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Wird Xenon mit der Zeit dunkler?

  • Paramedic_LU
  • 10. November 2009 um 08:10
  • somepeer
    Gast
    • 21. November 2009 um 18:49
    • #61
    Zitat von Paramedic_LU


    wenn ich das im manuellen Modus mach mit den gleichen Werkseinstellungen ist das vergleichbar, denn meiner Meinung nach wird der Unterschied schon sehr gut sichtbar sein.

    [font='Comic Sans MS, sans-serif']Wie gesagt, wenn die Cam nen manuellen Modus hat kannst du es gut vergleichen, wenn nicht wohl garnicht.[/font]

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  • Paramedic_LU
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    • 21. November 2009 um 18:50
    • #62

    Ich mach das schon manuell.
    Und zur Sicherheit wollt ichs noch mit der DV-Cam aufnehmen

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  • DSG-Driver
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    • 21. November 2009 um 18:54
    • #63

    das nenne ich Timing ... die letzten Zuckungen verewigt ...
    macht nichts, bald ist die "Nacht" vorbei
    :tanz:

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    • 21. November 2009 um 18:56
    • #64

    Ich wollte nur das Xenon-Flackern aufzeichnen.
    Dann ging leider gar nix mehr. Der letzte Hauch des Lebens entwich :(

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  • matbold
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    • 21. November 2009 um 19:34
    • #65

    R.I.P. Meekos rechter Scheinwerfer. :D
    Das ist ja echt erstaunlich, das Du das gerade noch funktionsfähig aufgezeichnet hast... :sehrgut:
    Para, kannst Du mal ne Aufstellung machen, welche Originalteile noch am Meeko dran sind? :D

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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    • 21. November 2009 um 19:42
    • #66
    Zitat von matbold


    Para, kannst Du mal ne Aufstellung machen, welche Originalteile noch am Meeko dran sind? :D

    Allzu viele sind es bestimmt nicht mehr :D :popcorn:

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  • somepeer
    Gast
    • 21. November 2009 um 19:45
    • #67

    [font='Comic Sans MS, sans-serif']Na ein Paar werden es schon noch sein :huh: [/font]

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    • 21. November 2009 um 19:47
    • #68

    bzw. es werden immer weniger Origteile dran sein :D

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    • 22. November 2009 um 01:08
    • #69

    Juchu! Ich mach mit beim fröhlichen Brenner-Sterben. Bei mir ist eben auch der rechte über Jordan gegangen, hatte die letzten Tage immer mal wieder gezuckt aber dann trotzdem fröhlicher weiter geleuchtet, eben bei Freunden gewesen, Heimfahrt... ein Blitzen vorne rechts... :bomb: Pieeeeeeeep. :tot:

    Musste erstmal dieses blöde Symbol in der Anleitung nachschlagen. Naja, soll Chefarzt Dr. R. im AZ FFM mit der Mercedes GW-Garantie regeln :sehrgut:

    Dürfte dann ein neuer D2S werden (Xenon Plus, ab MJ 2006) sein, wobei ich dann wahrscheinlich beide tauschen lassen werde. Mal schauen.

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." W. Röhrl

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    • 22. November 2009 um 10:27
    • #70

    Oha, haben wir da jetzt eine neue Seuche hochbeschworen?
    Statt Kettentod, jetzt Xenon-Sterben 8|
    Ich hoffe nicht.

    Sag dem Chirurgen R. n Gruß von mir ;)
    Zum Brenner: Da würde ich gleich beide neu machen lassen. Ist zwar n Happen mehr Geld auf einmal, aber auf der anderen Seite weisste nicht wie lang der andere noch hält, und eventuell haste dann links, rechts Farbunterschiede bzw ne gute und schlechte Ausleuchtung.

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  • moxoc
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    • 22. November 2009 um 11:05
    • #71

    Werd' ich machen, war echt'n super Tipp! :sehrgut: Ich glaube das ist das einzige AZ zu dem ich noch etwas Vertrauen habe, die Kollegen aus einem Haus dass zu Deiner Haus und Hofkette (b..s) gehört haben nämllich beim Reparieren des Einbruchsschadens im Sommer die Sitzheizung Beifahrersitz lahmgelegt, sowas merkt man halt erst im Winter wenn man sich mal fahren lässt... :negativ:


    Aber was mir langsam Angst macht:
    Para macht alles kaputt :diablo:

    Jetzt erweitern wir die Liste noch um kaputte Xenon... :tot: :tot: :tot:

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    • 22. November 2009 um 11:21
    • #72

    Na sei froh dass ich einen der ersten hab ;) , da trifft es mich vor Euch und Ihr habt dann schon ne Anleitung/Beschreibung dazu im Forum 8o

    Audi Maintal kannste übrigens in die Tonne werfen wenn Du die gemeint hast. Da fing der Ärger mit den Ketten ja an..... :schimpf: :diablo:

    Das AZ FFM Ost mit dem Dr. R ist aber hingegen ein echter Glücksgriff. :herz:

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    • 22. November 2009 um 13:57
    • #73

    Ne, Maintal war's zum Glück nicht, ich wurde von meiner Kasko ins Rodgau geschickt...

    ...Eigentlich war auch alles in Ordnung, war mit dem Service auch zufrieden. Abwicklung in Ordnung. Hatte den Fehler neulich auch im Speicher gesehen aber mir nichts dabei gedacht (kann ja beim Umbau der Sitzfläche mal vorkommen) aber als ich gestern Nacht einen Brenner verlor und dazu auch noch nen kalten Ar... hatte, ne, das geht gar nicht! :beaengstigend:

    Jetzt erstmal neues Licht und dann Sitzheizung reparieren, immerhin gibt's seitens Versicherung/Autohaus 5 Jahre Garantie auf die erbrachte Leistung :thumbup: und dank Fehlerprotokoll kann man auch Problemlos nachweisen dass es bei der Reperatur passiert ist und Lust habe ich eigentlich keine da irgendwas selbst rumzubasteln, das sollen die mal schön machen...

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  • FanbertA3
    Gast
    • 22. November 2009 um 21:06
    • #74

    Naja auch Xenon hat keine unendliche lebensdauer, Halogen wäre bei den Km sicher auch schon mind 1 mal hops gegangen ;)

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  • Paramedic_LU
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    • 22. November 2009 um 21:07
    • #75

    Kleiner Tipp eines Bekannten aus NSU.......ich versuchs mal ;)

    Hallo ,

    schade, daß dir dein Wagen Kummer macht. In Bezug auf die Scheinwerfer würde ich dennoch mal auf den Hersteller zugehen. Man spricht normalerweise beim Xenon von einer Lebensdauer ähnlich des Fahrzeugs. Ich würde an deiner Stelle einfach mal einen netten Brief an Bosch oder Hella schreiben, und das Thema anschneiden. Die können sicher auch die Frage des "gefühlten Lichtverlustes" erklären

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    • 23. November 2009 um 20:08
    • #76

    Ich freu mich wie ein Kind obwohl ich fast 500 Euro leichter bin :)

    Der Wechsel war ein voller Erfolg.
    Unglaublich dass man Jahre schleichend erblindet 8) , ohne es richtig wahrzunehmen.

    Jetzt hab ich wieder ein riesengroß ausgeleuchtetes Umfeld, sehe das Licht Linienförmig und flächig, und nicht nur einfach diffus etwas hell. Gut zu beobachten wenn man über Bodenwellen fährt.

    Verbaut wurden bei mir die Original Audi Ersatzteile

    Folgendes wurde gemacht und berechnet:

    63291900 ___ Abdeckung für Stoßfänger vorn a+e ___________ 80,10.- Euro
    94152052 ___ Scheinwerfer aus- und eingebaut _____________ 26,70.- Euro
    94151600 ___ Scheinwerfer eingestellt _____________________17,80.- Euro
    94592099 ___ Gasentladungslampen ein- und ausgebaut______17,80.- Euro
    N 104 457 01 _Gasentladungslampen ( 2Stck) ________________264,00.- Euro

    Preise netto

    Auf dem Bild sieht man gut die dunkle Verfärbung der defekten Lampe (rechts/Beifahrerseite)

    Warum das eine Bild vom Vergleich 1 blauer ist, keine Ahnung. Liegt wohl an der Cam. Ich hatte immer den gleichen manuellen Modus. Aber trotz aller kleinen Unterschiede Kamera bedingt. Es ist deutlich zu sehen, die 6 Jahre alten Funzeln sind hinüber gewesen. Auf dem Bild kommt das leider nicht so gut, wie man es im Auto sieht.
    Im übrigen wird man jetzt echt geblendet wenn man vorne reinschaut. Bei den alten konnte man so hinschauen.


    Freie Fahrt durch bessere Sicht :lokomotive:

    Dateien

    vergleich 5.jpg 207,61 kB – 0 Downloads vergleich 1-logo.jpg 211,44 kB – 0 Downloads vergleich 2 logo.jpg 200,86 kB – 0 Downloads vergleich 3 logo.jpg 223,82 kB – 0 Downloads vergleich 4 logo.jpg 232,45 kB – 0 Downloads

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  • Digi3.2qKompressor
    Gast
    • 23. November 2009 um 20:18
    • #77

    Schön das deiner wieder auf 2 Augen sieht. Is trotzdem ganz schön happig fast 500€.
    264 € für originale Brenner, da hättest dir auch die 6000k Brenner von Phillips holen können für ca 190€.
    Naja jeden das seine. Hauptsache du bist zufrieden.

    Das Blaue Licht liegt an dem Weisabgleich, den hättest du manuell machen müssen für den Vergleich.

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  • FanbertA3
    Gast
    • 23. November 2009 um 20:21
    • #78

    Hab ich ihm auch gesagt mit dem weisabgleich ;) wollt er mir irgendwie nicht glauben *g*

    Wie war eigentlich die belichtungszeit bei den vergleichsfotos, vor allem beim letzten auf der straße? Beide male gleiche zeit und gleiche blende??

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  • Paramedic_LU
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    • 23. November 2009 um 20:23
    • #79

    Ich war schon immer ein Freund der bequemen Art und der Original Teile.
    Wenn jetzt was passiert steht die Werkstatt gerade dafür. Ich kenn mich. Da hol ich mal was aus Zubehörhandel oder sonstwo, dann achtet man nicht auf alles und hat das falsche, oder es kommt nicht bei, oder, oder, oder..... ;)

    Wie Du sagst,,,ich bin zufrieden und das zählt. Unglaublich. Ich fuhr fast im Dunklen ganze Zeit 8o

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  • somepeer
    Gast
    • 23. November 2009 um 20:32
    • #80

    Naja, das mit den Bildern ist nicht Aussagefähig, Belichtung, Blende, Weißabgleich... alles bei jedem Bild anders.

    Jedenfalls ist es gut das es sich gelohnt hat und das du das Ergebniss deutlich sehen kannst, nachts auf der Straße was zu sehen ist unbezahlbar ;).


    MfG

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