Termin bei Zoran 2010 ?

Also hin- und zurück mehr als 1.000 km + Kohle für´s Update.
- Da warte ich lieber auf einen Termin im Norden.
Aber ich werde Dir winken, wenn Du hier am Harz vorbei düst.

Das lohnt sich auf jeden Fall! Man kann sagen es sind 1000km + 500€ für einen fast neuen Motor. Du wirst freiwillig an der Abfahrt BS vorbeifahren und frühestens in Hannover wenden, so gut geht der.

Dann bis bald. Ciao Jürgen

wir haben ja schon angeregt einen termin in ottersberg bei bremen zu machen.

siehe hier:
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…D=6209&pageNo=3

Von Zorans Werkstatt bis nach Stuttgart ist aber die ca.300km Anlerphase noch lange nicht beendet. Es könnte sein, dass man da noch nicht das ganze Ausmass spürt.

Wir werden danach noch in Stuttgart ins Meilenwerk gehen. Fahren ja eh dran vorbei.

Sodala!

Ich bin auch am 06.02. in Durlangen. Allerdings schon um ca. 09:00! Vielleicht sehen wir uns!

Michi

Oh man ich würde die Stunde fahrt auch auf mich nehmen und mal gerne zur Probe bei jemand mitfahren......leider habe ich bis 12.30 Schule......da haben alle Ihren Termin morgens

Kann mir den Unterschied bei nem Sauger immer noch net so Krass vorstellen (hatte ja vorher nen 1.8T da habe ich es gemerkt.....)

Gruß

seef: Ja, ca 60km. Aber die Anlerphase für das NWT braucht min 300km. Das heisst, wenn du in Stuttgart bist, hast du noch nicht die volle Wirkung!

Jan A3 3.2: Ich bin danach noch in Stuttgart im Meilenwerk. Wenn du willst, können wir uns am Samstag ja noch irgendwo treffen.

Gruss Jürgen

Servus seef,
Die Anlerphase ist für das Motorsteuergerät, daß nach dem Update mit den neuen Kennfelder, in kleinen Schritten zur bestmöglichen Leistungentfaltung im gesamten Drehzahlband rechnet.
Das dauert ca. 300 Km und der Motor wird von Km zu Km durchzugfreudiger, bissiger und klangvoller.
Viel Spass mit dem NWT 2.
Hast du DSG? Wenn ja, lass es unbedingt vom Zoran anpassen.
Ich bin mit dem Paket hochzufrieden und der Kleine geht ab wie die Sau .
Gruß
Sebi65

Nein, du sollst so fahren wie immer.
98 Oktan von einem Markenhersteller muss sein umso schneller geht das Optimieren des MSG.
Hast du NWT 1 ? Wenn nicht kauf dir noch die Abreißschrauben für das MSG beim Händler.
Zu beachten ist nur das dein breites Grinsen nicht zur Gewohnheit wird
Sebi65

Wenn du IMMER 100 Oktan tankst dann gibt es auch eine 100 Oktan NWT Version
Solltest dich aber mit Zoran absprechen.

Sebi65

Die hab ich drauf und rundum zufrieden. Da ich eh meist 100 tankte wegen der Additive bot sich das gerade an.

Neue kerzen und neuer Lufi schaden auch nicht.