Rost am A3 8P

Hi,

nachdem ich bei meinem alten A3 1.8T EZ 01/00 nach 144tkm und 7 Jahren nur eine winzige Lackblase am Dachfalz hatte, gammelt der
A3 3.2 quattro EZ 05/05 zusammen.

Eine weitere Erschütterung der Macht!

1. Steuerkette putt vor 8 Monaten
2. Rostfraß an beiden Türen

Hier Bilder zur Veranschaulichung (sorry nur Handycam)

Der Meister meinte ich würde wohl zwei neue Türen bekommen.

Ganz toll, wenn die neu lackiert werden sieht man das auch ganz bestimmt nicht ha ha ha

Kanns echt net fassen, das ist doch ein verzinkter Audi und kein Benz !

Aber das es auch noch Lackblasen am Kofferraumdeckel und an der B-Säule gibt...

Hat jemand an den gleichen Stellen den Gammel ?

Reicht einmal alles aufpolieren aus um die neu lackierten Türen zu verschleiern ?

Unglaublich, jetzt fahr ich erstmal mit zwei Löchern in den Türen rum

ah, thx für die links. in autobild steht was von 150.000 betroffenen fahrzeugen. dann bin ich ja nicht allein.
tolle sache! rost ist standard beim a3 ! zumindest bis 2007...

man könnte auch sagen audi konnte von 1996 - 2006 das rostproblem beim a3 nicht abstellen.

lackdicke aussen an den türen war rund 110µm beim kofferaum und an der b säule rund 70µm
das ist ja schon ein grosser unterschied, hab kein ahnung was normal ist.

stimmt es das z.b. der b3 komplett feuerverzinkt war ? zumindest rosten die immer noch net.
der lack ist schon matt aber rost konnte ich bei nem unfallfreien noch net sehen. wobei nach ca 12 jahren
dann zumindest ein neuer esd fällig wird.

kanns nur net fassen, dachte mir eigentlich die hätten aus den rostproblemen vom alten a3 gelernt.
immerhin scheint es komplett auf kulanz bzw garantie zu gehen wie bei den alten.

übrigens kommt auf der beifahrerseite um die schrauben herum auch ein bissl rost raus. möchte nicht wissen
wie das aussieht würde man das abschrauben

gestern auf ner grillfeier mit nem a4 avant bj2004 fahrer über rost lamentiert meint er er hat rost an der dritten bremsleuchte. als ichs gesehen hab ... einfach nur crass, die rostdurchwachsenen lackblasen waren ringsrum und auf einer seite schon ums eck ca 1cm aufs "dach" der heckklappe geklettert
lustig er hat die gleichen gummipuffer anner klappe wie ich, aber da keinen rost

so ich bekomm bald neue türen und fürchte mich gar schrecklich wie das aussehen wird nachm lackieren...

hier hab ich heute noch ein paar bilder vom rostfrass von der dritten bremsleuchten von kumpel seim a4 avant gemacht bj 2004
wie dieser rost ums eck geasselt ist, unglaublich.
er meint es wird nur neu lackiert... also ich kenn mich beim rost net soo aus, aber bei dem frass
würde ich meinen es ist wenigstens hinter der bremsleuchte schon durchgegammelt...

-> ausserdem meinte der rostbefallene besitzer, das audi die
lackgarantie umgekrempelt hat. also nix mehr mit 11 jahren
oder was mit voller kulanz wenns so gammelt, 5 jahre nur
noch bei neuwagen und nachm nachlackieren halt 2 jahre.
alles darüber bedeutet um prozente betteln.

naja, aber welche guten alternativen gibts... bmw ? ein neuer 116i krumme motorhaube spaltmaß sichbar daneben,
innenraum wie in nem japsen. und wenn ich vom kumpel hör das sein 2000er dreier in die werkstatt musste weil an
der hinterachse was nachgebessert wurde und die achsträger neu angeschweisst wurden ... is ja ne horrorstory..

nen franzmann kannst sowieso net nehmen weil die optik von aussen schon magengeschwüre aufbrechen lässt,
aber dann im innenraum folgt schlaganfall auf schlaganfall

mercedes... arbeitskollege seine 2004er e klasse rosten komplett zusammen türen, radlauf... ganz nach a klasse vorbild, bei 2005er sl von ex-arbeitskollege löst sich einfach nach 2 jahren das wasserpumpenrad auf und der motor kann das wasser nimmer halten hahaha...
und die nächste c klasse wird dann bei den amis gebaut... vielleicht.. KLASSE

tja... bleiben noch die japsen,,, toyota plastikknöppe drücken ... neee....
der neue subaru impreza ... oh je...
der mitsubishi evo ist teuer wie schwein geworden

ford focus rs ... frontantrieb...

mazda 3 mps ... frontantrieb - sieht aber gut aus, hab letzte woche einen gesehen, leider net von innen.

eventuell nissan 350z bzw 370z ...

also bleibt man wohl doch bei audi hängen... am besten kurz vor modellwechsel eines der letzten schnappen

die werden wohl noch dastehen wenn die menschheit längst vergangen ist

joa, bei mir hammse da ja schon so dichtmasse, so pvc zeugs
draufgehaun. also nicht einfach nur lackiert sondern so batzenzeugs
mit draufgehaun. hat natürlich nix gebracht. wenigstens
hammses probiert

jetzt isses ja leider schon weggeschabt, am anfang dachte ich
das is schon alles aufgequollen, dabei muss das ein depp
draufgeschmiert ham so batzig wie das war... der hätte
das wohl am rand hinschmieren sollen wo die kante ist,
hats aber zwischen schraube und kante hingeklatscht. supa

lol, hab grad das bmw 328i problem gefunden, schaut euch mal das bild an das da drinne is, haha das is bööse
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfor…_BMW_-_E46.html