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Klappschlüssel klemmt!

  • Reppi
  • 14. Januar 2010 um 18:48
  • Reppi
    aufgeblasener Drauflatscher
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    • 14. Januar 2010 um 18:48
    • #1

    Hey leute,

    wie schon der überschrift zu entnehmen ist, wende ich mich an euch mit einem monumentalen problem 8|

    Seit 1-2 wochen will mein klappschlüssel nicht mehr so ohne weiteres rausspringen, wenn ich aufs knöpfchen drücke.
    Muss ihn fast jedes mal entweder rauspopeln oder mehrmals leicht aufschlagen damit er raus springt.

    Kennt einer von euch das problem oder viel mehr ne lösung dafür?

    Bin für jeden hinweis dankbar, is nämlich echt nervig mit der zeit.

    lg

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  • jb.13
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    • 14. Januar 2010 um 19:01
    • #2

    Wie wäre es denn, wenn du den Schlüssel mal soweit es geht auseinander baust , reinigst und dann etwas einfettest?

    Kann ja eigentlich nur verdreckt sein, wenn er nur klemmt.

    Traue keinem Auto unter 18!
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  • Paramedic_LU
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    • 14. Januar 2010 um 19:04
    • #3

    Zur Demontage erstellte ich mal diese Anleitung

    Anleitung: Wechsel der Tastaturmatte des Audi A3 Funkschlüßel

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
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    • 14. Januar 2010 um 19:06
    • #4

    danke micha, aber meiner is doch bj. 07, hab doch "schon" den neuen schlüssel.
    was jetzt natürlich eine weitere frage aufwirft: wie baue ich MEINEN schlüssel auseinander?

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    • 14. Januar 2010 um 19:07
    • #5

    Oh ich vergaß...

    ......dann kannst Du ja den Workshop 07 erstellen :zocken: :pfeifen:

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    • 14. Januar 2010 um 20:08
    • #6

    werd ich tun, nachdem ich das werkzeug dazu habe mit schritt 2 fortzufahren (miniatur torx).

    Aber ich hab den eigentlichen grund auch ohne auseinander bauen gefunden.

    Nachdem ich den schlüssel mit meinem ersatz verglichen hatte, is mir aufgefallen das es an dem splint hängt, der den schlüsselbart mit dem klappmechanismus verbindet. Dieser stand zu weit raus (wie auch immer das passiert) und schabte dadurch beim einklappen immer in dem schmalen spalt in den selbst der bart gerade so reinpasst.
    Lösung war nach der analyse ein leichtes, einfach mit einem etwas dünneren (als der splint selbst) metallstück (für fachleute: durchschlag) und einem hammer den splint wieder in die richtige position befördern.

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    Einmal editiert, zuletzt von Reppi (14. Januar 2010 um 20:09)

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