"Durchdachte Ergonomie sieht anders aus." - schrieb die AutoBild (automobilTESTS, Januar 05) zum Thema Fensterheber. Und das stimmt.
argh
Fast jeden Tag ärgere ich mich darüber, dass die Heber für Fahrer- und Beifahrerseite zu eng beieinander liegen und an der Tür zu weit hinten plaziert sind. Ständig muss man mit der Hand fummeln (und das tät´ ich lieber woanders 
), um die richtige Taste zu erwischen. Und man muss nachfassen, damit´s richtig aufgeht.
Meine Bitte an Audi: Beim nächsten Mal besser konstruieren!
Fensterheber - schlechtes Design
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A3DSG -
20. Januar 2005 um 17:38
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Deiner Meinung schliesse ich mich an und füge noch was hinzu.
Ich finde sie zu hoch angebracht. Muss den Arm immer heben und dann nach hinten bewegen um die Schalter zu betätigen.Aber wahrscheinlich ist nur der Sitz zu tief eingestellt und ich
hab einen zu langen Unterarm
(lt. AUDI) Beim Golf 4 war dat viel besser
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Dabei wäre das so einfach gewesen: Einfach die Griffmulde in die Armlehne einbringen und die Fensterheber-Taster in den nach vorne/oben auslaufenden Teil der Armlehne einlassen - fertig. Alternativ hätte man die Lehne einfach horizontal lufen lassen können (so wie bei meinem Polo, dessen Fensterheber trotz nochmals kürzerer Armlehne sich tadellos bedienen lassen).
Übrigens würde sich aufgrund der günstigeren Hebelverhältnisse auch die Tür leichter zuziehen lassen.
Aber wie heisst es doch: "wer schön sein will, muß leiden".
Greeetz, Thomas
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Ich hab ja eine Sitzschienenverlängerung und den Sitz immer ganz hinten. Für mich sind die Schalter optimal positioniert
. Abgesehen davon würden mich zu Gunsten des guten und unverwechselbaren Designs die kleinen Unannehmlichkeiten nicht stören. Das Türdesign im SB kann da z.B. auch nicht mithalten ;).
Gruß.
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