Rost an der Tür

    :)

    Was mir noch einfällt...
    Die bei Mühlenberg-Oppau sagten mir ja sie lackierten beide Seitenteile ganz.
    Da logen sie mich glatt an.

    Die Jungs bei KLC stellten fest, dass nur der untere Teil bis zur C-Säule lackiert wurde.
    Sie lackierten dann im Bereich über dem Heckfenster an. Ich sah das nicht.
    Der Meister von KLC sagte, der Mitarbeiter der meinen A3 aufbereitet hatte, "spürte" das.

    Also schon intressant das Ganze. Erstens weil man bei Mühlenberg Oppau angelogen wird, zweitens welch Feingefühl und Erfahrung die Jungs bei KLC haben.

    Im übrigen wäre das unnötig gewesen sagte der KLC-Meister. Er hätte bis zur Tornadolinie abgeklebt und dann sauber verschliffen und poliert. Er würde nur zwingend was lackieren, und versucht immer soviel Original-Lackfläche wie möglich zu erhalten.

    Hab jetzt mal den ganzen Thread gelesen.
    WOW!
    Wow für so viel Pfusch an nur einem Auto.
    Wow für so unheimlich viel Geduld und trotzdem leichten Humor hier im Thema!

    Du hast echt ein wahnsinns Pech, andere würde das ruinieren! Aber du gehst an solche Sachen mit einer ansehnlichen Kompetenz und so viel Engagement heran [size=10] [/size]8o[size=10] [/size]
    [size=10]Ich hätte die Kraft nicht dazu![/size]
    [size=10]
    [/size]
    [size=10]Und finde ich echt stark was KLC da rausgeholt hat und auch sehr nettes Paket vom Autohaus Klein (wenn ich mich recht erinnere gg)[/size]
    [size=10]Trotzdem schockierend und traurig, teils hatte ich echt Tränen in den Augen. Da fühlt man schon mit![/size]

    Danke für die Anteilnahme.

    Naja , der Hals schwoll schon an, und ich hätte schon ein paar umbringen können. Aber s hätt nix geändert. Passiert war passiert.
    Dann muss man sich halt durchbeissen. Mit der Zeit hab ich das gelernt.
    Gab da 2 große Ereignisse die prägten. Einmal wurden mir 16000 DM auf meiner Kreditkarte geklaut, wo mich Amex beschuldigte ich selbst hätts ausgegeben und auf Zahlung bestand. Da kommst nicht drum rum selbst alles in die Hand zu nehmen. Sonst biste verloren. Naja mir gelang was 5 Staatsanwaltschaften in 3 Jahren nicht gelang. In 8 Wochen fand ich den Untergetauchten so dass die Zielfahnder in schnappen konnten. Irgendwo im Netz gibts da noch den Zeitungsartikel.
    Zum anderen prägte die Odyssee der [lexicon]Steuerkette[/lexicon] mein Leben :D
    Falls Du mal Zeit hast zu lesen, so fing alles an :rolleyes:

    Audi A3 3.2 Defekt? Motorrasseln / Klackern/ Kettenlängung

    Bin aber sehr froh dass es so kompetente und kundenorientierte Leute wie die bei KLC gibt. :)

    Ja Steuerketten-Themen habe ich schon ohne Ende durchgelesen :D bin ja auch auf meingolf.de und r32-club.de.
    Das mit der Kreditkarte hast auch mal wo erwähnt. Ziemlich beeindruckend!

    Ich musste ca 18 Monate vor Gericht gegen einen Motorradhändler streiten, der mich beschissen hatte. War auch sehr nervenaufreibend. Das hatte mich fast aufgefressen :-S aber gewonnen habe ich und nicht der Gauner.
    Da lernt man erst seine Ruhe zu schätzen. Vl kommst du auch mal in den Genuss ;)

    Da heute +17 Grad waren 8o (Im Januar) , nutzte ich die Gunst der Stunde und holte den Blauen mal aus der Garage.

    Allgemeine Kontrolle, und Luft aufpumpen mit dem neuen Kompressor. Dann die [lexicon]Batterie[/lexicon] ans CTEK-Ladegerät.

    Was seh ich als ich die Car-Hülle abnahm? 8|
    Diese Gummizierleiste war schon wieder Grau gewesen. WTF :cursing:
    Die hatten die damals ja nochmals bestellt und getauscht, und die war noch heller gewesen, als die wo der Mühlenberg montiert hatte.

    Bei Mühlenberg Bad Dürkheim wurde der Blaue dann ja "aufbereitet".
    Wobei das nur Makulatur war. Von Aufbereitung keine Spur.
    Nur ausgesaugt, und schwarze Schmiere auf alle Verkleidungen geschmiert, statt diese zu säubern. Doch das is ne andere Sache.
    Auf die Leiste machten sie auf Nachfrage Silikonöl. AHA. X(

    Ich schaute mir das heute dann genauer an. Nahm ein Mikrofasertuch, und schwupps. War das ganze Zeig weg. War wohl extrem viel Talkum auf dem Gummi und der Oberfläche. Plus verschwundenes Silikonöl.
    Ich frag mich was die bei Audi Mühlenberg treiben?
    Vom Anschauen werden die Leisten nicht schwarz, da muss man schon was tun. Einfach drüberwischen war wohl zu kompliziert und stand nicht im Fehlerspeicher oder ELSA.

    Mann, Mann, Mann X(

    Aber es war mal wieder schön den Blauen enthüllt zu sehen und laufen zu lassen.
    Nach gut 3-5 Minuten Leerlauf war der Ventildeckel, da wo der Öldeckel ist schon richtig gut handwarm :rolleyes:
    Und nach der Lackreparatur bei KLC ist er wieder hübsch anzusehen :love:

    Abend Michael hat mich mal gebeten meinen Eindruck zum Lack kurz mal wiederzugeben 8)

    So war vor ca. einer Woche bei Micha als ich Öl holen war ;)

    Lack sieht soweit mein Eindruck ist absolut TOP aus, keine Wellen drin ect. schön glatt und so fühlt er sich auch an :thumbup:

    Kann dazu nur sagen der Steht da wie neu beim nächsten Händler, sieht echt super aus. :!:

    Bissal neidisch bin ich schon :D

    Da ich öfters per PN Anfragen bekomm was eine "normale" Aufbereitung des Lackes kostet, fragte ich kurz heute nach.

    Also zum "normalen" aufbereiten ohne Komplikationen und Strukturen etc. brauchen die einen ganzen Tag, und würde ca. 500 Euro kosten.

    Die Golf rosten aber auch gut 8|

    Sowas sah ich an noch keinem A3

    http://www.golfv.de/p2075867-rost-am-golf-v.html#post2075867

    Hat jemand mal versucht die Kulanz zu bekommen, wenn die letzten Services in einer freien Werkstatt gemacht wurden?
    Hätte hier n Kandidat, kurz vor Ablauf der 12 Jahre. War immer bei Audi bis auf die letzten 2x

    Hey Para ich hatte doch vor 2 Jahren meinen A3 auf Kulanz Lackieren lassen. Und meine letzten 5 Service waren in freien Werkstätten. Die ich Persönlich hab machen lassen. Wichtig war aber das das Auto nicht älter als 8 Jahre sein darf um die 100% zu bekommen. Ich glaube sogar das man dann eben weniger Kulanz bekommt je älter das Fahrzeug ist.

    MFG

    Sieht gut aus. Hab jetzt ne Anfrage bei Audi Ernst Mannheim gestellt und ne gute Antwort bekommen

    Zitat

    in der Regel bis zu 12 Jahre kriegt jeder Kunde bei jedem Audi Partner 70% auf Lohn und Material Basiskulanz auf die bekannten Lackstellen.

    Sonderkulanz ist keine mehr drin da die Services nicht bei Audi gemacht wurden.

    Habe ja ganz leicht beginnenden [lexicon]Rost[/lexicon] an Hinterkante unten vordere Kotflügel. Kaum sichtbar,aber gewisse Lackunterwanderung spürbar.

    Zunächst wurde vom AH eine Beteiligung bei EZ 8/05 ausgeschlossen,über ein anderes AZ habe ich allerdings von der Sonderkulanz
    erfahren ,in meinem Fall 70%. Diese Sonderkulanzmöglichkeit kannte mein AH nicht .aber:
    So wird es denn nun gemacht,eigene Kosten 493€ bei Kotflügel bds neu incl die verbesserten Innenkotflügel und Leihwagen gestellt.
    20.6.Termin.

    Damit kann ich leben ,eine Spot/Smartrepair hätte ja auch gekostet.Hätte ich gemacht ,wenn Audi sich quergestellt hätte .

    Bleibt nur zu hoffen,daß der Farbton des alten Lacks (avussilber perleffekt) einigermassen getroffen wird.

    PS: habe ja meinen S4 schon fast 2 Jahre vorzeitig ausgelöst aus der Finanzierung,die gesparten Zinsen liegen bei 621€ ,davon bekommt der A3 seinen Teil…und gut wird sein.
    Weitere Roststellen wurden nach Audivorgaben gesucht,war alles soweit oK.

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