Geräusche vom Allrad?

Hallo und Willkommen hier bei A3Q !!!

Ich denke das ist von der Haldex.
Könnte auch sein , dass es die schaltende Staudruckklappe im Endschalldämpfer ist, wenn Du einen A3 von vor 11/2005 hast. Denn danach wurde die Klappe nicht mehr verbaut.

Hier gab es mal einen Thread zum Thema.
Eventuell erkennst Du Paralellen zu Deinem Geräusch.

Hast du DSG?
Also ich höre bei meinem DSG auch die Gänge recht deutlich einlegen.
Vll daher?

Dann könnts der Kraftschluß der Haldex sein. Immerhin werden da Ventile geschaltet und mit Öströmen gearbeitet. Und Schnellschaltventile /Nadelventile) machen schon so ähnliche Geräusche.
Kenn das von den Hydropulsanlagen unserer Prüfstände her.
http://www.instron.de/ist/products/actuators.asp

Würd fast behaupten, solang es nur ein metallisches Klacken ist, und kein gerattert ist das normal?!

Bzw hoffe ich das, dass es beim DSG auch normal ist, das schalten zu hören.....

Also ich (Handschalter) hab das Geraeusch auch z.B. beim Anfahren bei der Ampel. Kommt von der Haldex, wie hier und auch in anderen Themenbereichen schon oefter geschildert wurde.

bei mir klackt oft das getriebe beim anfahren bzw beim normalen schalten, aber das ist "stand der technik" und nichts was auf fehler hindeuten würde sagt der :).
das haldex-geräusch kenne ich jetzt nicht, ich spüre nur immer den schlag ins genick wenns vorwärts geht.

Zitat

Original geschrieben von Else

Würd fast behaupten, solang es nur ein metallisches Klacken ist, und kein gerattert ist das normal?!

Bzw hoffe ich das, dass es beim DSG auch normal ist, das schalten zu hören.....

Ich würd sagen ist normal, fahre selbst 3.2 DSG und höre auch ein leichtes schalten Klacken ,die von den Freundlichen meinten es sei normal. Und langer Suche hab ich auch nichts gefunden

@ Para

du hast geschrieben die Klappe wurde beim 3,2 ab 11/05 nicht mehr verbaut.

Ich hab einen von 8/05 wenn ich die einfach entferne hat das doch bestimmt Einfluß auf Staudruck oder andere Faktoren.

*Hatte sie schon mal ab wegen Sound aber da nichts kam hab ich sie gleich wieder dran gemacht.*

Solange es beim DSG nicht rumst beim Schalten, ist es okay
Ich hatte bei meinem alten ab und an gedacht, dass das Getriebe auseinander fliegt... aber achne.. der Freundliche sagte ja, dass alles okay ist

Zitat

Original geschrieben von sechs-gewinnt

@ Para

du hast geschrieben die Klappe wurde beim 3,2 ab 11/05 nicht mehr verbaut.

Ich hab einen von 8/05 wenn ich die einfach entferne hat das doch bestimmt Einfluß auf Staudruck oder andere Faktoren.

*Hatte sie schon mal ab wegen Sound aber da nichts kam hab ich sie gleich wieder dran gemacht.*

Keine Sorge, die wurde rein nur zur akustischen Maßnahme integriert.
Die Klappe ändert weder an PS noch an den Nm was.Zumal sie eh nur da zu ist wo mans fahrtechnisch gar nicht braucht. Anrollen, Stadtfahrt, Überland.
Schau mal das Video an wo wir auf dem Prüfstand drehten, da siehste wie die mehrmals beim hochfahren schaltet.

Danke für die Info,mal sehen vielleicht muss das Teil dann für immer gehen.

von wo kommt eigentlich der Unterdruckschlauch für die ansteuerung? hat jemand schon mal alles von diesem System entfernt?

Entweder man machts vorne kurz hinterm Saugrohr zu oder hinten am Ventil unter dem Stoßfänger. Alles rausreissen ist zu mühselig

Tach auch,

habe das bei meinem (11/2004) mit DSG auch und war auch schon beunruhigt.
Letze Woche kam Nachbar mit neuem A6, Avant, ich glaube 3.0 diesel mit DSG und Quattro, das Dingens klackert noch lauter und war ganze 2 Tage alt.

Ich glaube langsam auch, dass dieses Geräusch mitgekauft wurde.

So was hatte ich schon mal von einer VAG Werkstatt gehört: "Das haben Sie mitgekauft. Wenn die Fenster geschlossen sind hören Sie nichts."

Ciao
Tiga

Wäre auch möglich bei Haldex-Fahrzeugen dass es vom Ö kommt. Hatte letzte Woche Inspektion mit Tausch des Haldexöl. Danach waren zumindest bei mir Anfahrknacken und andere Geräusche weg