info-Screen der Navigation.
Viele Grüße,
Testsieger
Nein, leider nicht wie beim MMI eine permanente Einblendung. Die Anzeige ist auch ein Witz, man muss nämlich rechnen! 
Die angezeigte Höhe stimmt nämlich nicht, sie ist ca. 50m zu hoch!
Gruß Scoty81
Original geschrieben von Scoty81
Nein, leider nicht wie beim MMI eine permanente Einblendung. Die Anzeige ist auch ein Witz, man muss nämlich rechnen!
Die angezeigte Höhe stimmt nämlich nicht, sie ist ca. 50m zu hoch!Gruß Scoty81
Waaas? 
Rechnen auch noch? 
Hm,,,, , da würd ich hier auf 137m wohnen
Ja, genau. Ich wohne auf 90m und die Nordsee ist 50m hoch!
Gruß Scoty81
Ich habe eine andere Frage:
Audi hat ja irgendwann die Navigation auf 3D-Ansicht umgestellt. Ab wann ist denn dies zu haben? Kann dies auch bei früheren Modellen erreicht werden, welche anfangs noch die normale 2D (Vogelperspektive) hatten? Wenn ja, wie?
Im Konkreten geht es um einen 6er ..
LG
Ich meine das die 3D-Ansicht von Anfang an beim RNS-E verfügbar war. Im Setup kann man die auswählen.
Gruß
PowerMike
Beim RNS-E gab es die 3D Ansicht von Anfang an. Das RNS-D ist nur in 2D erhältlich. Das MMI war anfangs 2D, konnte aber durch ein SW Update auf 3D umgestellt werden.
Gruß Scoty81
@Scoty:
Das meinte ich. Wir haben einen 6er hier .. mit MMI und Navi von Audi, und dieser kann nur 2D. Bei den neuen Modellen ist es aber bereits 3D. Kann man das upgraden? Also zum Freundlichen gehen und sagen "Hey du, machst du fett krasses 3D Software drauf" ?
Danks
Das kannst du tun, wird er vermutlich aber nicht machen. Die meisten Audi Partner stellen sich ziemlich dämlich an! 
Bei MT gibt es einen sehr sehr sehr langen Beitrag dazu.
Vielleicht kann man Dir da weiterhelfen. Du könntest das Update auch selbst runterladen und durchführen, wenn es schiefgeht wird das aber nicht billig.
Gruß Scoty81
Warum zeigt das RNS-E 50m zu tief an?
Bin gerade gestern mit einem Becker Navi in Hamburg gefahren und auf der Reeperbahn hat es -25m angezeigt wo ich mich auch schon gewundert habe, da die Reeperbahn nen kleines Stück höher als der Hafen liegt. Wenn man hier auch 50m addiert könnt es hinkommen.
Dann wäre es auch kein RNS-E bedingtes Problem.
Hat da jemand ne technische Erklärung für?
Das zeigt nicht 50m zu tief, sondern zu hoch an.
Beim MMI wo es permanent anzeigt werden stimmen die Werte, also kann es nicht am GPS Signal liegen.
Gruß Scoty81
[quote]Original geschrieben von HandballFreak
Warum zeigt das RNS-E 50m zu tief an?
[quote]
Weil im frei zugänglichen GPS System das nicht so genau sein darf ( hab ich mal gehört ) 
Das GPS System von der Nato oder Bundeswehr, soll bis auf 40cm genau sein.
Wegen Bombenanschlägen,Raketen,Selbstmordattentäter...
Viele Grüße
Domi
Jop das hab ich auh gehört. GPS könnte theoretisch extrem genau sein, aber das militär verhindert das. Im ersten Golfkrieg (damals war ja gps noch wirklich extrem high tech ) war es sogar so das die usa gps sateliten in die region "umgeleitet" haben, und dadurch die genauigkeit des restlichen systems teilweise stark darunter zu leiden hatte.
Wenns mit Galileo mal voran gehen würde könnte sich das ändern, denn das jetzige gps netz ist quasi nur ne leihgabe des militärs
[quote]Original geschrieben von domis_golf
[quote]Original geschrieben von HandballFreak
Warum zeigt das RNS-E 50m zu tief an?
Weil im frei zugänglichen GPS System das nicht so genau sein darf ( hab ich mal gehört )
Wegen Bombenanschlägen,Raketen,Selbstmordattentäter...
Viele Grüße
Domi
Das ist zwar richtig, dennoch zeigt es im A6 mit MMI richtige Werte und im RNS-E falsche Werte an. Ich tippe auf ein SW Bug.
Gruß
Hmm das wäre dann die wahrscheinlichere ursache..
Höhenangaben sind ja eigentlich nicht wichtig auf einer 2D navigation
Das mit der Genauigkeit hört sich zwar logisch an und ich habe auch mal wo gelesen, dass die Amis z.B. im Kriegsfall die Genauigkeit auf bis zu mehrere Kilometer heraufsetzen können aber warum sollte die Genauigkeit der Höhe 50m aber "links und rechts" ca. 2 Meter betragen?
Wenn das wirklich die Erklärung wäre müssten die 50 Meter ja in alle Richtungen gelten.
Wie oben geschrieben. Scoty sagte ja das es im A6 stimmt, beim rns-e aber nicht. dann liegt der wurm wohl in der SW
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