So lange Du rechtzeitig das Öl wechselst, passiert hier nichts.
Erst mit Longlifeintervall und Longlifeöl.
Hilfe mein Sohn will einen A3 3.2 :D
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Hab heute zufällig folgenden gesehen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=124699710Sah nicht schlecht aus
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HAHA!!
Der fiehl mir auch schon nen paar mal auf... Alles drin und 1,5-2 müsste der auch vllt runter gehen. Aber wer weiß wie lange der noch im Inet steht.
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HAHA!!
Der fiehl mir auch schon nen paar mal auf... Alles drin und 1,5-2 müsste der auch vllt runter gehen. Aber wer weiß wie lange der noch im Inet steht.
Anrufen, Bargeld hinbringen, Auto mitnehmen > sollte preislich wohl noch was zu machen sein.
Sah sehr gepflegt aus. Der Händler hat sonst nur "Geschosse" auf dem Hof (S8, SL65 AMG etc.) -
Ja die Geschossen habe ich auch sofort gesehen. Aber vor Februar werde ich nicht zur Bank fahren
und es sind fast 250 km von mir aus zu dem Händler^^ -
Hallo
Würde mal in YouTube nach Golf V R32 schauen und dann kannst dich immer noch entscheiden ob A3 3,2 oder Golf V 3,2
Und austattungsmässig ist der Golf auch sehr gut bestückt
.Oh Oh viel werbung für VW 
im Audi forum -
Oh Oh viel werbung für VW
im Audi forumIst kein Problem, hier sind sogar VW Fahrer willkommen
.:R32 oder A3 3,2 ist immer eine persönlichkeits frage, die Zielgruppe ist halt unterschiedlich.
Der A3 ist eher unscheinbar, fast wie ein serien A3, der .:R32 ist dann schon was was man zeigen will und was auch gesehen werden soll.MfG
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Wenn schon dann nen IV R32, aber die sind teilweise teurer wie die Vér
Zurecht finde ich, sehen auch besser aus mit Rohre aussen und so
Der A3 is understatement, find ich auch. -
Bei den 4er haste ein großes Problem, was nicht zu vernachlässigen ist. Wenn er nicht gerade einen frisch kettenreparierten bekommt der dann im Festintervall fuhr, isse schwer nen gescheiten zu finden.
Man darf nicht ausser acht lassen, dass die 4er noch alte SACHS-Ketten mit Logo in der Lasche haben, die gerne reissen. Auch die Spanner und Laufschienen sind nicht aktueller Stand der Technik. Hier kommt es häüfiger zu Schwingbrüchen der Kette, ob mit oder ohne Longlife.
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Ja ein R32 wird es definitiv nicht da Sie zu teuer sind. Ich finde kein Ansatzgescheiten unter 18T€.
Ich werde im Januar bzw Februar die Suche so richtig starten.. Vom A3 2.0 TFSI bin ich auch schon fast wieder runter....
Keine gescheiten Preise -
Ich werde im Januar bzw Februar die Suche so richtig starten.. Vom A3 2.0 TFSI bin ich auch schon fast wieder runter....
Keine gescheiten Preise ...und 2 Zylinder zu wenig
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