Eventuell Wackelkontakt? Geh mal mit dem Stromprüfgerät an die Kontakte und mess ob Strom durchkommt.
Kann es sein, dass die Birne defekt ist?
Mein Ex-A3 hatte einen Serienfehler, bei dem das Handschuhfach nicht richtig schloss.
Dadurch brannte die Birne durchgehend, bis sie eben den Geist aufgab. 
Schuld daran ist ein Bauteil des Handschuhfachs.
Ich meine, es war irgend ein Stift, der leicht bricht.
Para, du weißt doch, von was ich rede?
Geht dein Handschuhfach gedämpft auf, oder fällt es einfach auf, wenn du es öffnest?
Wenn es nicht gedämpft ist, liegt das Problem an einer gebrochenen Dämpferhalterung inkl. Schalter.
Einfach mal suchen, gabs schon mehrerer Themen zu.
Der Schalter für das Licht sitzt mit im Dämpfer für die Klappe. Die Kolbenstange drückt zwei Bleche aufeinander, wenn die Klappe geöffnet ist.
Bei manchen zerlegt es den die Dämpfertechnik. Sprich geht dein Handschuhfach nicht mehr gedämpft offen, ist das Dingen kaputt. Darum geht der Schalter nicht mehr und darum ist dein Fach immer dunkel 
Bei MT gibt es diverse Themen darüber: http://www.motor-talk.de/forum/handschu…651.html?page=2 http://www.motor-talk.de/forum/handschu…n-t2931468.html
edit: zu laaaaangsaaaaaaaam. lag am Kaffee 
Bei mir ist auch der Dämpfer erneut kaputt, aber die Lampe funktioniert trotzdem. Das muss nich zusammen hängen.
Gruss Jürgen
JB13
Wenn der Dämfper kaputt ist und die Lampe trozdem Funkt dann Leuchtet sie weiter auch wenn dein Handschuhfach geschlossen ist.
Hatte morgens immer Probleme beim Starten.Habs durch Zufall gemerkt.
Gruss Marco
Kann es sein, dass die Birne defekt ist?
Mein Ex-A3 hatte einen Serienfehler, bei dem das Handschuhfach nicht richtig schloss.
Dadurch brannte die Birne durchgehend, bis sie eben den Geist aufgab.Schuld daran ist ein Bauteil des Handschuhfachs.
Ich meine, es war irgend ein Stift, der leicht bricht.Para, du weißt doch, von was ich rede?
genau das scheissteil hab ich abgebrochen als ich das handschuhfach ausgebaut hab... so eine behindert-komplizierte konstruktion kanns nur in nem deutschen wagen geben
Ja sehr schlecht konstruiert.
der aufwand um das birndl einzuschalten... allein schon der depperte schalter wo anscheinend durch das kippen über das hebelsystem ne kugel ans ende rollen muss um den kontakt herzustellen... da kostet die ganze konstruktion für das auslösen des lichtes mehr als das ganze fach
Bei mir ist nun auch die Dämpferhalterung gebrochen.
Ich überlegte mir schon da ein Blech dranzumachen.
Jetzt sah ich die Werbung von HG-Klebstoff und werd erst mal das ausprobieren
https://www.hg-klebstoffe.at/
Hat hier schon Jemand Erfahrung mit?
Der Klebstoff ist gekommen, wenn ich am Wochenende Zeit hab probier ich es mal
Ich hatte das auch am 3.2er und ich wollte das Geld nicht in die Hand nehmen für ein neues Gestänge. Deshalb habe ich mich damals für die Variante "Always-ON" entschieden (Kontaktbleche zusammenschieben, Gestänge ohne Funktion). War kein Problem, da ich die gesamte Innenraumbeleuchtung sowie Handschuhfach + Kofferaum +Fußraum auf LED-Beleuchtung umgestellt hatte. Die Beleuchtung geht auch aus wenn man das Auto abstellt. Das hatte den unerwarteten Nebeneffekt, dass bei Nachtfahrten durch den Spalt am Handschuhfach quasi eine Innenraum-Ambilight Beleuchtung entstanden ist 
Bin gespannt was deine Klebeaktion bring Para, mir kamen die Kräfte die auf das bisschen Plastik wirken doch recht hoch vor. Die Klebestelle mit den Blechen müsste schon sehr stabil sein.
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