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Video: Den Qualitätsprüfern in Ingolstadt über die Schultern geschaut am Beispiel des neuen Audi A6

  • Paramedic_LU
  • 14. März 2008 um 19:44
  • Paramedic_LU
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    • 14. März 2008 um 19:44
    • #1

    Ein sehr interessanter Einblick in das Arbeitsfeld der Qualitätsprüfer.
    Vieles aus unserem Forumsleben wird hier detailiert erläutert.
    Bei 2:30 min erläutert Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöfer sogar das Hoppelfahrwerk des Audi A3.

    Gezeigt werden die Testfahrten auf skandinavischen Eispisten genauso wie die Entwicklung und Optimierung der Klimaanlage.
    Auch die Dichtigkeitsprüfungen und Bewässerungstests sind zu sehen.
    Desweiteren ist ein „Nasen-Team“ unangenehmen Gerüchen auf der Spur. Weiter geht es mit der Entwicklung der FSI- und TDI-Motoren, bis man schliesslich bei 23:30 Min bei meiner Lieblingsabteilung angelangt ist.
    Das wäre mein Traumjob.
    Die „Knister-Knaster“-Abteilung in Ingolstadt.
    Sie sind störenden Außengeräuschen und Vibrationen auf der Spur.
    Und vor allem sonderbaren Geräuschen aus dem Innenraum.
    Lustig finde ich die Szene bei 24:35 Min, wo der Herr des Knister-Knaster-Team im Kofferraum liegend bei geöffneter Klappe über die Teststrecke fährt.

    Doch schaut es Euch selbst an.
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    • 14. März 2008 um 22:02
    • #2

    Interessant.

    Aber das "Knister-Knaster"-Team litt am Testtag des A3 offensichtlich kollektiv an den Folgen eines Hörsturzes. Garantiert. :-o :p

    Gruß
    Pete (der 'ne "Klapper-", "Sirr" und "Plock"-Kiste fährt) ;D

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    • 14. März 2008 um 22:03
    • #3

    Das liegt nur daran, dass ich da (noch) nicht arbeite :D

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  • TDI-Pete
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    • 14. März 2008 um 22:15
    • #4
    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU
    Das liegt nur daran, dass ich da (noch) nicht arbeite :D


    Meine Kiste kriegst auch Du nicht ruhig, wetten? ;)

    Da lag *ich* schon überall quer drin, u.a. auch im Kofferraum.

    Das laute "Plock" kommt bei Querfugen aus dem Armaturenbrett (das zur Fehlerbeseitigung komplett zerlegt werden müsste).

    Das "Sirr" immer mal wieder wahlweise von einer der Luftdüsen (Drückt man auf's Armaturenbrett oder auf die Düse selber hört's auf).

    Das "Klapper" vom Beifahrersitz (dessen Lehne mitvibriert, nein es ist nicht die Kopfstütze oder der Kopfstützenknopf, sondern das Gestell) und - wie üblich - irgendwo von der Rückbank (Schloß ist aber schon umwickelt).

    Achja. Dann hab' ich noch ein helles "Knack", was erst nach längerer Fahrt irgendwann erscheint. Ich vermute Wärmespannung irgendwelcher Kunststoffe.

    Uuund: Ein oder mehrere Klimastellmotoren tockern, wenn die Kiste kalt ist.

    Aber sonst ist's ruhig im Auto. Wenn ich einen Benziner fahren würde, würd' ich wahrscheinlich verrückt werden, so übertont der Diesel noch den Rest. :p

    Gruß
    Pete

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  • Paramedic_LU
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    • 14. März 2008 um 22:24
    • #5

    Dann schauen wir mal nach dem Training in Hockenheim. Da ist ein großer Parkplatz zum Testen.

    Da zeigte ich auch PowerMike wo das Türgummiknarzen herkommt ;)

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    • 29. März 2008 um 21:36
    • #6

    Hatte gerade Zeit das Video anzuschauen, sehr interessant, wenigstens kein Schmarrn wie auf den Privatsendern immer. Man sieht schön, was für ein Aufwand getrieben wird, dass alles klappt und funktioniert. Kaum hat der erste Kunde das Auto, gehen die Probleme los...
    Ist bei uns auch so.

    Para, du fährst bei mir NIE mit OK? Sonst werde ich meines Lebens nimmer froh mit dem Knarzen und Knackern, dass ich jetzt nicht höre, hinterher dann aber umso mehr. :D

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  • Paramedic_LU
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    • 5. November 2008 um 22:30
    • #7

    PUSH :D

    für die Neuen im Forum. Ist echt n guter Film

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    • 6. November 2008 um 00:15
    • #8

    Ich hatte noch keinen Audi,der nicht irgendwelche Geräusche gemacht hat,die sollten mal zur Weiterbildung gehen.... 8-| :D

    Wer das hier liest hat Puschen an! :D

    Mein A6 3.0 TFSI Quattro

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

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  • Paramedic_LU
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    • 6. November 2008 um 07:29
    • #9
    Zitat

    Original geschrieben von Bratschlauch

    Ich hatte noch keinen Audi,der nicht irgendwelche Geräusche gemacht hat,die sollten mal zur Weiterbildung gehen.... 8-| :D

    ....besser wäre es mich einzustellen Shok

    Aber vorher würd ich Aktien der Fluschi-Tuch-Firma kaufen :D

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    • 6. November 2008 um 10:37
    • #10

    na bei den tdi motoren hätten sie vielleicht nachm testen mal nachm ölstand schauen sollen...
    vielleicht wären die baupläne dann gleich durchn reiswolf gewandert...

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  • Paramedic_LU
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    • 10. Juli 2009 um 20:10
    • #11

    Hier ein Bericht zum Thema

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  • saschalein
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    • 8. Januar 2010 um 12:32
    • #12

    Cool danke ;)

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  • Krally
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    • 9. Januar 2010 um 12:57
    • #13

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  • matbold
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    • 9. Januar 2010 um 13:05
    • #14

    Da kannst Du mal sehen, der Para hat nen Abo der Financial Times! Der alte Kapitalist, der! :D :thumbup:

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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    • 9. Januar 2010 um 13:11
    • #15

    Damals war das noch gratis zu lesen 8|

    Ich schwörs :huh:

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  • Krally
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    • 9. Januar 2010 um 13:11
    • #16

    8|

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    • 3. September 2010 um 19:42
    • #17

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    • 13. Februar 2011 um 16:37
    • #18

    Den Spot kannte ich noch nicht

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