Hallo,
heute ist mir folgendes an meiner Servolenkung aufgefallen:
Wenn man im Leerlauf (d.h. der Wagen steht ruhig auf der Stelle) das Lenkrad in eine Richtung spontan schnell dreht dann hat man den Eindruck, als ob die Lenkhilfe auf einmal schwer gängig wird, und zwar so als ob eine absichtliche Hemmung beim Drehen vorliegt. Gleichzeitig geht kurzzeitig die Drehzahl deutlich herunter.
Um diesen Lenk-Test zu wiederholen, muss der Wagen erst mal wieder ein paar Sekunden im Leerlauf ruhig stehen. Dreht man das Lenkrad langsam tritt das hier dargestellte Phänomen nicht auf.
Wer kann dazu was sagen ?
Mit Gruss
Hisnoon