Mal abwarten wie sie sich bei Eis und Schnee so schlagen 
Die Geschwindigkeiten über 200 heb ich mir für die Sommerräder auf, mit den 205ern ist das nicht so der Hit, auch wenn sie eigentlich bis 240 zugelassen sind.
Bayern68: Aber mal ne andere Frage, beim A3 braucht man doch 225/45 R17 und nicht 225/40 R17?
Aber mal ne andere Frage, beim A3 braucht man doch 225/45 R17 und nicht 225/40 R17?
Fahren kann man auf 17" [lexicon]Felgen[/lexicon] 205/50 R17 und 225/45 R17.
ja, klar der Traglast Index muss halt stimmen. Übrihgens die 205er fahren sich auch bei 250km/h sehr gut 
Bei hoher Geschwindigkeit kann ich bei meinen Conti TS850 schon eine Meinung abgeben: Die laufen absolut unauffällig und lärmen nicht mehr als andere bei >200. Zum Spritverbrauch hab ich auch schon ne Meinung: Sind voll i.O. Im Vergleich zum Sommerreifen einen kleinen Hauch im Vorteil. Im Vergleich zu anderen Winterreifen kann ich in Ermangelung anderer Erfahrungen am Fahrzeug natürlich nichts sagen.
Wie er sich bei Wintergerechten Temperaturen verhält, werden wir noch sehen.
Bayern.. hatte wohl falsch geschrieben 225/40 !!!-17 .Das ist keine OEM Größe.
17 Zoll kann man natürlich fahrn in 205/50-17 und 225/45 -17. Aber nicht jeweils in OEM Ausführung .Da 6 Zoll zu 7,5 Zoll steht.Begründung:
Schneekettenverwendung.
Sieht nach Kleinlichkeiten aus,kann bei online Bestellungen aber ärgerlich werden.
So heute Abend die OEM mit dem Sottozero 3 montiert. Kommen sehr breit raus, extrem laufruhig und nagelneu schon top trocken Grip.
So mal ein wenig einfahren und dann schauen wir mal, wie die sich weiter bewähren.
Auch bei mir sind seit letztem Wochenende die Sottozero 3 auf den OEM [lexicon]Felgen[/lexicon] in 225/45 R17 mit Geschwindikeitsindex V montiert.
Bisher kommen sie mir deutlich leiser vor als meine Dunlop SP Wintersport M3 und sogar fast leiser oder wenigstens gleich laut wie meine Sommerräder Hankook Ventus S1 Evo.
Bin noch nicht viel gefahren, aber bisher scheint alles top zu sein!
@scotty das dürfte am Alter der WiSpo M3 liegen, Winterreifen härten mit der Zeit aus und dadurch erhöht sich das Abrollgeräusch.
nö, die sind sau leise auch vs. neuwertigen Sommerreifen.
Im Vergleich zu den S1Evo2 sind die Sotto3 schon deutlich hörbar als Winterreifen. Allerdings erst ab 100kmh etwa, dann bemerk ich das typische WR heulen das ich auf die Profilrippe schiebe.
Ich erwarte nicht das ein WR so leise ist wie ein SR, schliesslich ist der Sotto3 schon recht ruhig, aber man hört es schon.
Mfg
Habe jetzt seit gut 2 Wochen die Nokian WR A3 in 205 50 r17 drauf. Bisher bin ich echt zufrieden. Fahrtechnisch super direkt und die Autobahnauffahrten kann man im gleichen Tempo nehmen wie mit den SR. Speziell die Lautstärke des Reifens hat mich echt umgehauen! Ich fahre im Sommer die Dunlop Sportmaxx in 225 45 r17 und die machen einen riesen Lärm! Bereits ab einer Geschwindigkeit von ca. 50kmh hört man die [lexicon]Reifen[/lexicon] echt deutlich. Die Nokian hingegen sind bei 50kmh kaum wahrnehmbar.
Dafür höre ich jetzt wieder jedes Knacken und Klacken und Schaben von Karrosserie, Dämpfer, DSG und Kette.... 
Hätte grad nichts gegen lautere Gummis... 
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