Hallo,
endlich komme ich auch mal dazu, mich und meinen S3-SB vorzustellen...
Ich heiße Werner, komme aus dem Westallgäu und arbeite in Ludwigsburg (Nähe Stuttgart). Mit Ehefrau und 2 Kindern ist Mann mit einem SB einfach besser bedient als mit dem 3-Türer. Den SB habe ich im Juli 2009 in Ingolstadt abgeholt. Die erste Fahrt ging direkt zu KW. Dort wurde ein Clubsport-Gewindefahrwerk und dicke KW-Stabis montiert. Die Alus (MRR 8,5x19 - Edelfelge aus USA) habe ich im Vorfeld schon besorgt und zu KW gebracht... So gerüstet ging es gleich zum Hifi-Fachhändler meines Vertrauens. Dort wurde eine kleine aber feine Anlage installiert. Im Herbst kam dann noch eine 3"-AGA von F-Town (200er HJS-Kat, ab Turbo) und die passende Software dazu. Im Frühjahr 2010 stieg ich von den MRR auf OZ Ultraleggera HLT um. Danach habe ich die platingrauen Einsätze in der Front- und Heckschürze Matt-Schwarz lacken lassen. So soll er außen auch bleiben. Technisch wurde am vergangenen Freitag nochmals aufgerüstet: Es kamen Neuspeed-, BSH- und TCS-Teile an Bord. Somit sind die optimalen Arbeitsbedingungen für den K04-Lader geschaffen. Ein Benzinpumpen-Upgrade rundet die Sache ab. Sobald der Software-Meister aus dem Urlaub zurück ist, wird abgestimmt.
Einziger kleiner Kritikpunkt bekommt die S-Tronic ab. Diese arbeitet noch nicht so, wie ich das gerne hätte. Da mein SB ein MJ2010 ist, gibt es noch keine DSG-Abstimmung. Ich hoffe, daß sich das bald ändert.
Was demnächst noch kommt: TT-Fußstütze und evtl. R8-Öldeckel...
Und hier mal ein paar Bilder:
