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Pfeiffen beim beschleunigen

  • seef
  • 2. Juli 2009 um 20:38
  • seef
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    • 1. September 2009 um 09:28
    • #41

    ich hoffe die 4 Sachen haben sich alle verbesser ^^
    obwohl noch besser o--o

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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    • 1. September 2009 um 17:57
    • #42

    Was hört man von der Front? :)

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    • 1. September 2009 um 20:48
    • #43

    also 2 Sachen.

    1. Die neue Drosselklappensteuerung ist schon mal wesentlich leiser, man hört sie noch aber kein vergleich.

    2. Laut dem Mechaniker war kein Software Update möglich, da es angeblich keins für meine Steuereinheit gibt ?????
    Habe ich hier nicht gelesen das es eine 8087 für meinen gibt oder habe ich mich da verlesen ?

    Hier nochmal meine Daten
    022997032B
    Motronic ME 7.1.1 6651
    Codierung 172

    Kann man irgendwo prüfen ob man die aktuellste Version hat ?

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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    • 1. September 2009 um 20:51
    • #44

    Welche Motoren / Steuergeräte können aktualisiert werden ?

    Motoren:
    ab 8/2003 BDB
    ab 9/2004 BMJ
    ab 11/2005 BUB (nur die ersten Varianten)

    Folgende Motorsteuergeräte können Upgedatet werden:
    022906032CA
    022906032CB
    022906032GH
    022906032GJ

    Letzte für die Händler verfügbare Stände :
    022 906 032 CA : 8P HS (BDB) : 8087
    022 906 032 CB : 8P DSG (BDB) : 8088
    022 906 032 GH : 8P HS (BMJ) : 8035
    022 906 032 GJ : 8P DSG (BMJ) : 8036


    Das war der letzte Stand.
    Schreib mal Zoran an, der hat bestimmt ne Idee

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    • 1. September 2009 um 21:01
    • #45

    Was soll ich ihn denn Fragen ?
    Ich habe hier auf einem Wartungszettel noch ein paar Angaben gefunden mit der ihr vielleicht was anfangen könnt. Ich jedenfalls nicht

    MKB: BMJ
    GKB: GUM
    Modelljahr: 2005
    Fahrgestellnummer:WAUZZZ8P85Axxxxxxx
    TYP: 8P1B19


    Edit:
    Hab mal die FZG IDENT-Nr. unkenntlich gemacht, dass kein Unfug gemacht werden kann.

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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    • 1. September 2009 um 21:28
    • #46

    Wie schon in iCQ besprochen, ob es dennoch bei deinem Stg geht

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    • 1. September 2009 um 21:46
    • #47
    Zitat

    Original geschrieben von seef

    MKB: BMJ

    Hm, vondaher muss doch da 8035 oder 8036 draufgehen wie Para oben geschrieben hat.

    S3 8V
    Alcantara Leder, Bang & Olufsen, MMI touch, Audi Connect, LED Vollscheinwerfer etc.

    Verkauft:
    A3 3.2
    S-Line, Leder, Bose, RNS-E, MuFuLe, Xenon.
    Audi Werkstuning 8088

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    • 1. September 2009 um 22:21
    • #48

    von der Bezeichnung her schon aber irgendwie passt die Nummer nicht

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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    • 1. September 2009 um 22:23
    • #49

    Darum mein ich ja, mal den Zoran zu fragen, der kennt sich bestimmt besser mit Steuergeräten aus als die in der Werkstatt. Ich mein wenn das NWT aufgespielt wird wäre eh das 8087 dabei

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    • 8. September 2009 um 11:02
    • #50

    So 1 Problem ist behoben also das mit der Drossenklappensteuerung. Nun versuche ich krampfhaft die neue Software Version draufgespielt zu bekommen. Ich habe dazu folgende Mail ans Autohaus geschickt.

    -----------schnipp-----
    Hallo Herr X,

    beim letzten Werkstattbesuch sagte der Machaniker zu mir, dass kein Software Update gemacht werden konnte,

    da Ihm ein paar Daten fehlen. Ich habe hier mal die mir bekannten Daten zusammengetragen können Sie bitte

    prüfen lassen ob die neue Version (8087) auch bei mir eingespielt werden kann ?

    MKB: BMJ
    GKB: GUM
    Modelljahr: 2005
    Fahrgest.Nr: WAUZZZ8P85Axxxxx
    TYP: 8P1B19
    Motorsteuergerät: 022997032B
    Motronic ME 7.1.1 6651 (Versionsstand)
    Codierung 172

    Interessant sind glaube ich diese Angaben für Sie.
    TPL Vorgangsnummer: 2005748/4
    Aktionscode 8P01A005
    Update CD Nr. 4F0 906 961 N

    Laut Foren-Angaben sind diese Angaben für die durchführende Werkstatt interessant.
    Ich habe Ihnen mal den Thread zum Forum angehängt, fall Sie bei sich einen Internetzugang haben.
    https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=678

    Meine Handynr. haben Sie ja.

    Vielen Dank
    -----------schnapp-----

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    • 8. September 2009 um 14:09
    • #51

    @ SEEF : So wie ich das sehe gibt es für den BMJ zwar ne Andere SW aber deine STG Nr. passt nicht.

    022 906 032 GH : 8P HS (BMJ) : 8035

    022 997 032 B <------ das ist Deine STG Nr. und die passt nicht zum Update.
    Aber wie gesagt, ruf mal bei Zoran an oder schick ihm ne IMS .

    VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
    Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [color=#ff0000][customized][/color]
    Verkauft --> S3 8L FL
    Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

    [color=#000000][size=12]VCDS
    Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)
    [/size][/color]

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    • 8. September 2009 um 14:45
    • #52

    Denke auch, Zoran ist da der kompetentere Ansprechpartner in dem Fall. Wenn einer weiss obs geht, dann er

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    • 8. September 2009 um 19:02
    • #53

    hab Zoran ja angeschrieben aber antwortet nicht. Ist schon über ne Woche her

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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    • 8. September 2009 um 19:05
    • #54

    Geduld, der Zoran hat viel um die Ohren.
    HAt sich dein Audi Händler schon auf der Email hin gemeldet ?

    VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
    Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [color=#ff0000][customized][/color]
    Verkauft --> S3 8L FL
    Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

    [color=#000000][size=12]VCDS
    Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)
    [/size][/color]

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    • 8. September 2009 um 19:14
    • #55

    Ich denke, kurz angerufen, das geht am schnellsten.

    Nummer ist im Impressum von http://www.custom-chips.de

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    • 13. September 2009 um 22:55
    • #56

    seef : was ist aus dem pfeiffen geworden während der fahrt ? alles weg mit der anderen drosselklappe ? oder noch was zu hören ?

    VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
    Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [color=#ff0000][customized][/color]
    Verkauft --> S3 8L FL
    Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

    [color=#000000][size=12]VCDS
    Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)
    [/size][/color]

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    • 14. September 2009 um 08:56
    • #57

    Hallo,

    hier die Antwort von Audi. Was haltet ihr davon ?

    [hr]

    Hallo,

    vorerst vielen Dank für die Info.
    Die von ihnen mitgeteilte TPL Vorgangsnummer besteht in der Elsa nach meiner Recherche nicht mehr, habe aber die Vorgangsnummer 2010289/2 gefunden in der ein Softwareupdate besteht um "Ruckeln beim Schalten im hohen Drehzahlbereich - A3 3,2 VR6" abzustellen. Die neue Versionsnummer ist aber leider nicht im Text hinterlegt.

    Auch hier wird die Möglichkeit gegeben über den Aktioncode 8P01A005 über SVM abzudaten.

    --
    Mit freundlichen Grüßen

    [hr]

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    • 14. September 2009 um 09:34
    • #58

    Die zum Update ist die: 2005748/4

    Das was Dir genannt wurde ist was ganz anderes. Um was es sich handelt kann ich derzeit nicht sagen. Muss ich nachprüfen lassen.

    Eventuell gibt es zu diesem Vorgang auch den Rat ab Werk, ein Update durchführen zu lassen.

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    • 14. September 2009 um 12:54
    • #59

    Hier Details zur Suche:

    A3 3,2 VR6 Lambdasonde mit Fehlereintrag und der Vorgangsnummer 2010154/1.

    Folgendes steht da drin:
    Problembeschreibung: Motorchecklampe leuchtet.
    Im Motorsteuergerät ist der Fehler P2626 oder P2629 abgelegt das heißt dass die Lambdasondenheizung defekt ist und die Lambdasonde erneuert werden muss.

    Modellauswahl:
    Audi A3 3.2
    Motor: BDB
    Modelljahr: 2004
    Getriebe: GUM
    Antrieb HWR

    oder ähnlich.
    Wenn er das nicht findet, wechsel den Händler

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    • 14. September 2009 um 13:26
    • #60

    Hallo Herr X,
    ich hatte Ihnen ja beschrieben das es Probleme mit der Lambdasondenheizung mit der alten Software geben kann.
    Und laut vielen Berichten ein Software update dies verhindern kann.
    Ich habe mir von einen Freund, der dieses Problem hatte mal die Daten schicken lassen.
    ----------------------------------------------
    A3 3,2 VR6 Lambdasonde mit Fehlereintrag und der Vorgangsnummer 2010154/1.

    Folgendes steht da drin:
    Problembeschreibung: Motorchecklampe leuchtet.
    Im Motorsteuergerät ist der Fehler P2626 oder P2629 abgelegt das heißt dass die Lambdasondenheizung defekt ist und die Lambdasonde erneuert werden muss.

    Modellauswahl:
    Audi A3 3.2
    Motor: BDB
    Modelljahr: 2004
    Getriebe: GUM
    Antrieb HWR
    ---------------------------------------------
    Könnte dieses Update bei mir auch eingespielt werden ?

    Gruß

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