Mir wurde gesagt das der umfang des Reifen gemessen wird.
Ich hatte desöfteren beim driften das Phänomen das dies anging, da ich auf der stelle stand und kreise drehte und irgendwann kein schnee mehr da war.
Haben sich die Reifen das ein oder andere mal bisschen runter gerubbelt.
Da ging die an.
Hallo,
der Reifendruck wird über den Abrollumfang überwacht, das geschieht alles mit dem ABS-Steuergerät. Ist der Radius des Reifen kleiner (wenig Luftdruck, oder abgenutzter Reifen), dreht er schneller als die anderen Reifen, das wertet das ABS-Steuergerät aus und schmeiß je nach Schwellwert die Warnlampe an.
Für Winterreifen, zweiter Satz Reifen, gibt es extra eine Umschaltemöglichkeit. Müßte über das FIS gehen.
Grüße,
Psychedelic
Also bei mir muß ich bei neuen Reifen, oder wenn der Lufdruck geändert wird nur die Taste in der Mittelkonsole länger drücken, dann wird der Wert "angelernt".
Das musste ich dann auch jedes mal machen.
Die Reifendruckkontrolle im A3 8P funktioniert nur dann sinnvoll, wenn man bei jeder gewollten Reifenumfangsveränderung durch Luftdruck-ändern/prüfen und natürlich Räderwechsel den RDK-Reset über die besagte Taste durchführt.
Mich hat die RDK schonmal vor einem größeren Schaden bewahrt, als ich mir eine Reißzwecke in einen Reifen gefahren hatte (ich verstehe bis heute nicht, wie) und dann der Reifen auch nach der Reparatur immer wieder sporadisch Druck verlor.
Hab einen A3 3,2 von 12/2006. Welche Taste muss ich benutzen um die Kontrolllampe wieder aus zu bekommen/den Reifendruck neu zu bestimmen???
Danke euch
Oberhalb des Radios ist eine Taste, die sieht so aus:
Total easy! 
DANKE!!! 
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