Ich komme gerade von einem Fahrsicherheitstraining vom Hockenheimring (Bilder+Bericht folgen), und genau dort wurde diese Frage auch von einem Teilnehmer gestellt.
Der Rat des ADAC-Instruktors war:
Wer viel im Jahr fährt, sollte KEINE montieren, da sie nix halbes und nix ganzes sind. Weder gescheite Winterreifen noch Sommerreifen.
Wenigfahrer, und Leute die im Flachland wohnen oder in Regionen wo es eher kalt und/oder nass ist, und kaum bis kein Schnee gibt, die könnten getrost welche kaufen.
Persönlich rät er zu klassischen Sommer UND Winterreifensätzen.
Denn viel billiger sind Ganzjahresreifen auch nicht. Man schafft zwar nur 1 Satz an, fährt den aber auch ganz allein runter.
Ob Du die Hälfte den Sommerreifen, oder die Hälfte Winterreifen runterfährst. Die Geldausgabe bleibt annähernd gleich, da du früher Ganzjahresreifen brauchst
Ein ehemaliger User hier hatte welche (wohnt auch in der Region Hannover). Wie Para schon sagt, bei uns in Norddeutschland kann man schon auf die Idee kommen. Immerhin haben wir ja so gut wie nie Schnee.
Aber: Wir haben genauso Sommer und schlechtes Wetter wie anderswo. Und man fährt auch mal in den Harz oder gar in die (richtigen) Berge...
Ich würde nie daran sparen!
Reifen sind das günstigste Sicherheitsfeature, was wir an unseren Autos tunen können. Ich nehme da grundsätzlich nur das Beste, was ich bekommen kann.
Das einzige, was Du mehr bezahlst sind die Felgen. Die kommen noch extra drauf. Es sei denn, Du lagerst die Reifen ein, dann kommt natürlich auch das noch dazu.
Die Empfehlung heißt: Keine Allwetterreifen kaufen. Wenn schon, denn schon!
Wenn Du nen günstigen Reifendealer suchst, kann ich Dir einen empfehlen:
http://www.rrs-reifen.de/
(Hinfahren, der Onlineshop ist irgendwie blöd... ;))
ich komme aus varel, dies liegt zwischen oldenburg und wilhelmshaven.
schnee kenne ich nur auf bildern 
trotzdem fahre ich winterreifen.
wenn man mit einem auto fährt so nutzt sich der reifen ab und es entstehen kosten.
ob ich nun einen sommer, einen allwetter, oder einen winterreifen abfahre und damit kosten verursache bleibt irgendwie gleich.
wenn ich aber mit dem zur jahreszeit passenden reifen die entscheidenen meter spare, so spare ich letztlich geld und unter umständen eine menge ärger und nicht zu vergessen auch körperliche beeinträchtigungen.
da es also kostenseitig irgendwie egal ist, welchen reifen man abfährt kommt für mich nur das wechseln von einem (marken) sommerreifen auf einen (marken) winterreifen in frage.
diese ganzen allround reifen sind mist.
im sommer zu weich und im winter zu hart.
Ich wollte mir auch schon mal welche holen,aber in 18 Zoll gibts da so gut wie nix...
Wir haben hier auch fast nie Schnee,und besonders viel fahre ich auch nicht.
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