Fragen zum Bilstein BS16 PS10 Fahrwerk am Audi A3 3.2

Ich konnte beides seperat bei Baierlacher bestellen
Kommt ja auch immer drauf an ob Kugel oder Kegelbund.

Kann nur zu H&R raten!

ich kann dir auch nur zu h&r raten.
und wichtig... nimm 15mm minimum.
erst ab 15mm hast du eine vernünftige zentrierung und das rad läuft rund bzw. mittig.
alles unter 15mm nutzt die originale zentrierung, (der rand/nabenmitte wo die felge draufkommt) wo dann nur noch wenige mm über sind. daher kommt es bei unter 15mm sehr oft, wenn nicht sogar immer zu flattern in der lenkung oder beim bremsen.

bei 15mm systemen ist es aber so, dass du andere, sprich längere radschrauben benötigst.

nimmst du 20mm scheiben, so werden diese mit den beiliegenen muttern an der achse befestigt.
das rad kommt dann mit den originalen radmuttern an die distanzscheibe. da kann dann selbst die schlechteste werkstatt keine fehler mehr machen
allerdings sind bei 20mm ein paar kleine arbeiten am auto nötig, die aber schnell gemacht sind.

Ich hab ja 20mm vorne und 30mm hinten(pro Seite) und musste keine Arbeiten machen

Ich kann noch Powertech und D&W empfehlen! Und auf jeden Fall das System, wo die originalen Radschrauben in die Scheibe geschraubt werden!

Zitat von Krally

ich kann dir auch nur zu h&r raten.
und wichtig... nimm 15mm minimum.
erst ab 15mm hast du eine vernünftige zentrierung und das rad läuft rund bzw. mittig.
alles unter 15mm nutzt die originale zentrierung, (der rand/nabenmitte wo die felge draufkommt) wo dann nur noch wenige mm über sind. daher kommt es bei unter 15mm sehr oft, wenn nicht sogar immer zu flattern in der lenkung oder beim bremsen.

bei 15mm systemen ist es aber so, dass du andere, sprich längere radschrauben benötigst.

nimmst du 20mm scheiben, so werden diese mit den beiliegenen muttern an der achse befestigt.
das rad kommt dann mit den originalen radmuttern an die distanzscheibe. da kann dann selbst die schlechteste werkstatt keine fehler mehr machen
allerdings sind bei 20mm ein paar kleine arbeiten am auto nötig, die aber schnell gemacht sind.

Sorry,.... blödsinn.
Ab 8mm aufwärts gibts eine vernünftige Mittenzentrierung an der Scheibe. Oder was meinst du mit "vernünftiger" Zentrierung?
Fahre die 8er mit Zentrierung selber und hab kein Flattern im Lenkrad oder Ähnliches.
Infos dazu gibts aber auf der Hersteller Seite.

dann ist dies inzwischen geändert.

als ich meinen ersten 8p kaufte (2004) hab ich mir auch distantzscheiben gekauft und mir die einzelnen modelle von h+r angesehen.
sie dünnen scheiben waren einfach plan und hatten keinerlei zentrierung. es wurde einfach der durch die distanzscheibe dünner gewordene ring der original radaufnahme genutzt.
erst die 15mm scheiben hatten in der mitte einen verlängerten rand um die felge zu zentrieren.

Hehe, gerad erst gelesen, dass DU das geschrieben hast^^
Neues Avatar?

Ich hatte damals für meinen Golf auch nach den dünnsten Scheiben mit Zentrierung geschaut. SCC hatte sogar 6mm im Angebot, leider passte die Mittenzentrierung nicht so genau. Daher habe ich zu den 8mmH&R gegriffen. Der erste Satz den ich hatte, hatte voll die Unwucht. War auf einer Seite 8mm dick und auf der gegenüberliegenden 9mm!!! Ich wurd sogar auf der Straße drauf angesprochen, dass mein Rad eiert wie bekloppt. War glücklicherweise bei der ersten Probefahrt.
Baierlacher hatte mir sofort Ersatz zugeschickt und die waren und sind bis heute noch optimal. Kann ich also nur empfehlen.
Fahre diese jetzt vom Golf auch auf dem A3, da doppel Lochkreis. Eingetragen bekommen habe ich es auch ohne Probleme.

ja neues avatar war nötig, da ich hier angeschrieben wurde ich sei aber ne süße s3 fahrerin
das wollt ich dann irgendwie doch nicht

nun gut.. wieder was gelernt.. 2004 ging die zentrierung erst bei 15mm los bei h+r

Oh wie süß hahaha

Jo, kann sein, ich glaube ich habe meine Scheiben 2005 gekauft.

Mit Teilenummern kann ich leider nicht dienen, aber normalerweise wechselt man die Axialkugellager, Domlager und eben alles selbstsichernden Muttern...
Kann dir aber alles dein Audi Teilemensch raussuchen...

Gruss

@Para

Machste dir jetzt wiklich das Bilstein B16 Clubsport rein? (--> Düchting Thread)