Hallo Forum
ich hoffe das ihr mir, als ehemaliger 3,2er fahrer, trotzdem weiterhelfen könnt. war ja immer so zufrieden mit euch :-).
ich habe seit samstag ein mittleres bis schwerwiegendes problem an
meinem t5. am samstag abend musste ich meinen bus, wegen der
straßenglätte, ca 50 meter eine straße mit unserem traktor hochziehen.
die straße war so rutschig/glatt das der traktor es nicht aus eigener
kraft schaffte den bus abzuschleppen und meine freundin, die den bus
fahren musste, ständig im ersten gang 'mitfahren' musste. Die
geschwindigkeit war leider so gering das sie die kupplung schleifen
lassen musste bzw nicht die ganze zeit komplett lösen konnte. beim
abhängen des abschleppseil bemerkte ich schon so einen beisenden
gestank am auto, so wie man es von einer rutschenden kupplung kennt.
ich habe mir dort auch keine großen gedanken darüber gemacht weil es in
solchen situationen mal vorkommen kann das die kupplung stinkt.
jetzt kommt das eigentliche problem. bis heute hat der gestank im und
im umkreis von ca 2 meter um den bus herum nicht nachgelassen. während
der fahrt wird es manchmal besser und manchmal leider wieder schlimmer.
ich habe das gefühl das wenn ich beschleunige und die gänge voll
ausfahre, wird der gestank wieder schlimmer (kann aber auch einbildung
sein).
seit der abschlepp-aktion gibt auch mein gebläse, linke fahrerseite,
komische geräusche von sich. als ob man ein kabel in die gebläseblätter
hält das dann so komisch 'labbert'.
was meint ihr. kommt der gestank von meiner kupplung die bald den geist
aufgibt oder schmort mir gerade der gebläsemotor unterm arsch weg?
gruß
blacky
