Zuerst einmal ein Hallo an alle Forumsmitglieder...
An dieser Stelle möchten wir allen S3 Fahrern unser neuestes Projektfahrzeug präsentieren. Als Basis diente uns ein ibisweißer Audi S3 8P.
Mehr Informationen unter:
Grüße
Chris
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http://www.mtm-berlin.com
info@mtm-berlin.com
Schaut lecker aus 
Ist das der vom Tuner Grand Prix neulich?
Genau der ist es...
Steht der S3 zum Verkauf?
Was bietet MTM für den 3.2 quattro so an?
Gibts da einen Vorführer?
Schönes Auto 
wahrlich ein schönes Auto ...
Der eMail Support allerdings zumindest bei info@mtm-online.de ist sehr bescheiden milde ausgedrückt ...
... evtl. liegts am A3 Modell 3.2 selber, dass kein Angebot bzw. Kommunikation zustandekommen will ...
Ist echt komisch. hatte gestern innerhalb von 2 Std. ne Antwort.
Original geschrieben von DSG-Driver
wahrlich ein schönes Auto ...
Der eMail Support allerdings zumindest bei info@mtm-online.de ist sehr bescheiden milde ausgedrückt ...
... evtl. liegts am A3 Modell 3.2 selber, dass kein Angebot bzw. Kommunikation zustandekommen will ...
info@mtm-online.de und info@mtm-berlin.com sind natürlich zwei unterschiedliche Adressaten...
Für den 3.2L Motor hat MTM folgendes im Programm:
- Vmax Aufhebung
- Abgasanlage ab KAT
- die Bimoto Räder in 8,5x19" in verschiedenen Designs
- größere Bremsanlagen
- Spurverbreiterungen
- Fahrwerksänderungen (Federn, Gewindefahrwerke)
Leistungsmäßig lässt sich beim 3.2L Motor natürlich nur mit immensen Umbaukosten eine deutliche Mehrleistung erreichen. Möglich ist beispielsweise eine Turbonachrüstung auf 405PS bei max. 530Nm. Größere Umbaukits auf bis zu 600PS sind möglich (BiTurbo)...
Preis inkl. MwSt. € 13.400,00
Einbau inkl. MwSt. € 2.600,00
Aufpreis bei Fahrzeugen mit original Standheizung € 1.000,00
der mtm-r8 würd mich auch ma reizen zu fahren
Du könntest doch eh nicht damit umgehen, man könnte ja fast sagen wäre ja wie perlen vor die säue werfen 
paaaaaah 
Aber ich glaub bei meinem neuen werd ich mich auch mal bei MTM umgucken
War da nicht der FunkstarDK wegen Chiptuning? Oder hat er nur MTM-Felgen?
Ja da hat er sich die Ötti Software weg machen lassen
Wie also sozusagen ?
Finde den MTM Chip besser als OE 
finde den S3 mal sehr gelungen!
sehr schönes KFZ!
War es nicht so, dass der Antriebsstrang vom A3 8P 3.2 und S3 8P gleich ist. Zumindest ein Blick auf die technischen Datenblätter ließ diesen Schluss am Beginn der Markteinführung des S3 8P zu. Ähnlich waren dann auch die Probleme mit dem Zweimassenschwungrad beider Fahrzeuge – „Klopfen“ im Antriebsstrang. Wie hat MTM dieses Problem bei der Leistungssteigerung in den Griff bekommen?
Ich finde solche Infos zwar ganz nett, doch mittlerweile ist die Turbo Auf- und Nachrüstung ein alter Hut. Egal ob B&B, Hohenester, HGP, Rothe, etc .. vielen bieten etwas an. Warum schreiben sie nicht etwas zur Haltbarkeit bzw. zu Maßnahmen die dem Leser darüber etwas mehr Klarheit bringen, anstatt einfach nur „Hey, wir machen da was …“. Ein paar mehr Details wären sicher interessant. Welche Modifikationen wurden z.B. am Antriebsstrang vorgenommen?
Vielen Dank für die Beantwortung meiner Fragen. Ich bin sicher, auch andere sind mehr daran interessiert, wo sie neue substanzlose Werbe-Spam-Videos betrachten können, als wertvolle technische Informationen aus erster Hand zu erhalten. Vielleicht wird der eine oder andere sich aber auch so seine Gedanken machen, wenn sie einfachsten technischen Fragen ausweichen.
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